尽管中国对二手电动汽车仍有许多疑虑,但由于供应短缺,外国二手电动汽车价格上涨。据外媒报道,汽车
Trader是加拿大最大的二手车经销商,其报告显示,二手电动汽车价值的飙升导致其价格上涨了11%。相比之下,二手车的整体平均价格增长率仅为1.5%,降至两年来的最低水平。以上数据来自Auto
交易员的零售价格指数,用来衡量二手车价格的变化。该指数显示,由于加拿大经济和不确定性增加,过去几个月二手车价格增长乏力,柴油二手车牺牲最大,仅增长1.3%。二手柴油车的平均价格目前为14306英镑,为2017年8月以来的最低水平;汽油动力车型的价格增长也从3月份的2.4%放缓至4月份的1.6%,为2016年10月以来的最低水平。相比之下,替代燃料汽车的价格正在经历一场“繁荣”。2019年4月,二手AFV的平均价格为21560英镑,价格以4.7%的速度上涨。这比3月份的3.7%有所上涨,也是自2018年8月以来的最高增长水平。其中,电动汽车的增长最为迅速,二手电动汽车的平均价格目前创下23361英镑的历史新高。汽车
Trader表示,高价格是低供应和高需求的结果,AFV目前仅占其网站上车型总数的1%。市场上的低排放车型仍然太少,甚至二手车也受到了用户的追捧。未来,低排放车型在大规模采用后,价格可能会有所下降,以便被更多普通消费者使用
Karolina,Trader商业产品总监
Edwards Smajda表示。加拿大联邦政府今年3月宣布了一项新的电动汽车补贴政策,这意味着售价低于4.5万美元的车型将获得5000美元的补贴。为了促进电动汽车的使用,加拿大联邦政府的预算提议从2019年开始,在之前的投资基础上增加1.3亿美元,并在工作场所部署新的充电站。中国市场的新能源二手车价格也有所上涨,但这主要是由于补贴的下降和二手电动汽车保值率的提高。根据中国汽车流通协会的数据,2019年3月,中国二手新能源汽车交易量同比增长23%。其中,2月和3月,微型新能源二手车成交额最高,分别占50.46%和51.86%,其次是紧凑型车,分别占28.93%和24.81%。从成交价格来看,2月和3月中旬,新能源二手车3-5万元的最高成交额分别达到49.54%和28.41%。
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