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北京越野环塔首捷,SS1赛段包揽三甲

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时间:1900/1/1 0:00:00

5月21日,2019环塔拉力赛在SS1特别赛段迎来了激烈的竞争,北京志在夺冠?越野家族车队首战告捷,以优异的表现向三连冠的目标迈出了坚定有力的第一步,在比赛中夺得冠军、亚军和季军。

北京,现代

作为赛车史上“最难”的环塔的第一赛段,SS1赛段主要在天山托木儿大峡谷举行,特殊里程为144.23公里。尽管赛道蜿蜒曲折,红崖红崖众多,地形复杂多变,但对于新BJ40赛车来说,这更像是一道开胃菜,只是一次小小的尝试。继第20轮资格赛之后,他们在北京赢得了前三名?越野家族车队再次展示了赛道之王的统治力。克里斯蒂安/让-皮埃尔116号列车从杆位发车,以1小时51分58秒的成绩率先冲过终点线。

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103名刘彦贵/沙河组合以不到一分钟的微弱优势排名第二,以2小时19分37秒的总成绩跃居榜首。

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126望海/李鹏程列车组以2小时22分58秒的总成绩排在前两个列车组之后,位列该领域第三。

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另外两个车组,119张国瑜/刘源车组和104卢炳龙/孟斌车组表现同样出色,总时长暂时排名第5和第8,实力不容小觑。军工质量坚如磐石。北京越野多年来连续参加中国铁塔拉力赛、中国越野长途锦标赛等国内顶级赛事,并多次获得冠军。专业场馆和竞争激烈的赛道是测试产品质量和性能的最佳试金石,这并非偶然。

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传承60年的北京越野车,以家族层面的研发积累、家族层面的制造实力、对家族品牌的坚守,致力于打造“中国第一越野车品牌”。千余人的专业研发团队,国内最强的研发实力,最专业、最系统的军用和越野车研发机构。它是中国一流的军用和越野车现代化生产基地,也是自动化、质量控制和环保水平较高的制造基地。它可以实现军用和民用越野车在同一条线上的灵活生产;在生产和制造过程中使用最严格的检测方法,以确保产品的高质量和一致的质量控制。

北京,现代

正是这样,新款BJ40赛车才能经受住“最难塔赛”的考验,成为北京越野队卫冕不可或缺的制胜法宝。帮助北京越野家族车队在比赛一开始就取得了长足的进步,向大家展示了“越野家族”的强大实力。2019年5月22日,2019年环塔将迎来SS2赛段,位于克孜勒苏吉尔吉斯自治州克平县阿查尔镇红色沙漠景区。特殊赛段的里程数为216.81公里,与SS1赛段相比显著增加。司机们将面临更严峻的挑战,我们将等待他们在同一时期的下一次英勇表现。

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