2018年,中国电动汽车销量为94.8万辆,占新能源汽车销量的78%。补贴政策无疑是市场繁荣的最大驱动力,但不可否认的是,消费者已经开始期待低能耗、无污染纯电动汽车时代的到来。它能持续多少公里?安全性如何?补贴后要花多少钱?“这是许多人在选择电动汽车时最关心的三个问题,他们经常会从4S店销售人员那里得到一系列的数字或保证作为答案。但事实真的这么简单吗?所谓的“外行看热闹,“专家看门”意味着,如果你想在品牌价格复杂的市场上购买一辆高质量、高性价比的电动汽车,以下两个问题是关键。问题1:它是电动汽车的专属平台吗?什么是汽车平台?我们可以简单地将其理解为一个原始的“模板“对于包括动力、底盘、车身结构、电气系统和生产流程在内的汽车。在这个‘模板’上可以扩展多个车型,车辆的性能和质量也与此密切相关。
电动汽车也有平台。一个是从传统燃油车平台转型,俗称“油改电”,另一个是正在开发的电动汽车专用平台,“纯原创”。对于汽车制造商来说,前者开发时间更短、投资更少、风险更低,而后者开发难度更大,更考验公司的研发和制造能力。对于消费者来说,两者在车辆空间、安全性和续航能力方面的性能存在显著差异。最直观的方面是,“油改电”平台保留了传统燃油动力汽车的底盘结构。设计用于容纳发动机和变速箱等部件的前舱直接应用于电动汽车,不仅浪费了车辆的前部空间,还将最重要的电池组挤压到车辆的中后部,大大降低了车辆的整体空间利用率和电池安全性。以三电系统为核心开发的电动汽车专属平台不存在这些问题。以国机智骏ZEP电动汽车专属平台为例,采用“Min-Max”设计理念打造的RAS底盘结构,实现了“悬架最短,轴距最长”,最大限度地提升了同级别的驾乘空间。电池组整体嵌入机箱中部,前后预留足够的碰撞缓冲区,再加上与机箱的离地间隙更大,最大限度地提高了电池在碰撞中的安全性。同时,摆放整齐的电池组降低了车辆的重心,使重量平衡更加均匀,有效提高了电动汽车的操控稳定性。
RAS底盘结构ZEP电动汽车专属平台还采用了集成式电驱动总成和轻型电池模块。高强度钢板和超高强度钢板被广泛应用于车身,创造了安全与轻量化相结合的车身结构。比同级别竞争对手轻10%以上,再加上精细化的能耗控制,使能耗水平更低,行驶距离更长。
问题2:汽车中使用高强度和超高强度钢材使用的是什么类型的动力电池?许多消费者知道电动汽车的续航里程取决于动力电池的容量,但并不是每个人都知道哪种容量的动力电池更可靠。一般来说,在相同的能耗和恒定的电池组体积和重量下,动力电池的能量密度与电动汽车的单一续航里程成正比。在中国,电动汽车主要使用镍钴锰三元锂电池(NCM),根据镍钴锰的比例可分为NCM 523电池、NCM 622电池和NCM 811电池。其中,镍在NCM 811电池中的比例更高,电池的能量密度更高,是追求高续航里程的电动汽车制造商的“宠儿”,例如……
尤其是汽车制造业的新势力。但是,能量密度越高的动力电池更好吗?答案因人而异。研究表明,电池中镍的比例越高,正极材料的热稳定性就越差,遇到高温和外力时的安全隐患就越大。高镍电池充电过程中产生的气体导致电池膨胀也是一个亟待解决的问题。此外,高镍电池的安全性还受到材料制备、生产设备、制造工艺和环境等多重因素的影响,从而产生重大的质量控制风险。电动汽车制造商通常需要在续航里程和电池安全性之间做出权衡。例如,国机智骏汽车使用热稳定性更高、制备技术更成熟的NCM 622电池作为其动力源。看似“保守”的选择本质上是对用户安全负责的。同时,动力电池成功通过了低温(-30℃)和高温(55℃)适用性测试、国际最高阻燃等级UL94测试、IP67防水等级测试。它可以在发生碰撞时快速自动切断电源,保护驾驶员和乘客的安全。
除了国机智骏汽车的GX5,国机智钧汽车还开发并应用了双腔吸能电池盒,以及哨兵模式、闪充模式、智能温控等电池管理系统,全力提高汽车电池的安全性能,旨在为消费者创造更安全的电动汽车出行体验。
国机智骏汽车GC1和GC2说了这么多,相信大家已经对如何选择电动汽车有了一个很好的想法。事实上,买什么车是消费者的主观意愿,造什么车也是汽车制造商的自由选择。但随着电动汽车市场的成熟,消费者对电动汽车技术、性能和质量的理解将不断加深。只有坚持质量和务实的汽车制造的汽车品牌才能在市场上笑得更长。国机智骏汽车有限公司有限公司国机智俊汽车成立于2017年3月,由国机集团子公司国机汽车联合集团内外共7家强大合作伙伴组成。秉承“传承汽车文明,创新愉悦出行”的品牌使命,国机智骏汽车已形成全球研发体系,打造年产10万辆电动汽车的整车智能制造基地,并发布了GX5、GC1、GC2、GT3四大系列五款纯电动车型。基于五大自主研发的电动汽车专属平台,到2023年,国机智骏汽车将推出16款电动汽车,覆盖轿车、SUV、MPV和轿跑等细分市场。制造纯电动国民汽车,创造“智能愉悦”的汽车生活方式,国机智骏汽车致力于成为用户值得信赖的新能源汽车品牌。
你是否曾想象过边开车边吃泡面的场景?你是否期待成熟的汽车自己学习交规?你是否想要一款充气5分钟,行走两小时的车?爱默生说,人们喜欢猎奇,这就是科技的种子今天,这些种子都发芽了,
1900/1/1 0:00:006月1日起,部推出的一系列改革新举措即将实施。其中有一项“扩大使用原号牌号码范围”,其具体内容是,同一车主名下的同号牌种类的非营运车辆,可以申请互换一次号牌号码。
1900/1/1 0:00:00空车就超载,这看起来不可能的事,却存在不止一两天,也不仅仅只是一两个个案。
1900/1/1 0:00:00前几天,我们在欧曼培训体验中心体验了欧曼ESTA超级重卡2019款,接触时间虽然不多,不过这款车还是给我们留下了非常深刻的印象。外观应该都不陌生了,高大的驾驶室配备了导流罩。
1900/1/1 0:00:00蔚来汽车刚刚宣布与北京亦庄国投签署“100亿投资协议”,另一家新造车企业爱驰汽车也曝出已获融资的消息。
1900/1/1 0:00:00DS是法国汽车工业顶级设计豪华品牌,也是颇有历史积淀的汽车品牌。1955年,DS于巴黎车展首次亮相就以设计和技术上的创新引起了轰动,并引发了汽车业的革命,在汽车发展史上有着非常重要的地位。
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