【比亚迪】李云飞：产品品质与精准服务双管齐下 新线市场大有作为

根据汽车销售数据显示，2018年汽车销售累计增长率为负3%，且全年趋势呈负增长。2019年第一季度的销售额并不令人满意。在这样的环境下，比亚迪在2019年第一季度销售了近12万辆汽车，与去年同期相比增长了8%。与去年相比，新能源增长了150%以上。取得如此好的成绩既令人钦佩，也不足为奇。比亚迪汽车销售有限公司有限公司副总经理李云飞表示：比亚迪在培育双限城市的同时，新线市场的潜力也很大。目前，比亚迪能够保持如此优异的性能，不仅得益于其卓越的产品力和高性价比，还得益于其对新城市用户的关爱。

对国内汽车市场充满信心和希望，尽管市场整体低迷，比亚迪的增长已成为汽车市场的佼佼者。自2003年以来，比亚迪一直致力于提高产品质量和培育新市场，而这一成就与其最初的努力密切相关。李云飞认为，今年全年市场总量应先抑后升，这与宏观经济形势密切相关。自去年下半年以来，随着国家采取的一系列行动，包括减税是最直接的，直接减税数万亿；另一方面，一系列货币政策、市场政策的调整和部署，所有这些都将在3-6个月内产生影响，最长可达10个月。李云飞认为，整个市场在下半年将出现上升趋势。目前，尽管汽车市场整体下滑，比亚迪仍有如此良好的同比增长，李云飞对未来市场前景持乐观态度。汽车市场正在下沉。比亚迪对北京、上海、广州和深圳一线市场的新线市场充满期待。汽车销售的主要形式是增购和换购，增购和换购的比例与全国大多数汽车公司总体相似；另一方面，部分一线城市实行限购和双限购，增发市场也受到限制。政府每年颁发的新许可证数量有限，没有制造商李云飞的新线市场回报率高。新线市场的未来潜力巨大，尤其是新能源汽车。比亚迪现在有一个非常明显的趋势。此前，许多品牌的新能源汽车都处于双限市场，但比亚迪在这一市场已经涉足了很长时间。三四年前，比亚迪主要在双限市场，但目前在非双限市场上，比亚迪在整个新能源汽车市场中的比例略大。据了解，比亚迪目前在双限市场的份额为46%，在非双限市场份额为54%。近54%的人买车不是因为他们有牌照或其他原因。高成本效益和集成的互动服务力求准确地接触到消费者。比亚迪现在已经开通了一个新的销售网络。最初，比亚迪没有13万元以下的新能源汽车，但现在推出了e系列新能源汽车以满足大市场的需求。为了升级更多新线消费者的消费，比亚迪计划在13万车型以下的市场投资e系列电动汽车，包括最近推出的e1，以及未来的e2、S2等。努力确保每一款车型都能更准确地进入市场，接触消费者，并获得后续消费者的认可，通过信息与消费者互动是比亚迪一直在努力的一个超级工程和营销方向。谈到消费者、媒体和车企之间的良好互动，李云飞认为，火山视频，包括基于海量引擎的数据库，可以为车企和品牌带来更多关于消费者偏好和趋势的信息，为消费者提供更高质量的内容和服务。

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