一天一城斩获1280辆国六订单！北京渣土车队到底看中欧曼啥？

4月28日之前，市场上还没有一辆符合国六排放规定的渣土车，这是北京干渣运输行业人士普遍担心的问题。

4月28日，符合国六排放规定的2019款福田阿曼自卸车在北京地区首发。在发布当天，共收到1280份订单。如此大的订单量，可以看出北京废土车队对该产品的需求是多么迫切。如今，北京每10辆垃圾车中就有6辆是阿曼垃圾车。欧曼在北京垃圾车市场占有率如此之高，他们到底喜欢欧曼什么？

上市当天，中国卡车信息网记者在北京见到了两位从事矿渣运输的团队负责人，他们的使用经验可能会提供答案。北京垃圾车用户：车辆合规合法是重中之重！欧曼：目前市场上唯一一辆国家六规自卸车！一步到位！节省购车成本！在北京，你必须“遵守规则”。在北京干渣运输行业，第一条规则是什么？这是北京！

环境保护是第一位的。车辆的合规性和合法性已成为我们购买车辆的首要任务。“北京中厚机械建设公司副总经理杨永生是一位地道的老北京人，从事渣土运输已有30多年。从当时的二环路到现在的北京七环路，他见证并亲自参与了北京的城市建设北京新机场、北京副中心、环球影城、冬奥会国家滑雪场、北京市政道路建设等大型基础设施项目。

作为行业内第一家在北京推出符合《建筑垃圾运输车辆识别、监测和密封技术要求》产品的重型卡车企业，福田戴姆勒在短短5年多的时间里就占据了北京地区60%的垃圾车市场。第一个原因是它密切关注政策和监管要求，了解市场需求。

此次，福田戴姆勒汽车率先在北京地区推出阿曼2019国六排放标准垃圾车。同时，动力系统直接跳过国六排放标准，直接搭载符合国六排放的发动机。这满足了北京垃圾车用户的实际需求，一步解决了换车的后顾之忧，降低了购车成本。据中国卡车信息网记者了解，此次抵达的渣土车用户面临着换车或购买新车的需求。由于法规的临近，他们一直在急切地等待汽车公司推出更环保、更合规的垃圾车车型。去年年底，杨永生所在的公司淘汰了全国第三梯队所有应该淘汰的旧车。今年，北京有许多新项目开工，需要更换和增加许多新车。这一次，福田戴姆勒率先推出了合规的阿曼2019国家六级垃圾车，这正是他们目前所需要的。活动当天，北京中厚机械建设公司立即签署了80辆汽车的采购订单。杨永生说：“根据北京地区目前的建设情况，购买80-100套应该没有问题

自2013年福田戴姆勒汽车首次在北京推出垃圾车以满足北京地区的监管要求以来，欧曼已成为许多垃圾车运输公司垃圾车采购名单上的唯一品牌。有限公司自2013年以来一直在采购阿曼自卸车，目前其公司现有的30至40辆自卸车均为阿曼品牌汽车。自两年前成立自己的运输车队以来，有限公司一次购买了60多辆欧曼牌垃圾车。这一次，他们签署了100辆欧曼2019国家六规垃圾车的采购订单，他们公司的垃圾车都是欧曼。北京垃圾车用户：性价比高，车辆安全可靠，维修服务方便及时，工作不耽误，高效运营有保障！欧曼：44项改进和升级，满足用户的实际需求。我们已成立欧曼2019国六规垃圾车北京区域服务联盟，服务将进一步升级！

当谈到他们为什么如此认可阿曼品牌的自卸车时，他们得出的结论是，它们具有高成本效益、安全可靠的车辆、方便及时的维护服务、不延误工作、不影响施工效率。

福田戴姆勒位于北京，具有地理优势，拥有相对完整的服务、配件和其他服务网络布局。其服务效率和产品质量优于其他企业。梁福，北京丰源盛运输部经理，是一名谈吐真诚、行动真诚的复员军人。梁富指出，渣土车的使用条件复杂，运输条件苛刻。他们的施工现场经常挤满了人和车，车辆不停地在车轴上行驶，这对车辆的可靠性和及时服务提出了很高的要求。阿曼自卸车在这两个方面做得特别好。

此次，福田戴姆勒将进一步扩大和提升其在阿曼2019国家六规自卸车产品和服务方面的领先优势。据悉，阿曼2019国六法规渣土车不仅在动力系统方面达到国六排放标准，还实现了发动机、变速箱、车桥等十大模块的44项改进升级，全面提升了动力性能、车辆可靠性、承载性、通过性、密封性和舒适性。例如，在车轴上，采用了16T双减速梅赛德斯-奔驰车轴，以增强其承载性能；后桥采用新型防水技术，解决了车辆涉水后后后桥进水的问题，对工况的适应性更强。同时，加强了前钢板弹簧，后桥钢板弹簧升级为14个高强度钢加厚钢板弹簧，增强了车辆的整体承载性能。在车架设计方面，865行业拥有最宽的车架设计，承载能力极强，增加了整体使用寿命，并显著提高了车辆可靠性。

此外，阿曼国六2019渣土车的舒适性也得到了卡车司机的一致好评。阿曼国六2019渣土车驾驶室采用四点悬挂，能更好地过滤复杂路况下的颠簸；在安全性方面，采用快速变速器的发动机制动降低了制动频率，减少了轮胎和制动片的磨损，使制动更加安全；中国最厚的1毫米钢板已成为驾驶员的生命安全保护舱。在服务方面，福田戴姆勒进一步延长了保修和维护时间，缩短了服务半径。福田戴姆勒是第一家为不同的阿曼2019车型提供最长42个月的保修和60000公里的超长维护服务的公司，有六项国家法规。针对北京区域市场，成立欧曼2019国六规定渣土车北京区域服务联盟，通过优化服务站数量，实现渣土车服务100%覆盖；增加国六技术服务工程师、服务技术人员和维修技术人员，帮助加油站提高维修能力。同时，福田戴姆勒汽车还提供六项个性化定制服务：现场服务、现场检查维修、定制备件储备、近站建设支持、用户自保护站建设支持和全方位服务。例如，在队伍基地或施工现场5公里范围内建设服务站，提供24小时服务保障，满足渣土车昼夜作业需求；根据客户需求提供公里/年买断服务，实现全程无忧；每月对车队中的所有车辆进行一次现场检查和维护，以降低发生重大故障的概率。同时，欧曼还提供定制化的“不停歇”救援服务，提出一般故障4小时内解决，重大故障24小时内解决；

对于购买延长保修的用户，提供较低的维护成本作为服务保证。说到这里，其他地区市场的垃圾车用户不应该羡慕。据悉，福田戴姆勒汽车仍在研发和验证更大马力、更长车厢的国六标准清洁卡车。未来，产品将在实施国家VI标准的重点领域推出，以满足全国用户的需求。

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