Wow！奕泽《燃擎学院》 赛道书写燃情人生

中国“潮流”SUV市场奕泽IZOA已经上市近一年了。回顾奕泽IZOA最初推出时，其激进而动感的外观设计震惊了四座，其“轻松快捷”的酷炫生活方式更令人兴奋。

恰逢六一儿童节，一汽丰田为我们准备了一个惊艳的“哇”惊喜。“哇！奕泽“燃机学院”活动在北京凯泽汽车运动体验中心拉开帷幕，我终于有机会在赛道上与奕泽IZOA共同书写《飞驰的奕逸生活》！

Tide WOW-Yize IZOA：Tide很酷，不仅仅是一种态度。整个活动共有四个“WOW”体验区，“Tide WOW”区域醒目的红色“WOW“字样格外醒目。现场的发动机声音与轮胎的呼啸交织在一起，现场的气氛只有一个词——“燃烧”。

在“Trendy WOW”体验区前，不同颜色的伊泽IZOA诠释了“性感钻石”性感钻石的设计理念。其锋利的车身线条和光滑的背部设计，就像一辆轿跑车，将年轻酷的魅力展现得淋漓尽致。

走进“Tidy WOW”体验区，富有立体感的涂鸦画映入眼帘，每一寸线条都充满了生命，涂鸦艺术家利用光影营造出逼真的立体感。

就像伊泽IZOA“性感钻石”的性感钻石设计一样，线条和轮廓的丰富组合使伊泽IZOA的每一面都像钻石一样闪闪发光，全身锋利的边缘带来强劲有力的气势和青春活力。

此外，“Tide WOW”体验区还拥有自己的“Yi”风格的伊泽IZOA精品展示区、在线赛车游戏身体感受区、专属车手服装化妆摄影区等，在体验速度和激情的同时，也能感受到它带来的酷炫和个性化的生活体验。

所有惊喜-Yize IZOA：安全不仅仅是技术支持。“All WOW”体验区以各种形式直观展示了伊泽IZOA的主动和被动安全。照明实验室中设置了多个光源，以模拟街灯场景、迎面而来的车辆会议场景和会议结束场景中的光强度。根据不同的环境光照，伊泽IZOA配备的AHB自动调节远光系统可以自动判断和切换远近光。

这个“哇！伊泽的“燃烧引擎学院”还在伊泽IZOA机身上使用不同强度的钢板作为“打击乐器””，通过敲击不同强度和厚度的钢板来播放独家伊泽IZOA评分。据了解，伊泽IZOA使用的新型TNGA车架在多个地方使用了高强度钢板，如车身侧面的圆形结构和车身后部的圆形结构，并辅以LSW激光螺旋焊接工艺。

本次“打击乐”选用的钢板来自伊泽IZOA的A柱和B柱。A柱采用3层钢板焊接，以确保强度并优化A柱的宽度，减少视野盲点；此外，B柱还采用了超高强度钢制成，增强了侧面碰撞时的车身强度。

奕泽IZOA卓越的主被动安全性还得益于其整个系列的丰田安全感标准，以及领先于同行的10个SRS安全气囊，使其成为“智能安全的堡垒”。它的安全性真是令人惊叹！

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强劲的WOW-奕泽IZOA：在“中档加速”的体验中，奕泽IZOA展现出不亚于涡轮增压车型的良好动力储备，动力响应非常快。这要归功于奕泽IZOA搭载的全新TNGA 2.0升射流控制发动机，以及与其匹配的新一代10速双变速箱CVT变速箱。

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这种动力系统可以被认为是自然吸气发动机行业最强的CP“钻石动力组合”，利用许多黑科技实现了世界级的40%热效率，在实现充沛动力的同时还实现了超低油耗。

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此外，奕泽IZOA采用了前麦弗逊式独立悬架和纵臂双叉臂式独立后悬架。除了能够抑制车辆在紧急制动时的“点头”现象外，它还在“短距离绕桩”项目中表现出良好的横向支撑，抑制了车身的侧倾，增加了转弯时的稳定性。

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在赛道上，奕泽IZOA的终极动力不仅在于加速时的推背感，还在于稳定性。即使在赛道上驾驶也能给你充分的信心。你需要做的是充分享受奕泽IZOA带来的驾驶乐趣，并为此大喊“哇”。

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准WOW-易泽IZOA：操控不仅精确且出色。除了赛道上的极限试驾，城市中一些复杂的路况也被“哇！伊泽”燃机学院活动搬到了“哇”的赛道上，体验“智能敏捷的先锋”——伊泽IZOA在应对狭窄和急转弯方面的表现。

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在作者的经验过程中，无论是几乎直角的连续弯道、环形交叉路口，还是伴随上坡和下坡的急转弯，伊泽IZOA都能轻松应对。

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要知道，奕泽IZOA自然拥有5.2米的最小转弯半径，结合灵活的前后独立悬架系统，即使在“城市死角”也能灵活自如。

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此外，它还配备了RCTA倒车侧后盲点警告系统、ACA主动弯道辅助系统和HAC上坡辅助控制系统，可以轻松应对复杂的路况。

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写在最后：在“哇！奕泽的“燃烧引擎学院”活动当天，奕泽IZOA的外观设计、动力性能、操控性能、全面的主被动安全，甚至奕泽IZOA传达的年轻个性化的生活方式都让笔者大吃一惊如果你想给你的生活增添一些惊喜和色彩，为什么不用Yize IZOA点燃你的激情，“快速Yiyi生活”！

标签：丰田北京理念一汽

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