“爬行者智能系统”亮相2019吉利汽车技术日

当你开车去商场时，你可以在商场入口处下车，你的车会自动在停车场找到停车的地方；

当你走出商场准备离开时，你的车已经在出口等着了。。。这一看似“科幻”的场景最快将于今年8月底在宁波杭州湾新区通过吉利汽车搭载“履带式智能系统”实现。5月10日，被誉为中国汽车行业技术风向标、汇聚全球创新智慧的2019吉利汽车技术日暨第二届龙湾论坛在宁波杭州湾新区举行。本次龙湾论坛的主题是“科技悦旅”

全球首个融合V2X+5G、边缘计算等技术的物联网，以及智慧城市、智能交通、自动驾驶等应用领域的综合示范点——宁波杭州湾智慧城市国家示范项目在论坛现场正式签约，由吉利汽车与杭州湾新区政府共同打造。

原全国政协常委、机械工业部部长何广元，汽车工业咨询委员会副主任傅玉武，中国工程院院士李德毅，中国科学院院士熊友伦，丁翰，中国科学院院士，宁波市人大常委会副主任、宁波杭州湾新区党工委书记于雷，浙江吉利控股集团董事长、浙江吉利控股总裁李书福，吉利汽车集团首席执行官兼总裁安聪慧，来自戴姆勒、日产、中国电信、阿里云、腾讯、博世、伟世通等国内外行业的600位顶尖专家学者，以及宁波市政府、企业、媒体的领导齐聚一堂，聚焦自动驾驶，探索中国汽车行业的智能创新突破，不断完善核心技术，推动高质量发展。以自动驾驶为核心，构建安全、健康、人车协同的“智能命运共同体”。2019年4月，吉利汽车成为2022年第19届亚运会的官方合作伙伴，并将在未来三年实施“吉利悦亚”战略

并以此为契机，启动全面的品牌升级战略，塑造世界一流的科技品牌。吉利汽车将在杭州亚运会期间为所有与会者提供服务，专注于出行服务，并在亚运会区域内实现全自动驾驶技术运营。同时，吉利汽车还参与了中国乃至全球首条支持智能驾驶和无人管理的智慧高速公路——杭州至绍兴至宁波智慧高速公路的建设。在杭州亚运板块，连接杭州和宁波，辐射温州、金华等亚运区，为所有亚运嘉宾提供智能出行体验。吉利在自动驾驶领域的技术和经验积累是确保上述战略顺利实施的重要保障。早在2018年，吉利就成为第一个实现L2级自动驾驶技术全面量产的中国品牌。截至今年4月，吉利共售出45万辆搭载智能驾驶技术的车型。目前，吉利汽车旗下全新量产车型L2已实现行业最高配置率和市场份额，并将该技术应用于海外宝腾品牌旗下的量产车型。凭借对中国消费者和道路环境的深入了解，吉利汽车开发了更适合中国的自动驾驶技术，推动了其全球化战略，并致力于成为自动驾驶技术的全球领导者，为用户创造超出预期的出行体验。在本次龙湾论坛上，吉利汽车正式发布了“履带式智能系统”。

该系统基于现有的量产传感器配置，利用V2X技术，利用“云”、“路”、“停车场”等辅助设施，实现100%自动停车。值得一提的是，爬虫智能系统是融合汽车、互联网、基础设施、政府和运营商新生态的技术入口之一，为发展奠定了基础……

f更高层次的自动驾驶技术和创新的出行生态。同时，吉利汽车与杭州湾新区政府共建的宁波杭州湾智慧城市国家示范项目将于今年8月底进行二期验收，届时将在试点道路上实现。吉利汽车将利用智能道路上的传感器传感、边缘云计算、V2X/5G通信等车路协同能力，参与自动驾驶汽车的驾驶控制，实现智能网联自动驾驶汽车国内首秀。

智能驾驶的最终目标是什么？在我看来，这将是一个由安全、健康以及人与车之间的互动组成的“智能命运共同体”。智能驾驶的关键是智能，智能本质上就是一辆汽车。其特点是通信基础设施联网，前提是确保交通安全、畅通和高效。“浙江吉利控股集团董事长李书福强调，发展智能驾驶技术，必须摒弃浮躁的功利主义，回归人文主义。为了创造安全、高效、便捷的出行体验，吉利汽车进行了1200万公里的实际道路测试，验证了1亿公里的模拟路况，实现了avoi通过吉利汽车量产的智能驾驶系统跳舞或减速；

