“骑士”必备！ 摩旅自驾小贴士

在摩托车爱好者中，有一句经典的话：汽车承载身体，摩托车承载灵魂。徜徉在山水之间，流过繁华的城市，听到呼啸的风，看到五颜六色的光影——这种快感可能只有乘风破浪的骑手才能体验到。

出行前，有必要对所驾驶的摩托车进行全面的检查和维护，如更换火花塞和机油，清洁化油器系统和排气管，更换磨损严重的内外轮胎，调整汽车链条，检查前后制动拉索、离合器拉索、前后减震器等。以上直接影响摩托车的操控和驾驶安全。此外，还应准备一些常用零件，如火花塞、照明和转向仪表灯泡、保险丝、不同尺寸的螺钉和螺帽等。同时，还需要准备个人骑行防护装备，如头盔、骑行服、冲锋衣、防护装备、骑行手套等，这些都是必不可少的安全装备。出发后，最重要的是安全！安全安全在摩托车自动驾驶的道路上，要严格遵守交通规则，文明驾驶车辆，不要在道路上疯狂驾驶。俗话说，十有八九的事故速度更快。尽管速度太快，但它带来了更高的风险因素。超速行驶可以缩短反应时间，减少人们处理危险情况的机会。在路上，不要低估沙子、泥土和落叶等东西，因为它们可能会因弯道制动而打滑并失去平衡。如果路面不平，也要降低车速。遇到雨天时，由于路面湿滑，会延长制动距离，因此应延长车距。因此，保持两次驾驶之间的安全距离很重要。轮胎是连接路面和摩托车的唯一部件，制动、动力和转向的传递都由轮胎完成。好的轮胎可以为骑手提供良好的控制感，体验的优势不言而喻。要想前所未有地骑行，必须依靠一个强大的摩托车轮胎。S22是普利司通Battmax系列的新成员，是首选之一。S22是普利司通Battmax系列的新成员，是一款具有创新性和开创性的摩托车轮胎。

S22三大产品的优点：①加热速度快，可以更快地进入正常驾驶模式；②改进了抓地力，让你可以无所畏惧地弯曲；③改善排水性能，雨天说不！

与S21和S22相比，有两大技术升级和创新：①新轮胎花纹设计

S22进一步调整了轮胎花纹，增加了胎肩的陆海比，优化了凹槽位置和角度，并进行了3D三维凹槽设计，提高了湿地排水性能、轻便舒适的操控性和轮胎响应性。新的胎面设计A:3LC 5LC橡胶技术针对不同的轮胎部件使用了不同的胎面胶，为您带来不同的驾驶体验。

（上图为前轮胎：3LC胎面技术）S22的前轮胎采用3LC胎面的技术，轮胎中心相对较硬，可以提高直线行驶的稳定性和耐磨性；轮胎胎肩柔软，在弯曲过程中提供更好的抓地力。

S22的后轮胎采用了5LC胎面胶的组合结构，胎心硬、胎肩软、胎侧软，增强了抓地力和弯曲稳定性的平衡。B： 优化树脂成分前轮胎中心胎面胶和后轮胎胎肩胶结合优化的树脂成分，在较宽的温度范围内提高抓地力C:二氧化硅分子比例增加后轮胎中心胎面的橡胶采用二氧化硅分子结构技术，遵循高比例的硅化物，并增加与路面接触的硅化物成分以提高轮胎的温度上升速度。产品测试结果表明，与上一代产品S11相比，S22在整体性能上取得了令人印象深刻的突破。

S22是一款突出的摩托车轮胎，在保持与前代轮胎相同的使用寿命的同时，进一步增强了干抓地力。同时，材料和图案的升级和重新设计在S21的基础上提高了湿地的排水性能。对于街道使用比例较高的客户来说，S22是一个非常好的选择！S22轮胎的规格如下：前轮胎120/70ZR17 M/C（58W）后轮胎160/60ZR17 M/B（69W）后胎180/55ZR17 M/a（73W）后车轮190/50ZR17 M/D（73W。产品型号KAWASAKININJA1000//H2SX/ZX-6RHONDACB500R CBR650FBMWS1000RRSUUKIGSX-S750YAMAHAYZR作为摩托车的重要配件，R6轮胎需要仔细选择。为心爱的汽车选择合适的好轮胎是“骑士”的必备技能，也是提高骑行乐趣的关键因素之一。不要错过美好的时光，是时候开始骑摩托车了！

注：文章中列出的测试和比较基于普利司通测试基准，测试结果可能会因不同的测试环境或不同驾驶员的操作习惯而有所不同。仅供参考。

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