致敬百年 雪铁龙全新纯电动概念车19_19惊艳亮相

在日内瓦和上海车展上展示了其未来的城市出行解决方案后，AMI ONE以其大胆创新的精神，迎来了雪铁龙品牌成立一百周年。2019年5月16日，在巴黎举行的VivaTech技术峰会上，它将推出一款全新的纯电动概念车-19_19概念车

19_19概念车以颠覆性的方式重塑了造车规则，打破了惯例，拥有类似于飞机机身透明引擎盖的独特车身设计风格，以及完美复制家庭环境的内饰，升级了雪铁龙百年舒适基因。同时，该车还配备了先进的自动驾驶技术、智能主动控制悬架系统、AR增强现实技术、AI人工智能技术和感应充电系统等创新技术，可以在没有驾驶员的情况下实现完全自动驾驶，纯电动续航里程可达800公里，充分满足未来需求，带来耳目一新的汽车出行体验。19_19概念车不仅是雪铁龙对极致舒适的愿景，也诠释了远离城市喧嚣、自由出行的品牌愿景。

创新独特的设计19_19概念车的设计灵感来自航空领域，采用了全新的、极具表现力的设计语言，具有很高的辨识度。车身的每一个细节和角度都体现了雪铁龙独创风格车身造型的力量和魅力。19_19概念车独特的车身设计风格类似于机身的圆形透明引擎盖。前排乘客可以像乘坐直升机一样清楚地看到较低道路上的驾驶情况，给驾驶员和乘客一种踩在魔毯上、在路上飞行的舒适感觉。透明的双层发动机罩可以引导气流流向挡风玻璃，进一步提高空气动力学性能。光滑弯曲的身体采用了独特的比例设计，尽可能平静地扩大肘部和肩部区域。3.10米的超长轴距带来了超宽敞的空间，车身两侧原有的“机翼”强调了力量、宽裕的宽度和空气动力学特性。车辆侧面有一块黑色面板，直接延伸到前门，当用户靠近车辆时，这是一块可见的欢迎面板。全新的LED大灯与品牌标志的照明线条排列，形成几何双凹口形状，形成雪铁龙特色的人字形标志。

19_19概念车车身前排采用灰色玻璃，用户可以从外部半高看到内部，方便用户查看外部环境。在车辆后部，采用了点阵式蓝色装饰，有效保护乘客隐私。车身配色方案是雪铁龙品牌“罗莎莉深蓝”的鲜明特色，也是对雪铁龙经典车型Petite Rosalie的致敬。车尾采用了与车身前端相同的特色设计，包括后保险杠的透明圆形盖、空气动力学支架和前后呼应的照明布置。后窗是凹形的，也是为了向该品牌的传奇车型致敬，如AMI6和CX，以及最近的C5和C6。两条LED灯线形成一条双人字形“Y”线，突出了车辆的独特风格，同时也起到了空气动力学扰流板的作用。

19_19概念车的车轮由雪铁龙和固特异联合开发和设计，采用创新技术设计出美观的车轮。直径930毫米的30英寸超大车轮和255/30 R 30轮胎展示了独特而前卫的风格。车轮和轮胎的创新无缝连接给车辆带来了一种在独立球体上前进的未来感。

享受极致舒适随着消费者对汽车舒适性的期望和需求越来越高，雪铁龙进一步升级了其百年舒适基因，a_ 19概念车真正将客厅搬进了汽车，创造了更高水平的舒适感。

19_19概念车的内饰设计采用了纯净清晰的几何形状，没有任何按钮或触摸屏，消除了所有不必要的装饰。同时，由于座椅的独特设计，它为乘客提供了全景。一旦进入车内，感觉就像在路上自由飞翔。无B柱设计，后铰链和无柱高压门pr……

ide是一种独特的进出方式，让司机和乘客进出都很方便。19_19概念车的每个座椅都有独特的风格，根据乘客的需求提供不同的舒适体验和姿势。该车可以配备雪铁龙领先的舒适解决方案的不同模式，让乘客在每个座椅上体验专属尺寸。

19_19概念车中每个座椅的设计旨在提供独特的个性化体验，让每个乘客都能定制自己的旅行体验，定制自己喜欢的舒适度，在旅途中不再受到约束。他们可以读书、看杂志、玩电子游戏、点餐、听音乐和分享音乐、看电影等等。

驾驶员座椅是一个包裹柔软的座椅，座椅后部与超大的发声头枕分离。当驾驶员舒适地就座时，AR增强现实挡风玻璃将简化驾驶员的平视显示体验，提供驾驶所需的所有信息，并充分放松神经。经典的单辐式方向盘采用可伸缩设计，在自动驾驶模式下方向盘可以伸缩，踏板装置也相同。前排乘客座椅可以调节到半倾斜位置，类似于飞机的商务舱。座椅采用家具风格设计，配有电动升降踏板，并配有圆柱形可听头枕用于背部支撑，让乘客在旅途中充分享受新的乘坐舒适感。

