在“中国智造”走出国门之际，汽车行业也迎来了扬帆起航的高时刻：6月5日，中国车企首个涵盖四大流程的海外整车制造商长城汽车俄罗斯图拉工厂建成投产。哈弗F7将是中国汽车品牌第一款下线并在俄罗斯上市的全球汽车。在这一历史性时刻，人民日报、新华社、经济日报等近150家中国主流媒体以及50多家海外媒体将齐聚俄罗斯图拉州，共同见证中国汽车品牌走向世界的历史时刻。哈弗环球工厂和哈弗环球汽车F7不仅见证了国内外“一带一路”战略的共同建设，也是在中俄建交70周年之际，两国不断加强经贸合作的又一重要成果。一支由200名中外媒体记者组成的团队将跟踪报道工厂线下和哈弗F7上市庆典，并参观图拉州立工厂园区，试驾哈弗F7海外版。此外，他们还将参观俄罗斯哈弗SUV 4S店，全面深入了解哈弗SUV在俄罗斯的发展现状，传递扎根海外、放眼全球的信心和决心。
随着全球工厂的建成，图拉将成为长城汽车海外扩张的“桥头堡”。年初，长城汽车董事长魏建军正式发布了“哈弗5-2-1全球化战略”——用5年时间实现单年销量200万辆，成为全球专业SUV第一品牌。他还表示，中国品牌全球化是必然趋势，在未来的发展中，哈弗必须走出去，创造具有全球竞争力的产品，打造具有全球影响力的品牌，成为全球SUV领导者。经过15年的发展，俄罗斯市场已成为哈弗品牌最成熟的海外市场之一，也是哈弗国际化战略的重点。目前，哈弗在俄罗斯市场的占有量已超过10万辆。截至2018年底，哈弗品牌在俄罗斯的经销商已扩大到35家，并计划到2019年扩大到70家左右。
图拉工厂的建成投产，标志着哈弗在俄罗斯的发展进入了一个新阶段。采用先进的工艺和工装设备，确保整个生产过程安全、高效、环保，制造水平达到世界一流水平。例如，冲压车间有一条Fage 4序列全自动封闭生产线，使用ABB七轴机器人运输零件，并采用自动快速换模系统，可以实现安全高效的生产；
焊接车间设有机器人，主焊缝自动化率100%，副焊缝自动化率40%。同时，采用NBG多车自动切换柔性生产线，可实现三种车型的自动切换。图拉工厂的首要任务是满足俄罗斯和周边市场的需求，未来还将向更多东欧国家出口产品。当哈弗未来进一步深耕欧洲主流市场时，这里也将是主要的生产基地。可以说，图拉工厂是长城汽车进军欧洲市场的桥头堡，也是其进一步拓展海外业务的重要基地。最时尚的“全球车”哈弗F7，实力“圈粉”中外媒体将在图拉工厂下线并正式登陆俄罗斯市场的“全球汽车”哈弗f 7，对于俄罗斯车友来说并不陌生。早在去年8月，在哈弗F7参加莫斯科车展期间，俄罗斯核心媒体《俄罗斯报》报道称，哈弗SUV未来将更具竞争力，哈弗F7甚至可能“彻底改变俄罗斯市场”。哈弗F7凭借其引领潮流的智能设计、业界领先的AI智能交互、丰富豪华的智能科技配置、稳定舒适的极智能驾驶控制以及同级无与伦比的智能安全，可与专业越野SUV的全地形适应性相媲美。自在中国推出以来，它一直卖得很好，连续五个月销售额超过10000，显示出强大的竞争力。
在一个月前的2019上海国际车展上，哈弗F7不仅成为国内媒体报道的焦点，还吸引了许多海外专业媒体记者和经销商的强烈兴趣和一致好评，成为现场点赞最多的车型。中外媒体称赞哈弗F7是“最时尚”的全球汽车，认为它可以成为中国全球汽车模型的标杆。
2014年8月25日，长城汽车董事长魏建军和俄罗斯图拉州前州长格鲁耶夫共同为计划中的图拉工厂奠基；五年后，我们看到了一辆在国际市场上怒放的长城汽车，一辆在世界各地诞生的哈弗F7，蓄势待发，追逐世界梦想，引领远征。
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