领克01对比RAV4，同是合资差距却不小

随着SUV市场的兴起和理性消费的理念，越来越多的制造商将产品重点放在15-20万元的SUV车型上。在这个层面上，消费者更看重成本效益和产品力，而不是品牌附加值。刚刚上市的2019款领克01 Pro，经销商参考价为200800元。同样是合资品牌RAV4 2.5升自动四驱精英版，由于优惠，实际到手21.58万元左右。今天，让我们来看看。在这两款价格相近的合资车型中，哪一款是更有力的选择？领克01和RAV4荣放属于15-20万元左右的价格区间，这就是为什么它们成为潜在SUV买家关注的两款车型。然而，两者的区别在于，一个是市场新人，另一个是历经四代的老家伙。与追求成本效益的国产品牌不同，合资品牌不仅拥有全球统一的质量控制，还意味着能够共享全球同步的先进制造技术。领克01是在CMA基础模块架构下诞生的车型，延续了沃尔沃SPA平台的灵活性、可扩展性和强大的兼容性优势；

RAV4源自新MC，该公司已经搭载了两代RAV4车型，在整体架构上似乎有些过时。外观：“We Are Different”领克01采用了“城市对立美学”的设计理念，这也成为领克未来的家族式设计语言。一般来说，“城市对立美学”结合了一种温和的冲突和对立态度，打破了传统的“基于形状的设计”的设计理念。分离式LED日间行车灯和前大灯不仅具有高度个性化的设计，而且具有高度辨识度的外观。车辆侧面采用了两条明显的腰线，与尾门过度连接，整体力量感很强。尾灯采用了全LED光源的能量水晶造型，与独立的个性化前脸和腰线的连接相呼应。领克01不仅在外观设计上保持了高度个性化和辨识度的设计语言，在颜色选择上也大胆运用了对比元素，以明亮的橙色添加了年轻元素，突出了车辆的整体个性化。RAV4前脸的设计理念与领克01完全不同，采用了丰田Keen Look设计。两个大灯通过一个细长的中间部件连接在一起，而中间位置形成了略微向下的趋势。一体化的前脸可以用锐利的眼睛来解读。随着下一代车型的推出，RAV4 Keen Look的设计语言即将成为历史。

（左图：领克01，右图：RAV4）在外观配置方面，领克01比RAV4有更多的特点：全景天窗、电动行李箱开关、后视镜记忆、整体舒适性和实用性更具性价比。而领克大胆的外观设计以一种对立和冲突的态度展示了美学，这更符合年轻人不愿意被规章制度束缚的随意自我。内饰：与精致务实的外观相比，领克01的内饰保持了更理性的设计。领克01的中控屏幕为10.2英寸，采用大屏幕的同时还保留了大量的物理按键，便于驾驶员在驾驶时盲目操作，避免了屏幕菜单层层滚动的危险。同时，领克提供终身无交通服务，方便了车主对智能汽车的需求。仪表盘采用10.25英寸全液晶仪表板，不仅提供清晰的读数，还可以与中控屏和手机进行交互，大大提升了整车的科技含量。

（左图：领克01，右图：RAV4）RAV4的内饰延续了丰田家族式的设计风格。然而，由于处于这一代产品生命周期的末期，无论是设计风格还是实用配置都与当前主流车型不同。RAV4的仪表盘采用了传统的机械式仪表盘，中控台配有7英寸液晶触摸屏，并支持蓝牙/车载电话功能。配置方面，两款车均配备了ACC自适应巡航控制、360度全景倒车影像、自动空调、驾驶座电动调节。但与RAV4相比，领克01具有自动泊车、自动泊车、前后倒车雷达、前照灯转向辅助、乘客座椅电动调节以及座椅加热和通风等多项功能。与制造商建议的两款车3.8万的价格差异相比，领克01更精致、更实用。

（左图：领克01右图：RAV4）动力与操控：领克101源自CMA基础模块架构。这种体系结构的先进性在FlexRay总线上得到了充分展示。其数据传输速度达到了每秒10Mb，是大众MQB CAN总线速度的10倍，这意味着基于CMA基本模块架构开发的车型具有更好的电子扩展能力和电子可靠性。与2013年诞生的RAV4新MC平台相比，CMA基础模块架构更加智能。与吉利的G-CMA不同，吉利已经放弃了其本土CMA基础中的一些功能……

Module架构，而领克01保留了其技术的“正宗”，这也使领克01无愧于合资品牌的定义。动力总成作为车辆开发的重要组成部分，也是CMA基本模块架构的重点。在这种架构下，领克01可以搭载DRIVE-E系列2.0T涡轮增压发动机，该发动机曾获得沃德十大发动机奖。这台发动机的最大功率为140千瓦，最大马力为190马力。RAV4搭载了新MC平台上的5AR-FE 2.5升自然吸气发动机，最大功率为132kW，最大马力为180Ps。因此，在0-100加速测试中，领克01获得了7.9秒和100秒以上的加速成绩。此外，由于安装了马牌CSC5高性能轮胎，它实现了从0到100米的34米制动距离。

领克01和RAV4（CMA基本模块架构）都配备了四轮驱动技术。领克01搭载博格华纳的“第五代智能四驱系统”，是最智能的优化扭矩输出；RAV4配备了一套JTEKT的ITCC电磁四驱联轴器，在极端路况下只能无限接近50:50的前/后轮输出比。领克01的接近角达到了20°，离去角达到了26°，通过角达到了20.2°，最大离地间隙达到了213毫米。它不仅可以轻松应对城市路况，即使偶尔在野外稍微越野，也能保持出色的通过性。从工信部发布的油耗数据可以看出，领克01相比RAV4的综合油耗分别为6.9L/100km和8L/100km，使领克01更加省油。在20万元的合资品牌SUV价格区间，领克01的新兴力量提供了更智能的配置和更强的动力组合，而RAV4配备的自吸发动机则与时代不同步，显得“不足”；配置方面，无论是外观、内饰、动力还是舒适性，领克01都处于有利地位。此外，领克01为车主提供的“三免政策”是巨大的优惠：终身免费车辆保修、终身免费道路救援、终身免费WiFi数据流。在服务方面，它也比RAV4更强，为车主提供了长期的保护，是一款更值得信赖和信赖的车型。

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