后排座椅更像是一个“茧”。它可以延伸到行李箱的沙发上，就像丽娃号的太阳甲板一样。乘客可以将头放在由V形红色弹性织物制成的吊床式雨棚上，也可以将个人物品轻松存放在行李箱中。

在储物空间方面，19_19概念车设计有大尺寸的红色储物槽，用于存放杂志、杂志或艺术品等时尚物品，就像一个真正的家庭空间。它还装饰着Origins Centennial Enjoyment标志。在过去的一个世纪里，技术创新一直是雪铁龙品牌最鲜明的标签之一，这也印证了雪铁龙与生俱来的“大胆”品牌DNA。雪铁龙不断创新，超越悬架系统的极限，为客户提供更舒适的体验。作为百年悬架舒适性研究的最新成果，也是雪铁龙Xanthia Activa精髓的继承者，19_19概念车搭载了雪铁龙专利PHC自适应液压稳定技术，以及智能主动控制悬架系统。悬架系统可以主动读取道路信息，让乘客体验完全脱离道路的感觉，就像在地面上飞行一样，不会遇到颠簸、干扰或外部障碍。同时，19_19概念车利用摆动系统悬挂在道路上方，实现车轮与车厢的相对运动，确保乘客在旅途中无论任何坐姿或活动，都能享受到良好的舒适度并消除转弯感。因此，乘客可以完全脱离道路和外部世界，沉浸在舒适的透明圆形盖子中，充分享受自动驾驶带来的新体验。

同时19_19概念车还配备了先进的自动驾驶技术，可以自动接管车辆的驾驶和管理，让驾驶员同时从事与驾驶无关的其他活动。当驾驶员因路况原因重新控制车辆或只是想享受驾驶体验时，该系统可以实现更轻松的驾驶，并为驾驶员带来更高的安全性和安心。使他们能够在没有压力和完全自由的状态下充分享受旅程并到达目的地。19_19概念车采用了先进的挡风玻璃平视显示系统，在显示屏上为驾驶员提供AR增强现实功能，在最佳位置提供最相关的信息。同时，19_19概念车还配备了由美国SOUNDOUND公司开发的自然语言语音识别系统，该系统可以执行……

tly可以理解大约40种语言，是目前世界上最快、最准确的语音识别功能。

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As 19_19概念车的真实大脑和中枢神经系统——智能主动个人助理，它可以预测乘客的需求，甚至在乘客表达需求之前就计划行动，大大减少了乘客与车辆之间的互动次数。它可以提出初始路线的替代解决方案，根据浏览历史建议绕行参观兴趣点，并建议在附近的休闲场所和周边地区的知名餐厅停车和休息。当驾驶员驾驶时，个人助理位于仪表板下方，处于支持模式，保持活动性和主动性，但不控制车辆的运动。在这种模式下，仪表板上的投影区域专门为乘客提供，他们可以观看电影放松身心。在自动驾驶模式下，方向盘、踏板组和方向盘轴缩回，驾驶员座椅向后移动以提供更多的腿部空间，个人助理向上滑动到仪表板以控制车辆。

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无忧纯电动出行19_19概念车融合了未来主义和前瞻性现实主义，采用全电动传动系统，完美契合雪铁龙的能源转型战略。19_19概念车不仅动力强劲，而且加速也很快。从0加速到100公里只需5秒，最高时速可达200公里。四轮驱动系统由100千瓦时的电池组提供动力，由两个电机组成，最大功率可达340千瓦，最大扭矩可达800牛米，。在WLTP测试协议下，概念车的续航里程高达800公里，充分享受无拘无束的驾驶乐趣。

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为了提高驾驶舒适性，19_19概念车采用了快速充电技术，充电20分钟后续航里程可达600公里。为了实现无障碍充电和无线充电，19_19概念车还配备了感应充电系统，可以在基础设施允许的条件下，在驾驶过程中直接给电池充电。19_19概念车适用于各种旅行，无论是去农村、山区度假还是周末在海边度过。突破电动汽车的里程限制，提供新的可能性。19_19概念车进一步延伸了雪铁龙领先的舒适性解决方案，以现代的方式诠释了汽车设计和技术，从而创造了全新的驾驶体验。19_19概念车是雪铁龙对未来汽车出行的终极愿景，诠释了雪铁龙对于全新自由旅行感的终极渴望。§19_19概念车尺寸数据§长度：4655 mm§宽度：2240 mm§高度：1600 mm§轴距：3100 mm§轮毂直径：913 mm§固特异轮胎：255/30 R30

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