硬派越野专家福特撼路者夏日福利“双零”优惠政策回归

在越野爱好者心目中，硬派SUV不仅是公路探险的最佳伴侣，也是自动驾驶旅行的最佳车辆。在夏天的日子里，开着一辆硬派SUV，沿着乡村公路行驶，或者悠闲地在山谷和森林中行驶，不怕山不怕水，这是一种只有越野爱好者才能体验到的乐趣。除了在冒险中克服危险的成就感外，在旅行中与环境的融合和思想的自由是其他方式无法复制的。在硬核SUV中，普拉多和福特跑车在中国一直有很好的受众。随着夏季的到来，福特跑车再次回归“双零”优惠政策。对于这两款不同派别的硬核SUV，哪一款更适合越野和自驾出行？

无论是草原还是沙漠，在平静平坦的地表下，都潜伏着具有挑战性的坑洞和沙坑危机。普拉多凭借其非承载式车身结构和分时四驱系统，能够让经验丰富的越野爱好者在地面上行走并克服挑战。但对于技术不够熟练的新手越野爱好者来说，显然配备非承载式车身结构、博格华纳TOD全时四轮驱动系统和TMS实时路况管理系统的福特流浪者更适合。

无论是广阔的呼伦贝尔草原还是北部沙漠的沙漠地区，新手越野爱好者只需将福特撼路器的TMS旋钮转到草地或沙地模式即可。始终保持四轮驱动模式的福特撼路者将自动优化牵引力和控制，轻松应对草原植被和黄沙覆盖的复杂路况，安心享受驾驶乐趣。

如何避免夏季玩水这一重要的越野活动？对于越野爱好者来说，在浅水中驾驶硬派SUV绝对可以被视为一次奢华的放纵之旅，但这也极大地考验了车辆的涉水性能。福特撼路者的最小离地间隙为227毫米，最大涉水深度为800毫米。丰田普拉多的最小离地间隙为225毫米，最大涉水深度为700毫米。相比之下，在越野水上运动中，福特撼路者显然具有更强的涉水能力，让越野玩家享受夏天的凉爽和在水中玩耍的乐趣。

日系硬核SUV普拉多一直在越野爱好者心中占有重要地位，但由于近年来配置不断减少和价格不断上涨，其在越野爱好者心目中的地位逐渐减弱。自进入国内市场以来，美式硬派SUV福特撼路者凭借硬派越野专家的强大实力征服了一批新老越野爱好者。近日，福特撼路者“双零”优惠政策正式回归，以回报用户对福特撼路者的支持和厚爱。从5月到6月，所有福特撼路者都将恢复“双零二选一”政策，其中包括零购置税和零利率。越野玩家可以根据自己的需求灵活选择任何折扣方式，减轻购车压力。

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