增强自主创新力 福田汽车打造高质量发展商用车名片

今年第一季度，福田汽车整体销量达到13.1万辆，同比增长11.8%；一季度市场份额达到11.5%，同比增长1.3%；销售收入同比增长50%；利润较去年同期大幅增长8.1亿元，一季度实现良好开局。其中，中重卡累计销售3.1万辆，轻型卡累计销售8.5万辆，大中型客车累计销售2485辆，VAN系列轿车累计销售10300辆，福田汽车在三年计划阶段性成果报告和一季度业绩发布会上交出了一份亮眼的答卷。北汽集团总经理、福田汽车董事长张锡勇，福田汽车党委书记、总经理龚跃琼，福田汽车副总经理宋树山，福田汽车常务副总经理杨国涛，福田汽车执行副总经理、戴姆勒常务副总裁张伟，乐荣生，福田汽车副总裁、中车新荣总经理，福田汽车工程研究院院长张志良出席新闻发布会。一季度辉煌业绩的背后，是福田汽车阶段性业绩的数据体现。引人注目的销售数据反映出福田汽车已进入高质量发展阶段，在高端、绿色、智能等领域实现全面升级。北汽集团总经理、福田汽车董事长张锡勇在接受记者采访时表示，在自主品牌汽车的整体转型趋势中，福田汽车始终专注于商用车的发展，不断培育以“产品、人才、文化”为基础的品牌基础。同时，根据中国国情，提供公交车、环卫车、清洁车、物流车等各种商用车，以满足城市化带来的城市建设、运营和管理需求。始终依靠自身实力和资源禀赋，集中资源和精力，实现商用车一流水平。基于专注于商用车发展的战略，首先，福田汽车明确了成为“中国商用车第一品牌”的战略目标；其次，聚焦主业，聚焦重点业务和产品；再次，突出主业，做好加减法，重视研发投入，减少非主业投入；

四是抓住“国六、新能源、国际市场”三大机遇和增长点，不断深化福田汽车“商用车第一品牌”战略目标，展示福田汽车迈向高质量发展阶段的卓越实力。

在正确的顶层战略指引下，福田汽车不断实现跨越式发展，品牌价值不断提升，成为中国商用车高质量发展的典范。2018年，世界品牌实验室

品牌

在Lab发布的“中国500大最有价值品牌”排行榜中，福田汽车以1328.67亿的价格排名第34位（2017年，福田汽车排名第34，价格为1125.78亿），位居商用车行业第一，汽车行业第四，连续14年领跑商用车行业。

打造高品质产品，树立新能源汽车价值的新标杆。近年来，在国家战略指导和产业扶持政策的推动下，中国新能源产业已成为世界上新能源发展最快、规模最大的国家。其销量已占全球一半，引领全球新能源汽车发展趋势。自2003年开始研发新能源汽车以来，福田汽车积累了丰富的研发技术。在物流车领域，先后开发了轻型卡车（奥马科智能蓝、奥铃智能蓝、香菱智能蓝）、大型VAN（图亚诺智能蓝），中型VAN（景观智能蓝）和小型VAN（智能蓝iBLUE），以及三轮车替代产品，具有独立研究和与三电整合的能力。2018年，进行了全面升级和战略转型，建立了福田智蓝新能源品牌，成立了福田智兰新能源独立运营机构，明确了业务发展战略，标志着福田新能源汽车从“研发为主”进入“研发”+“市场”双导向时期。福田智蓝新能源作为一个全新品牌，独立经营新能源商用车业务。面对新形势，机遇与挑战并存。为此，2018年制定了一项新战略——坚持技术创新、专业可靠性和绿色环保的理念，依托大数据、云平台、人工智能等先进技术应用，充分整合产业链资源，创造“绿色”环境

智力

“互联互通”的全生态商业战略助力智慧城市，促进城市绿色配送，为城市配送物流车辆创造新标准；

到2025年，成长为新能源商用车领军品牌，成为业内知名的专业、智能、安全、可靠的新能源汽车物流专家供应商。氢燃料电池汽车是未来新能源汽车发展的关键技术路线之一。2019年全国两会期间，多位政协委员和全国人大代表提出了发展氢能的建议。《政府工作报告》首次写入“推进充电、加氢等设施建设”。福田汽车在推动氢燃料电池汽车发展方面一直走在行业前列。近日，由福田汽车、丰田汽车和亿华通联合开发的氢燃料电池乘用车原型车在清华大学首次亮相。据报道，该车将于2021发布

