5月31日，备受期待的2019中国铁塔拉力赛迎来了最后的辉煌时刻。随着北京?越野家族车队的116克里斯蒂安/让-皮埃尔车队通过接收码头，冠军所有权的悬念终于揭晓。北京?越野家族车队成功实现绕塔“三连冠”。
北京的越野承诺必须兑现，它的愿望是加冕“三冠王”。早在比赛之前，北京?越野贵族车队就已经设定了“三连冠”的目标，并正在努力为形势做准备。经过十多天的越野之旅和第八赛段的激烈角逐（SS4因故取消），北京?越野贵族车队勇敢地脱颖而出，最终实现了他们的夙愿，实现了“三连冠”，建立了自己的环塔王朝。
除去被取消的第四赛段，北京?越野家庭队赢得了8场比赛和8个冠军，赢得了所有的金头盔奖，多个赛段获得了前三名。克里斯蒂安/让-皮埃尔队赢得6场比赛，而刘扬贵/沙河队赢得2场比赛。展示了“越野家族”在赛场上无与伦比的统治力。
SS9：最终的战斗决定了国王的归属。SS9赛段是5000公里“最难的塔之旅”旅程的最后一站，而特殊赛段只有34公里，对车手来说相对困难。此时，已经大比分领先的北京?越野贵族车队几乎锁定胜局，已经提前捧起了冠军奖杯。
车手总冠军的归属仍然存在悬念。竞技体育的魅力在于，一切都有可能发生，没有人能预测到最后的结果。在总分榜上，排名第一的克里斯蒂安/让-皮埃尔队仅领先排名第二的刘扬贵/沙河队不到7分钟。
在整个比赛过程中，两组车手一直在进行激烈的“内战”，双方你追我赶，互不相让，将冠军的悬念保持到底。但最终胜利的天平倾向于基督教。53岁的老将克里斯蒂安略微获胜，在2017年赢得冠军后，他再次登上了环塔的顶峰。
在塔楼周围充满激情的竞技场上，温暖、激情和残酷并存。顶级赛车经历了最极端的环境测试，以确定谁是真正的越野王。追求一切的车手用无畏的勇气书写自己的赛车人生。2019年环塔（国际）拉力赛已经结束，但明年也将回归。我们希望环塔项目的进展能够更快更好，把“中国的达喀尔”变成世界的环塔。
F1的风驰电掣、WRC的旷野狂飙，不知让多少热爱驾驶的年轻人幻想着驾驭的激情。然而对于大多数人来说，汽车作为一种普通交通工具，似乎只能在速度与油耗、操控与舒适间有所取舍。
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