高效进化 用数据说话 欧曼助冷链运输降本增效

2019年5月14日，以“新冷链、新格局”为主题的亚洲国际冷链物流与技术装备展览会在上海开幕。作为中国领先的物流装备制造企业，福田戴姆勒汽车凭借阿曼EST2019冷链之星首次亮相，吸引了众多冷链企业前来观摩。展会期间，在物联网冷链委员会秘书长秦玉明、西捷融庆物流供应链有限公司执行总裁熊兴明、福田戴姆勒汽车战略客户分公司总经理王伟、采埃孚福田总经理左蒙、北京福田康明斯发动机有限公司副总经理胡建华的共同见证下。，福田汽车、福田戴姆勒和西杰荣庆举行了“真正的汽车、真正的道路、真正的商品”TCO增强特别行动合作协议的签字仪式。福田戴姆勒汽车公司将联合康明斯和采埃孚为奥特曼超级重型卡车配备超级动力链。我们将根据西捷荣庆的实际运输运营情况，利用真实数据，为用户计算TCO，定制一体化解决方案，帮助西捷荣清物流提高运输效率，降低运输成本，推动冷链运输高质量发展的新时代。

提高底层数据交换TCO以创建超级动力链的专项行动，推动冷链既“新鲜”又“安全”。众所周知，食物是人民的首要任务，而食物是首要任务。冷链物流的发展带动了来自全国乃至世界各地的新鲜产品的流通，依赖于整个冷链。然而，消费者之前可能遇到过购买冰淇淋的情况，结果发现它已经变形，明显融化，然后冷冻，影响了它的外观和味道；

当我去超市买肉的时候，我感觉冻肉变软了，似乎保存得不好。这可能是由于运输过程中的问题造成的。因此，冷链运输过程中的“断链”风险可能导致送到消费者餐桌上的食物既不“新鲜”也不“安全”。

目前，重型卡车客户的竞争已经从价格竞争转向了价值竞争的新阶段。以冷链物流为例，从冷库到冷库的点对点运输模式意味着冷链企业运输的路线、频次和距离基本固定。这些不变量提供了帮助客户提高TCO的支持。4月，福田戴姆勒与西捷荣庆就TCO的专项提升进行了深入沟通和交流，并通过现场调研深入了解了客户的实际需求。特别是，由福田戴姆勒汽车链、福田康明斯和采埃孚福田联合开展的TCO增强专项行动，将通过整车与动力链之间的底层数据交换，为用户提供重型卡车从购买、使用、维护、管理到交换的全生命周期的定制化解决方案。例如，通过第一步的车辆定制，然后创建金融服务定制、车队管理定制、驾驶员培训等增值服务，以及为系统定制的服务升级项目，我们真正实现了为用户提供他们需要的产品和服务的目标。

冷链运输需要专业的人员和车辆来做专业的事情。冷链运输的秘诀是“一增一减”，这意味着提高运营效率，降低运营成本，满足客户个性化、多样化的需求。因此，福田戴姆勒创建了一个专门的TCO解决方案，以帮助冷链运输公司继续保持强大的竞争力。例如，在浙江至辽宁的冷链运输中，欧曼根据该路线的运输条件，采用“定制车辆+服务”来确保运输效率，使车辆在现有33小时的基础上提前2-3小时。这不仅有助于确保货物的新鲜度和安全性，也有助于不断增强冷链运输企业的核心竞争力，有助于降低运营成本。据统计，从产品的综合定制到促进冷链运输的服务，仅中国的新鲜农产品平均损失就达到了30%以上。以农产品冷链为例，由于发展滞后，“卖不出去、运不出去、存不起来、成本高、损失大”的现象仍然存在。针对快速冷链运输需求的核心，阿曼EST超重型卡车采用由康明斯X12发动机和采埃孚变速箱组成的超级动力链，标准载荷条件下最大扭矩为2300N·m，速度为80-90km/h；

此外，160万公里无大修，发动机和车轴有10万公里的同步换油周期，变速箱有20万公里的换油周期，2年不开缸不开箱的可靠质量，平均故障间隔5万公里，带来了很高的出勤率，确保高效运输，让消费者在48小时内充分享受来自原产地的新鲜产品。

为了确保阿曼冷藏车的温度全程可控，去年福田戴姆勒汽车与中集、冷旺等冷链行业专业企业联合发布了“智能冷链集成解决方案”，携手打造专业冷藏车设备。新鲜产品不仅可以更高效地按时送达消费者手中，而且通过整个运输过程的温度和湿度控制，降低了“断链”的可能性，确保了食品安全。同时，阿曼EST冷藏车可以根据货物类型设置工作单元，精确的温度设置可以控制在±0.1℃以内，以确保货物的安全。尤其是整车非常省油，100公里后与其他品牌相比，基本节油约2-3升。仅此一项，就可以为每辆车每月节省3000元的油耗，每年至少节省3万元。

此外，在车辆使用过程中，福田戴姆勒定期提供现场服务，帮助公司建立自己的服务站，并为固定路线安排专属服务站，以减少公司车辆的维护时间，确保出勤率。同时，欧曼车联网记录并控制车辆位置信息、自动异常识别、运输轨迹等实时数据，打造从任务建立到完成的整体任务链，确保“舌尖上的新鲜感”。

随着国家法律法规的完善，以及消费者对冷链食品的关注，市场对冷链物流运输设备的要求越来越高。福田戴姆勒还将继续推广和完善冷链物流运输一体化解决方案，致力于帮助构建全温度控制、标准规范、高效运营、安全绿色的冷链物流服务体系，推动中国冷链产业高质量发展。

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