燃油车禁售报告出炉 爱驰汽车引领新能源汽车新风向

5月20日，中国石油消费总量控制与政策研究项目组在北京发布了题为《中国传统燃油汽车退出时间表研究》的报告。考虑到中国汽车行业的发展和排放目标，有人提出，到2050年，中国有望实现传统燃料汽车的全面退出。在资源和环境的双重压力下，早在2015年的联合国气候变化大会上，由德国、英国、法国等国组成的“零排放汽车联盟”就发布了禁止销售燃油车的相关计划。在全球趋势下，不仅许多传统车企转型为新能源，提前布局未来；

以爱驰汽车为代表的一批新造车企业也在不断夯实基础，突破创新，加速新能源汽车时代的全面到来。

掌握核心竞争力，全面引领市场发展是可以预见的。受政策、经济等多种因素影响，未来新能源汽车市场规模将继续扩大，竞争将逐步加剧，消费升级趋势将更加明显。对汽车企业的核心技术实力将提出更多的要求。洞察发展趋势，爱知汽车自成立以来，一直高度前瞻电动化和智能化作为企业两大核心技术的发展。自主开发了全球领先的模块化MAS平台，持续引领发展趋势的前沿多优势MAS平台灵活应对消费者的多样化需求

爱知汽车MAS平台MAS平台是专门为纯电动智能汽车设计的整车平台，集智能化、集成化、轻量化、数字化、定制化等多重优势于一体，代表了电动汽车的未来发展趋势。在模块化生产能力方面，MAS平台可覆盖5个车系，研发和制造从A、A+到B级车的至少15款车型。覆盖范围和跨度在世界上是罕见的，可以对未来的需求变化做出完美的反应。作为爱知未来派的杰作，MAS平台不仅能够适应各种电机驱动形式，还配备了全球首个“上钢下铝”车身结构，并兼容各种电池组设计。通过技术创新，MAS平台模型可以在范围、性能和安全性方面实现市场领先。

爱知汽车的“上钢下铝”车身结构秉承共享、共享的理念。爱知汽车宣布向全球开放MAS平台和模块技术，以“共享”模式实现资源和技术的最大化利用，为行业乃至整个新能源汽车行业创造更大的利润空间。同时，这一战略举措能够有力保障新能源汽车产品质量，助力新能源汽车产业全面向上发展。作为一家面向世界的国际智能新能源汽车技术公司，爱驰汽车正面临未来布局，为时代变革做准备。在实现核心技术创新进化的同时，也坚持用户至上的原则，在电池安全、能源创新等多个领域布局稳定。爱驰汽车以前瞻的视角和扎实的技术，为消费者提供不给消费者带来麻烦的产品和服务，实现新能源汽车的创新可持续发展“三明治”结构电池组解决了用户安全痛点。对于用户关心的电池安全问题，爱知汽车在两年前就已经考虑周全了。首创具有完全自主知识产权的“三明治”结构电池组，通过控制层、冷却层、强度层、电芯层等多层结构，实现电池组的干湿分离，保证电池良好的冷却和预热，进一步提高整车安全性。同时，多层结构可以确保电池模块即使在碰撞和压缩的情况下也不会与泄漏的冷却剂接触，避免了电池中因与冷却剂短路接触而引发火灾和爆炸的危险。甲醇重整在线制氢技术解决了用户的续航焦虑。为了应对用户的续航焦虑，爱驰汽车不仅提供绿色增程解决方案，还与国际顶级合作伙伴积极探索各种能源和动力系统，并开发了领先的甲醇重整在线制氢燃料电池技术，将充分满足用户的长程出行需求。新能源汽车已经成为未来不可阻挡的趋势，只有提前布局，才能在激烈中脱颖而出……

竞争。由此，爱驰汽车将继续在电动化和智能化两大核心技术领域实现领先和突破，以前瞻的眼光稳步布局未来，建立以用户为中心的智慧出行生态系统，引领中国品牌在新能源汽车行业开辟新生态系统。

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