新一代纯电动车大PK，谁是真正的扛把子？

最近，国内纯电动市场热闹非凡，各大汽车制造商纷纷推出新一代纯电动车型。其中，最引人注目的车型是Geometry A和Aion S，这两款车型一经推出就立即引起了消费者的广泛关注。接下来，让我们从外到内对这两款车进行对比，看看同为新一代纯电动汽车代表作的几何A和爱昂s谁更值得入手？造型：几何A设计前卫，传统几何A车身设计基于空气动力学概念，实现了0.237cd的超低阻力系数，遥遥领先于同行。整体设计简洁而富有未来感。御风的封闭式前脸，结合风敏节奏呼吸格栅，以及首次采用的量子银盾徽章，更是引人注目；大灯标配LED光源，设计简洁，尾部有三个渐变充电指示灯，为车身设计增添了不少科技感。有意思的是，几何A采用了隐藏式门把手，不仅大大增强了高级感，还散发出仪式感。

Aion S的风阻系数为0.245cd，略落后于几何A。在造型方面，Aion S设计更为传统，可以看出它仍然承载着广汽燃油动力汽车的家族式设计。前脸采用了“穿云箭头”设计，营造出传统前格栅的质感。此外，Aion S选择在徽标中添加蓝色新能源元素，这是一种常规操作。前脸整体设计适中，但运动感强；Aion S前大灯采用了锋利的T形设计，风格独特时尚，但遗憾的是，低端车型仍然使用传统的卤素光源；传统的门把手也降低了Aion S纯电动车型的前卫感。

内饰：几何体A是北欧极简主义风格，而Aion S豪华主题几何体A的整体设计和布局则具有独特的北欧简约风格。每一个设计都给人一种完美的感觉，简单舒适。全液晶仪表盘和中控多媒体屏均采用悬浮式设计，结合E-touch中央超级触控区，并采用蜂窝状触控按钮进行各种操作，充分体现科技感和未来感；该车大面积采用激光点阵雕刻技术，触感细腻，无化学残留物，环保卫生；座椅面料采用国际认证的婴儿级呼吸内饰面料，防水、防污、抗菌性强，更安全、更放心。

与几何A的极简主义风格形成鲜明对比的是，Aion S的内饰以展示豪华为主题，整体设计风格更接近豪华汽车。中控和扶手箱采用了向驾驶员座椅倾斜的环绕结构。液晶仪表盘和中控屏排成一行，除空调触摸按钮外，物理按钮仍是主要焦点；

整车采用棕色/黑色的座舱颜色组合，内饰采用传统的搪瓷皮革图案和人造皮革材料。座椅和门板使用普通的翻毛皮和Alcantara面料，提供奢华舒适的感觉，但很难管理。此外，真皮座椅的缺点是冬天冷，夏天热。

性价比：几何A提供了相当大的折扣，而Aion S的可选成本很高。目前，这两款车的售价都在20万元以内。其中，几何A补贴后的价格为15万至19万元，

AionS的补贴价格从13.98万元到20.58万元不等。然而，几何A的价格分布更加紧凑，为消费者提供了更大的选择空间。此外，有报道称AionS

13.98万元的低区间版本仍处于不可预订状态，进一步减少了消费者的选择。与这两款车的顶级车型相比，几何A高能超长续航幂律版和Aion S Charm Max

630，明显配备L2

Plus级驾驶辅助系统的几何A比只有L2级驾驶辅助的AionS更具成本效益。此外，要想让非顶级的Aion S车型配备驾驶辅助，必须支付近2万元的可选费用。

综上所述，AionS的设计偏向于传统美学，更适合追求奢华感的用户。无论是在设计还是内饰方面，几何A都更好地体现了新一代纯电动汽车所表达的前卫和科技理念。同时，其卓越的性价比也为几何A在激烈的纯电动汽车市场竞争中的胜利增添了砝码。对于追求时尚的年轻用户来说，几何A无疑是纯电动出行的A选项。

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