为性能发烧！新锐界ST与神秘的福特全球性能车团队

许多汽车公司都有自己的高性能汽车，如梅赛德斯-奔驰的AMG、宝马的M和福特的RS系列。它们酷炫的设计、迷人的声波和激动人心的驾驶感受让无数人疯狂。但对于中国消费者来说，这些高性能汽车大多是进口的，价格太贵，买不起。只有在游戏或电影中才能感受到它们。

有没有国产的高性能汽车能真正满足普通消费者的需求，比如《极速汽车》中的野马1965？新推出的新款福特夏普ST是福特全球性能汽车团队打造的首款国产性能汽车。

对性能充满热情的福特高性能汽车团队就像梅赛德斯-奔驰和宝马的高性能汽车车队，福特全球性能汽车车队也是一个非常令人印象深刻的存在。2014年，福特从北美的福特SVT车队、欧洲的RS车队以及福特赛车和赛车工程部门招募了一批赛车和性能车方面的高技能人才，组建了福特性能车团队。他们存在的最终目的是创造世界上最疯狂、最终极的高性能汽车。

这支“超级手腕”团队将福特极致驾驶乐趣的精髓融入到每一辆高性能汽车中。众所周知的野马谢尔比GT350、F-150猛禽、嘉年华ST和福克斯ST都出自他们之手。其中最耀眼的是野马。2015年，谢尔比野马GT350R在德国纽伯格林北赛道实现了7分32.19秒的单圈成绩，比之前的雪佛兰科迈罗Z/28快5秒，比保时捷997 GT3 RS MKII快1秒，享誉世界。最大的贡献是福特全球性能车团队丰富的动力配置和强大的底盘调校，使其在赛道上所向披靡。

可以毫不夸张地说，福特在高性能轿车的发展中脱颖而出，全球高性能汽车团队将他们的终极追求浓缩到了每一个细节中，成就了一个又一个传奇。那么，作为福特首款高性能SUV，在福特全球高性能汽车团队的精心调教下，新边缘ST将注入什么样的惊人动力呢？福特全新尖端ST的纯ST性能血统

最大的优势来自纯粹的福特ST性能血统，这象征着新边疆ST是一款真正的驾驶型汽车。新款Edge ST搭载同级最强的2.7升V6 EcoBoost?双涡轮增压发动机，最大功率237千瓦，峰值扭矩500牛米，百公里加速仅7.2秒。仅从数据就可以感受到其强大的性能。与福特全新的8速自动变速箱相匹配，可以为高性能SUV车型提供更大的扭矩输出。它还可以根据对驾驶员驾驶风格的评估来优化换挡时机，带来更方便、更流畅的换挡体验。同时，新锐界ST搭载了福特AI智能全轮驱动系统，可根据获得的车辆状态和路况，在10毫秒内高速切换两轮驱动和四轮驱动，尤其在湿滑路面上能提供足够的驱动力；E-shift运动模式带来了更灵敏的油门响应、更激进的换档逻辑和令人兴奋的排气声，让驾驶员和乘客体验到充满终极性能的驾驶体验。

底盘是福特全球性能汽车团队调整的首要任务，根据福特纯性能DNA模型打造。新锐界ST采用了带有横向防侧倾稳定器设计的前麦弗逊悬架，结合多连杆后独立悬架，实现了更强的稳定性保证，使其能够在激烈驾驶、山路、泥泞路面和碎石路面等极端条件下顺利完成挑战；前后控制臂和转向节采用铝合金材料，可以有效减轻整车重量，同时大大减轻车轮负担；

轻盈的簧下重量降低了轮胎运动的惯性，能够对方向盘操作做出快速反应，使操控更加灵敏，在极限比赛中毫不费力。

ST性能车在新锐世界最能展现气质的是21英寸黑色轮毂的大尺寸设计盘和ST车型独特的红色制动卡钳，为这款性能怪兽提供了强大的制动力。它的卡钳、刹车片和其他部件都是进口的，与常规版的性能版不同，使其工作效率更高。作为福特首款高性能SUV，也是福特首款国产高性能汽车，新夏普ST不仅根据纯福特ST的设计理念打造，还通过黑色网状格栅、红色ST金属标志、镀铬双排气尾管等运动细节展示了动感外观；通过福特全球性能汽车团队的调教，赋予了福特纯正的ST性能血统，由内而外充满极致的驾驶乐趣，满足了年轻消费者的高性能汽车情结。对于细分市场来说，这可以说是一个好消息，非常令人期待！

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