目前,尽管中国汽车市场持续经历寒流,但新能源汽车逆势而上,展现出了前所未有的潜力。为抓住时代机遇,拥抱新能源汽车产业转型升级,在2019成都国际汽车零部件及售后服务展览会正式开幕当天,由展会主办方发起的“渝新·智行”2019中国新能源汽车国际合作大会正式举行。爱知汽车执行副总裁蔡建军受邀出席,并以“尝鲜不断创新”为主题,对行业发展趋势进行了深入分析。他表示,“在新时代,汽车品牌的‘常尝试新事物’不仅需要体现在产品上,还需要体现在渠道和服务模式上,应该以用户需求为第一原则进行创新重构
爱知汽车的新零售紧跟时代潮流,品味新鲜,永不过时。随着汽车“新四化”的全面到来,用户的消费决策正在重构。他们更加理性、多元,注重品质和品牌认知,希望“尝鲜”。在这种变化下,传统的单向输液产品和服务变得不足,并不断给用户带来“麻烦”。在汽车流通领域,这种麻烦已经演变为传统4S店零售模式造成的库存积压、维权和退网等问题,以及与消费者的冲突加深。新技术、新消费带来的人际关系变化,必然会带来相应的营销变化。当汽车行业无法再提供用户所需,当产品交付不再意味着服务的终结时,汽车企业的服务思维亟待改变。作为回应蔡建军认为,“只有坚持把用户需求放在第一位的原则,抓住成千上万人的多样化需求,提供不给客户带来麻烦的产品和服务,才能在快速变化的趋势中保持‘常新’。因此,爱驰汽车提出了基于”7921“用户合作伙伴计划,通过深度用户参与和共创生态的“不断创新”模式,满足用户“尝试新事物”的意识。
在“7921”用户合作伙伴计划的指导下,爱知汽车的新零售体系将创新和重组渠道,实现从产品到服务的精准、充分的“品尝”。蔡建军说,“用户对爱知汽车的品牌体验贯穿设计开发、制造、数字生态、共创空间、服务的全生命周期,不仅实现了精准的用户满意度,还通过全面回归用户思维,演化出爱知汽车新零售与传统汽车销售的最大差距。“基于这种用户思维,爱知汽车将采取销售与服务分离、共享渠道的策略,最大限度地利用社会资源,建立爱知7921中心线下体验店,肩负品牌推广、与用户深度互动、销售、跨界合作、文化传播等功能。同时,通过人工智能引擎、大数据运营和互联生态系统,我们为用户提供全面连接线上和线下的个性化服务,通过数字化手段实现渠道的创新演变,重建以用户为中心的价值链。
爱知7921中心不仅将为用户提供更细分、更丰富、更跨界的多元化场景,体验爱知汽车的品牌、技术、文化、品味和用户敬畏,还将从空间分离、门槛降低、功能提升等方面实现销售和服务形式的多元化。这将把过去的“人找店”转变为“人找门店”,创造更高质量、更周到的用户体验,为整个汽车渠道流通链“加油赋能”。其中,爱知7号馆为生活馆,9号馆为维修馆,2号馆为综合馆,1号馆为互动馆。除了为用户提供丰富的体验外,不同的店面还会为用户提供w……
h车辆维护、智能体验、生活方式、深度互动等多项服务,进一步加深了他们对爱知品牌和产品的理解和认可;此外,爱驰汽车还设立了闪电快旅馆,与广泛的品类进行跨界合作,展示爱驰的品牌精神和产品核心,精准聚合共享爱驰品味的全新生活先锋风格。
共创发展,爱知汽车新零售重组买卖关系。新时代的新零售模式不仅是对线上配送结果和线下配送流程的重新定义,也是对商业模式的重构。因此,除了渠道形式的转变,爱知汽车还致力于以用户需求为首要原则,实现车型的全面进化。一方面,在最大限度地利用现有资源,通过“渠道共享”模式实现线下分层布局的基础上,爱知汽车还将建立一个全面的在线电子商务体系,通过数字化赋能实现线上线下的充分连接。线上旗舰店、线下体验店、街景投影、跨界轻餐饮等,不仅拉近了爱驰汽车与用户的距离,更能满足用户的综合体验需求,实现流量无缝转换。
另一方面,基于扁平化和去中介化的趋势,爱驰将与合作伙伴和用户实现线上线下合作,质量和价格相同。凭借用户至上的原则和信念的高度共鸣,爱驰将充分尊重和授权合作伙伴,通过汽车爱好者圈子和APP文化生活社区等活动与用户交朋友。不止于此。在深度参与和相互培育的基础上,爱驰汽车回归了与经销商和用户“平等、透明、互动、共创”的伙伴关系。在“尝鲜常新”的时代主题下,爱知汽车将发布新零售车型,推出首款量产车型U5,让“7921”用户合作伙伴计划形成“产品+服务”双轮驱动,更好地推动行业变革,引领未来发展趋势;同时,也让用户更深入地参与到爱驰汽车的各个领域,实现共同成长,最终实现共创进化!
近日,威尔森发布了《4月乘用车市场终端零售销量分析快报》,报告中显示4月整体乘用车市场终端零售量为159万辆,同比下降71,环比下降04;2019年累计销量685万辆,累计同比下滑27。
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