吉利博瑞GE领衔，吉利PHEV家族首秀开启吉利混动新纪元

5月7日，以“吉利智擎科技欢乐游”为主题的吉利PHEV家族试驾活动在上海天马山赛道成功举行。这也是吉利PHEV家族五款PHEV车型的首次集体亮相——博瑞GE PHEV、帝豪GL PHEV、宾悦PHEV、星越PHEV和嘉际PHEV。

所谓PHEV车型是指插电式混合动力汽车，它结合了纯电动汽车和混合动力汽车的优点。它可以实现纯电动零排放驾驶，并通过混合动力模式增加车辆的续航里程。凭借低车辆成本、无里程焦虑、无限制出行和无限制购买的优势，它已成为世界上最好的新能源节能技术路线，深受上海、深圳等中国城市的喜爱。受到广州等限牌限购城市消费者的青睐。

吉利PHEV车型搭载了吉利与沃尔沃联合研发的1.5TD+7DCTH插电式混合动力系统。采用自主研发、全球领先的P2.5架构插电式混合动力系统，高效涡轮发动机和大功率电机双动力组合，实现了97%的行业最高传动效率。结合11.3kW·h的超高容量三元锂电池，实现了行业领先的30%功率和50%燃油效率提升。此外，吉利PHEV车型搭载L2级智能驾驶技术、GKUI智能生态系统等领先技术，展现出出众的硬核实力。

试驾现场，包括加速、U型转弯、S型转弯和驼鹿测试以及360盲驾测试等常规环节，展示了吉利PHEV家族对质量的信心。博瑞GE PHEV是20万元以内技术最先进的豪华混合动力B级车，凭借其在智能混合动力技术方面的优势。它可以在1500转/分时输出192kW的最大综合功率和425N的最大扭矩。米，百公里加速时间仅7.4秒，百公里加权油耗低至1.6升。

在制动性能方面，博瑞GE PHEV也表现出色。在保证轻、灵敏、线性制动性能的前提下，100公里的制动距离仅为36.5米。出色的制动性能也为博瑞GE PHEV提供了更自信的驾驶体验。

博瑞通用也是国内首款实现L2级智能驾驶的量产B级车，搭载ICC智能导航、全速ACC自适应巡航控制、LKA车道保持等综合智能跟踪驾驶系统。博瑞通用凭借其针对中国路况量身定制的智能驾驶干预策略和360°立体安全识别圈，建立了全速、全小时、全方位智能驾驶的新行业标准。同时，博瑞GE PHEV还拥有智能绿色出行模式，可以根据导航地图反馈的实时路况自动切换驾驶能量模式。怠速静音低至31分贝，刷新了同级别的NVH标准。

在超过百公里的高速道路油耗测试中，嘉际PHEV和MHEV车型，以及同级别的日本合资MPV燃油版和HEV车型都面临着严峻的挑战。嘉际PHEV以百公里仅1.4升的优异油耗击败了日本合资品牌。

帝豪GL PHEV和宾悦PHEV在现场测试中也取得了出色的成绩。帝豪GL PHEV搭载1.5TD+7DCTH智能发动机·混动系统，综合功率190千瓦，综合扭矩415牛米，百公里油耗仅1.4升，纯电续航里程可达66公里，充分体现了“智能发动机”混动系统的节能、动力和经济优势。

作为BMA架构下的第一款混合动力车型……

d最强大的A级混合动力SUV，搭载智能发动机插电式混合动力系统的宾悦PHEV在动力性能方面完美发布。其综合最大功率达到190kW，综合最大扭矩415N·m，百公里加速仅6.9秒，为用户提供了更愉悦的驾驶体验。

当前，新能源和电动化已成为中国乃至全球汽车行业发展的主旋律。今年4月，吉利汽车每月销售8120辆新能源和电动汽车。2018年，PHEV车型在中国的销量达到27.1万辆，同比增长118%；占新能源汽车总销量的21%，增速远高于纯电动汽车，PHEV进入市场快速增长期。特别是在上海、深圳、杭州等一二线城市，PHEV车型已经成为汽车需求群体的“绿色标签”。

未来，吉利将继续整合全球资源，加快新能源发展步伐，打造世界级的新能源生态产业链。随着新能源品牌的自主发展和几何A纯电品牌的发布，吉利正在全力推进纯电、混合动力、氢燃料电池和替代燃料四大新能源路径的核心技术开发与应用，多线、多维度满足用户需求，并决心成为新能源技术的全球领导者。

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