2022年投入量产，为北京张家口冬奥会服务。在本次新闻发布会上，福田汽车党委书记、总经理龚跃琼，在接受记者采访时透露，福田和丰田将充分利用彼此的优势，基于中国未来几年将很快在氢燃料电池汽车市场迎来巨大增长机会的共识，进行一系列公开合作。在高质量升级和进入制造业服务型发展新阶段的驱动下，商用车产品和服务正在智能化、网络化发展的趋势下进行深度融合和相互影响。基于对产业生态的前瞻性理解，福田汽车通过深入解读其领先的汽车联网系统的整个价值链，在行业内开创了先例。率先推出了反映商用车运营质量和性能变化的“中国商用车运营指数”。据报道，运营里程、运营时长、车辆利用率和车辆运营率这四个核心因素影响CVOI的变化。CVOI的功能体现在运营活动、运营质量、物流活动、经济活动和商用车销售热度。这些功能用于反映用户业务活动的变化、行业内业务的难度、特定地区或行业的运营热度以及区域经济发展的趋势，并为新型商用车销售的销售趋势产生方向性方向。通过推出“中国商用车运营指数”，福田汽车将构建以数据为核心的工业互联网生态系统，旨在帮助客户在多领域、多场景提供一站式综合物流解决方案，实现从传统制造业向制造业服务模式的转型升级，进一步树立福田物流专家的形象。

为了解决车货匹配平台下小微用户的痛点，

在本次新闻发布会上，福田汽车与满帮集团、平安集团、中车新荣共同举行了“合同车”战略合作和2000辆欧曼超重型卡车“合同车“签约仪式。正在进行多次强有力的合作，以整合来自车辆、货物和人员三方的大数据，帮助用户解决资金、保险、维护服务和安全管理四大挑战。同时，我们将开通线上和线下购车渠道，提供双重服务保障，将我们的物流业升级为新业态。

众所周知，ETC运输在提高运输效率和减少道路拥堵方面发挥着重要作用。作为交通运输部ETC项目的研究单位，福田汽车提出了“货车ETC前装+车联网应用”的综合智能交通解决方案，实现了ETC移动支付和后支付，提高了运营效率和安全性，有效降低了运营成本，构建以货车前置ETC为核心的车联网大数据物流新时代。通过“中国商用车运营指数”、“合同车”战略、“卡车ETC前端安装+车辆互联网应用”等一系列组合，福田汽车……

rs依靠领先的汽车互联网技术和大数据分析能力，帮助用户提高运营效率，增加实际利润。因此，福田汽车将朝着成为制造业服务型企业迈出坚实的一步。引领高质量创新产业4.0智能制造新篇章。当前，从全球范围来看，将互联网融入制造业，促进智能制造发展已成为行业共识。福田汽车正以工业4.0战略引领中国商用车智能制造的新发展趋势。福田汽车打造了“一云、四互联、五智能”的工业4.0平台，即以云平台为基础，建立内部互联、企业对企业互联、企业与客户互联和企业对产品互联，实现商业智能、管理智能、智能汽车，智能工厂和智能制造。以具体案例为例，福田康明斯作为全球最先进的制造业工厂，是一家按照工业4.0标准打造的全新智能数字工厂。它具有自动化程度高、智能化、加工精度高、环保等特点。其制造技术和环境标准达到了国际先进水平，并被授予“高新技术企业”、“绿色工厂”等称号和“两个现代化综合管理体系”评价证书等一系列荣誉。福田汽车在工业4.0智能制造的基础上，开发了高水平的自动驾驶产品。在本次活动的体验环节，记者试驾了福田途亚诺的自动驾驶汽车，该车在完全无人驾驶的情况下，可以实现直线加速、车道保持、车辆识别和轻松转弯、人行横道减速等功能，不会出错。在“聚焦价值、精益经营”的经营方针指引下，福田汽车正通过自主创新和质量创新，持续高质量、高速度推动商用车及物流行业转型升级，成为中国商用车的“高质量发展名片”。

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