瓜子组织员工参观看守所 践行“大安全计划”反腐

在交通智能化和网络化的趋势下，自动驾驶和车联网的发展都离不开5G技术。其中，移动边缘计算（MEC）技术作为5G的核心技术，将为车路协同行业的发展注入强大的能量。5月22日，在昆明腾讯数字生态大会-智慧出行分论坛上，腾讯未来网络实验室正式发布5G车路协同开源平台，专注于基于边缘计算的车路协同领域，助力5G时代智能网联汽车应用的快速落地。目前，腾讯未来网络实验室已与交通部公路研究院、城市轨道交通绿色与安全建设技术国家工程实验室以及英特尔、诺基亚、中国联通、东软等企业达成合作，共同推动5G与出行产业的融合落地。

腾讯5G车路协同开源平台发布仪式连接人、车、，Roads Cloud解决行业痛点“腾讯5G车路协同开源平台将连接人、车、路、云，有效解决终端设备渗透率低、缺乏主流软件触达用户、道路设备缺乏有效连接、道路信息碎片化等行业痛点，实现数据和商流闭环、商业落地g、 这也将显著提高用户的驾驶安全性。“在现场，Dr。腾讯未来网络实验室主任张云飞表示，通过开放平台连接网络和车路协同应用创新，使应用更加高效快速发展，为客户带来价值。同时，我们欢迎更多行业合作伙伴加入该平台，创建车联网应用程序，实现行业、客户和供应商的双赢。据悉，腾讯的5G车路协同开源平台将支持行业实施所需的各种无线网络协议，与现有系统和设备具有良好的兼容性；打通边缘和中心的管理面和数据面，实现高效的边缘云协同，更好地满足各种车路协同场景的需求，最大限度地发挥边缘计算和云计算的应用价值；它还可以轻松集成第三方能力，高效移植和集成现有应用程序，实现优势互补，加快端到端解决方案的实施，有效减少客户投资和工作量。通过整合腾讯的C端优势和技术能力，我们旨在帮助应用高效触达终端用户，解决当前车联网应用难以触达C端用户等问题，促进2B和2C服务的融合，实现数据闭环。为了方便用户，平台支持物理机、虚拟机、容器等多种部署方式，有效控制资源使用，实现轻量部署。据悉，腾讯5G车路协同开源平台实现的应用场景主要包括四个：一是高精度定位。通过开源平台，定位精度从目前的5-10米有效提高到1米以内，实现车道级定位，有效提高导航精度，增强用户出行体验；二是实时路况更新，通过腾讯打造的边缘计算平台，让用户更好地掌握实时路况，更高效地规划行车路线；三是辅助安全驾驶，通过路边摄像头感知道路和车辆，基于部署在边缘计算平台上的人工智能算法，减少甚至消除驾驶过程中周围建筑物、天气、车辆造成的驾驶盲点，提示驾驶风险，提高驾驶安全；

四是避免交通违法，通过智能出行系统提醒驾驶员及时离开限时区域，在避免违法的同时，也有助于道路资源的高效运行。

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腾讯未来网络实验室主任张云飞与合作伙伴5G合作，协助旅游业的整合和创新。在腾讯的智能出行战略中，5G是一个非常重要的领域，已成为腾讯探索产业与互联网跨界融合的突破点。自2017年底以来，腾讯开始在5G技术创新和应用探索方面发力，成立了中国互联网公司第一个5G技术与应用研究团队——腾讯未来网络实验室。目前，它已经建立了国内互联网公司中第一个5G商业实验网络，探索基于5G的智能网联汽车和智能交通、云游戏、高清视频直播、工业互联网等典型商业场景的应用，并积极参与5G的国际标准化工作，推动3GPP中基于边缘计算的车联网V2X（车路协同）架构的建立。目前，3GPP 5G网络架构领域标准的提出和批准跻身全球十大参与公司之列，在全球互联网公司中排名第一。V2X作为5G的重要场景之一，是车联网、自动驾驶等新兴产业的重要基础。早在MWC2019，腾讯未来网络实验室就联合中国移动展示了部署基于5G切片和边缘计算的V2X的应用案例。在这次会议上，5G&与英特尔建立；MEC联合实验室，双方将深化5G和边缘计算领域的合作，通过合作创新模式推动5G应用快速落地。V2X是双方合作的一个重要应用场景。此外，腾讯未来网络实验室还与国内外运营商、设备制造商、终端制造商建立了密切的合作关系，为进一步开展5G R16和R17标准化工作，推动实施应用驱动的网络演进奠定了坚实基础。腾讯未来网络实验室总经理刘鑫在接受采访时表示，腾讯将加快5G应用在智能出行领域的落地，更好地服务行业合作伙伴，通过腾讯的海量应用和用户，带动5G行业的发展，帮助实现技术创新驱动行业数字化升级的使命。随着腾讯进一步推动5G应用场景的落地，其智慧出行战略的进程将继续加快，5G网络和技术也将有助于出行行业的融合和创新。腾讯未来网络实验室将与合作伙伴一道，以应用驱动、试点驱动、因地制宜、优势互补、合作共赢的理念，共同推动产业发展。

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