53%的交通事故。未来，吉利汽车将提供更高的安全冗余和更全面的系统备份，让更高级别的自动驾驶技术最终实现未来零事故出行。

“不仅是技术的先进水平决定了自动驾驶技术的影响，也是现有系统的痛点。”中国工程院院士李德毅表示，交通管理部门和人民更加关注安全。只有在自动驾驶技术和商业应用市场势均力敌的情况下，才能完成自动驾驶汽车量产前孵化期的“惊心动魄的飞跃”，希望吉利成为自动驾驶汽车批量生产的“第一只鹅”。围绕“新四化”的转型发展，吉利指向全球创新能力的第一阵营。目前，中国汽车市场的竞争已经从单纯的产品竞争转向产品、技术和品牌的多维竞争格局。中国品牌不仅需要深度参与，还需要抓住历史机遇进行转型升级。在经历了初级模仿、引进吸收、自主研发、突破创新的发展阶段后，中国汽车产业必须进入以智能化为引领的高质量发展阶段。早在2017年的第一个中国品牌日，吉利汽车就举办了第一个技术日。2018年，吉利与宁波杭州湾新区共同打造了首届龙湾论坛，持续聚焦新能源、自动驾驶、智能网联等前沿技术领域，打造了中国汽车行业的技术创新标杆。作为龙湾论坛的永久举办地，杭州湾新区拥有中国最全面的汽车创新产业链。吉利汽车杭州湾研发中心和全球领先、中国第一家数字CMA工厂都落户于此。未来，在全球创新潮流涌动、汇聚的龙湾，吉利汽车将打造世界级的汽车工程研发基地，让“龙湾”成为中国汽车产业

Wolf's Fort和硅谷。

通过举办吉利汽车技术日和龙湾论坛，吉利汽车始终通过领先的技术、以人为本的体验和卓越的品质，打造以汽车为中心、快乐的出行生活，将吉利汽车打造成以用户为中心、以创新为引领的全球科技企业。中国汽车工业能否持续进步，取决于它是否掌握了核心技术，是否有持续创新和引领的力量和毅力。“浙江吉利控股集团总裁、吉利汽车集团首席执行官安从辉表示，吉利汽车将抓住全球新能源和自动驾驶的创新和转型机遇，开放共赢，力争在5年内实现双赢，确保吉利汽车在全球汽车行业创新和应用方面排名第一离子能力。开放协作打造智能出行新生态，加速向全球科技企业转型。作为自动驾驶技术的全球领导者和普及者，吉利汽车坚持开放共赢的态度，与全球合作伙伴共同推动自动驾驶技术研究和应用。2019年，吉利汽车与中国联通、华为合作，共同展示了行业首个“5G边缘云智能驾驶解决方案”，这将成为未来整个汽车行业实现无人驾驶大规模应用和生态建设的标杆和示范。

智能网联汽车是信息通信、互联网、大数据、人工智能、道路交通等行业加速跨界融合转型的新兴产品。各企业代表正在本次论坛上讨论智能网联汽车的未来前景。中国电信与吉利签署了全面战略合作协议，相信此次合作将成为5G和智能交通合作的新高度。“5G技术总工程师朱学田……

中国电信集团研究院nology表示，中国电信愿意利用其网络能力，作为合作伙伴共同努力，为智能网联汽车创造更美好的明天。吉利积极适应全球产业转型趋势，与全球合作伙伴合作共享，实现企业可持续发展。吉利汽车通过发布科技品牌“iNTEC人性化智能驾驶技术”和“GKUI”吉利智能生态系统，将汽车安全、健康生态、新能源、智能互联和自动驾驶列为其核心技术开发领域。吉利控股集团秉承开放共赢的态度，不断提升新能源、自动驾驶、汽车芯片、操作系统、激光通信等前沿技术的在线能力，构建智慧出行生态系统，稳步推动全球创新科技企业转型，逐步实现汽车制造商向移动出行服务提供商的转型。

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