2019年5月4日,TCR亚洲系列赛第二站在中国珠海国际赛道落下帷幕。经过三天的激烈角逐,现代i30 N TCR高性能赛车帮助Liqui Moly Team Engtler Team Luca Engtler参赛者在珠海夺得冠军,并在珠海获得第一、第二和第三名,再次证实了现代N系列高性能赛车在全球赛道上的卓越实力。
TCR(Touring Car Racing)是一项以量产车为基础的赛车赛事,禁止汽车制造商直接参加,只能通过从专业车队购买汽车来参加。这项赛事和WTCR一样,由地区系列赛和国家系列赛组成。2019 TCR亚洲系列赛于4月初在马来西亚拉开帷幕,途经中国珠海、上海火车站、浙江绍兴,最终在泰国邦盛国际赛道结束。每场比赛将有2场决赛,最终获胜者将根据10场决赛的总成绩确定。上个月在马来西亚雪邦赛道举行的揭幕战中,现代汽车取得了首个冠亚军和亚军的优异成绩;在这场比赛中,包括高尔夫GTI TCR、奥迪RS3 LMS TCR和本田思域Type R TCR在内的18辆高性能汽车参加了比赛。在一条技术精湛的赛道上,现代i30 N TCR最终帮助车队在这场比赛的两次决赛中夺得冠军,甚至在第二场比赛中获得了第一、第二和第三名。它继续保持着良好的竞技状态,帮助车队选手创造了更好的比赛成绩,赢得了现场观众和车迷的掌声。在这场比赛中,共有6辆现代i30 N TCR高性能汽车参加,分别代表Liqui Moly Team Engtler、Solite Indigo Racing和Eurasia Motorsport车队参赛。值得一提的是,来自欧亚赛车队的中国赛车手兼演员高华阳驾驶现代i30 N TCR高性能赛车出现在比赛现场,再次点燃了中国汽车爱好者的兴趣和激情。尽管比赛期间下雨,但这并没有影响现代i30 N TCR高性能赛车的出色表现。卢卡·恩特勒在比赛一开始就确立了领先优势,最终连续两次登上珠海站冠军的领奖台。非常成功的现代i30 N TCR向中国汽车爱好者展示了其强大的性能,同时也展示了现代的技术实力。现代汽车负责人表示:汽车运动是反映汽车制造商技术能力的平台和技术指标。现代i30 N TCR的优异成绩将提升该车型在中国市场的品牌知名度,也将成为未来高性能N车型成功进入中国市场的跳板。随着TCR亚洲系列赛珠海站比赛的结束,现代i30N TCR高性能车队将协助Liqui Moly车队Engtler和Solite Indigo车队,这两支车队分别以153分和72分的总分排名第一和第二,而欧亚赛车队以65分的成绩排名第四。在接下来的几场比赛中,现代汽车也将以优异的成绩在赛道上大放异彩,以其深厚的技术研发能力给中国和世界留下深刻印象。
4月29日,全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢一行莅临长城汽车进行考察调研。
1900/1/1 0:00:002019年,什么是欧马可的秘密武器2019上海车展的欧马可展车,也许就是答案。在过去的6年中,欧马可把业绩提升了400,2018年实现销量45万辆。
1900/1/1 0:00:00变老真是让人受尽委屈。每到五四青年节,都有一批因年龄“超纲”而不能过节的人感慨青春不再。曾经被视为叛逆一代的80后已是中年父母,开始为脱发烦恼的90后也离“1428岁”的青年标准渐行渐远。
1900/1/1 0:00:00前挡风玻璃是汽车行驶中最容易遭受飞石或其他硬物撞击的地方,小的裂痕还好说,但是,大型的冰花裂纹如果不及时修理,很容易影响行车视线,威胁车主的行车安全。
1900/1/1 0:00:00立夏,太阳到达黄经45度,万物至此皆长大,日平均气温稳定升达到22以上,正式告别春季起伏不定的气温模式。此时,春夏之交,不燥不热,植物翠绿得刚刚好,可爱的动物们也开始活跃起来,啼鸣声声入耳。
1900/1/1 0:00:00为满足年轻车主需求长安汽车于5月5日召开CS55“轻年版”上市发布会。CS55“轻年版”在外观、内饰、动力、配置等维度突破以往为当下年轻消费群体专属定制。
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