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突破原有竞争圈,奥德赛 锐?混动开创MPV市场新格局

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时间:1900/1/1 0:00:00

如今,在节能环保和技术不断升级的背景下,越来越多的汽车品牌选择推出自己的混合动力车型。在前段时间上海车展的新车布局中,我们可以看到百家争鸣的场面。其中,混合动力车型是不可或缺的重量级车型。除了对二胎家庭日益增长的需求外,制造商还为即将到来的混合动力车型新战场进行了部署。这无疑在原有的MPV市场上开创了一个新的格局。事实上,在中高端MPV领域,混合动力车型很少涉及。

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4月29日晚,广汽本田奥德赛锐混动的上市打破了这一固有局面。凭借“MPV+i-MMD”产品魅力的全新组合,奥德赛锐混动不仅获得了MPV行业目标用户的充分赞誉,也吸引了混合动力轿车、SUV车型等跨市场用户的广泛关注和期待。

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作为首款国产混合动力MPV,奥德赛锐混动在动力输出的变化和配置的进一步升级之后,带来了驾驶体验的改变和乘坐水平的提高?这是否会是现有MPV竞争圈的又一次突破,在中高端市场实现跨领域扩张?答案是肯定的。本田的第三代i-MMD混合动力系统带来的不仅仅是燃油效率。众所周知,旅行车是在轿车的基础上发展起来的,油耗、舒适度、外观与轿车没有太大区别,但空间比轿车大得多。奥德赛锐混动在原有高价值的基础上,对动力系统进行了全面创新,采用了首次搭载在MPV上的全新第三代i-MMD双电机混合动力系统。它不仅具有出色的油耗性能,而且具有传统轿车无法比拟的动力加速性能,从而形成1+1>2的驾驶乐趣展示了混合动力MPV的运动个性,为消费者带来了传统七座MPV和SUV无法提供的真正运动价值。

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第三代i-MMD双电机混合动力系统由2.0升阿特金森循环双顶置凸轮轴组成

i-VTEC发动机由两个电动机和一个电动CVT组成。驱动电机的最大扭矩达到315N?m,最大功率为135kW。由于其高扭矩特性,它可以从一开始就快速起步,轻松加速和超车。增加2.0升阿特金森循环双顶置凸轮轴,最大功率为107kW,最大扭矩为175N?m

i-VTEC发动机的综合最大输出功率为158千瓦,提供高质量、高功率的驾驶体验。

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同时,该系统可以根据不同的驾驶条件自动确定和切换电机和发动机的驾驶模式,在电机单独驱动的“电动汽车驾驶模式”、发动机发电驱动的“混合动力驾驶模式”和发动机直接驱动的“发动机驾驶模式”之间无缝切换,无论是在拥堵的城市道路上,还是风景如画的景点上,它也是一个快速的高速公路路段,可以完美地处理。

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再加上高效的能量回收机制,奥德赛锐混动带来了平稳的驾驶体验,同时实现了5.8升/100公里的卓越燃油经济性,使每一次驾驶体验都更加愉快。作为一款适合家庭出游的MPV,它集动力和燃油经济性于一身,同时也带来了专属混合动力的独特宁静,所以我不得不称赞它:“混合”真的很好!

混合动力存在的本质也是创造专属的乘坐舒适性。中国消费者喜欢“大”,只要空间是“大”的,一切都好说。SUV凭借其更“威逼”的外观和更好的通过性,在过去两年中受到了消费者的广泛青睐。但如今,消费者面临着更拥堵的城市道路、越来越窄的停车位,以及儿童和老年人上下车的便利和舒适需求。时代的变化和生活水平的提高,使得SUV的优势越来越不明确。相反,MPV越来越能够触及当前消费者的痛点。

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采用混合动力系统的奥德赛锐混动不仅空间表现不受电池和电机布局的影响,还继承了奥德赛舒适灵活的内部空间。第二排配备了专用航空级电动座椅,靠背和脚拖角可电动调节。它配备了豪华头枕,进一步提高了乘坐舒适性。在家用方面,奥德赛锐混动降低了踏板高度,方便家人轻松上下车,进一步增强了MPV的独特优势。第三排魔术座椅可以完全扁平化,极大地扩大了行李箱空间,使出行和玩耍更加方便,这也是混合动力汽车完全没有的功能。

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值得一提的是,得益于i-MMD混合动力系统的支持,奥德赛锐混动在整体NVH性能上有了显著提升。由于采用电动机驱动为主、发动机驱动为辅的先进发展逻辑,车辆往往依赖电动机驱动行驶,尤其是在噪音明显的起步和加速阶段,可以充分营造出宁静的车内环境。

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同时,奥德赛锐混动进一步扩大了其相对于传统汽油MPV的优势,采用了全面升级的高科技隔音技术,并在车身多个部位添加了隔音材料,如前排使用双层隔音玻璃,全面提高了乘坐的静谧性和舒适性,为家庭成员提供周到的骑行体验。

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MPV引人注目的外观使每一次旅行都成为焦点,但很少有与众不同的汽车。与轿车和SUV相比,MPV车型更修长,在车流中往往更引人注目,更能体现车主对生活的态度和质量要求。新推出的奥德赛锐混动不同于现有的汽油版车型,以本田全球设计的飞翼前脸为设计理念,更新了其高辨识度的日本原装运动外观,搭配双色保险杠和运动环绕,赋予其强大的整体动力感。该车两侧和尾部的前挡泥板增加了混合动力专属hybrid混合动力标志,前大灯和后组合尾灯使用混合动力专属蓝色装饰。

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尾部设计延续了整体大气风格,平直的尾翼给人更高、更宽的视觉感受,而17英寸多辐硬轮圈在彰显新车大气时尚的同时,凸显了运动感,让每一次出行都成为引人注目的焦点。

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前瞻性技术为家庭成员提供全面保护。与轿车或SUV中的传统手动开门设计不同,奥德赛锐混动采用了更方便的双侧电动滑动门设计,可以随意打开,非常方便家庭成员使用。值得一提的是,新车还配备了远程发动机启动,这是本田全球首秀的“神奇感应门”

升级后的本田SENSING安全超感系统和其他前瞻性技术智能配置,努力为家庭成员提供安全保护。

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其中,ACC主动巡航控制系统增加了LSF功能,使驾驶出行更加轻松舒适。它与……相结合……

BS防撞制动系统、LKAS车道保持辅助系统、LDW车道偏离提醒系统、RDM车道偏离抑制系统、FCW前碰撞预警系统、TSR交通标志智能系车系统、PSS集成停车雷达以及LWC盲点显示系统,MVC360°全景成像系统PA自动泊车辅助系统等多项功能,让妈妈们也能轻松上手。

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自进入中国市场以来,奥德赛凭借其在MPV市场的全面领先优势,深受消费者喜爱。今年,它在中国获得了55万用户的青睐,成为中国MPV市场的领导者。奥德赛锐混动的加入进一步丰富了广汽本田的混动产品阵容,为中国MPV市场注入了新的价值优势,为MPV目标消费者提供了更多元化、更高价值的产品选择。作为中国第一款油电混合动力MPV,奥德赛锐混动的意义不仅在于为消费者提供新的选择,还在于颠覆传统,为这个级别树立新的标杆,这必将在未来吸引更多的追随者。可以说,一个属于奥德赛锐混动的时代即将到来!

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