现代车队荣获2019WRC葡萄牙站亚军 继续领跑积分榜单

2019年5月31日至6月2日，2019年世界拉力锦标赛第七站在葡萄牙北部城市马托西尼奥斯举行。经过三天的激烈角逐，现代队的诺伊维尔选手获得了本站亚军，重返领奖台。此时，现代车队的总积分达到202分，他们以20分的优势继续领跑制造商积分榜！

葡萄牙拉力赛于1973年加入WRC日历，有着悠久的赛事历史。在墨西哥、阿根廷和智利的比赛之后，葡萄牙成为WRC重返欧洲的第一场砾石比赛。根据时间表，本站共有20个赛段，总里程306.97公里。由于赛道靠近西班牙边境，这场比赛吸引了来自两国的大量球迷。特别是在著名的Fafe Jump Ramp环节，大批汽车爱好者聚集在这里观看比赛，体验赛车的激情和魅力。葡萄牙赛道上蜿蜒起伏的山路，具有高速弯道、连续跳跃和坡后急转弯等突出特点，在带来终极观赏体验的同时，也使比赛变得危险。这里的赛道表层土很厚，这对从前面开始的跑步者来说非常不利。同时，由于轨道路基相对较软，汽车经过后很容易挖掘深沟，因此在重复使用轨道时可能会发生意外事故。比赛期间，考虑到赛道上的浮土和灰尘会影响比赛，组委会特意将每位车手的发车间隔调整为4分钟。虽然灰尘没有问题，但赛道上的浮土也成为了车手们面临的巨大挑战。面对这样的情况，现代车队合理利用了比赛规则，采取了团队运作的方式，将经验更丰富的队员索尔多和勒布的出发时间安排在了努维尔之前，为他创造了更有利的赛道条件。最终，这位诺伊斯维尔选手不负众望，以亚军的身份冲过终点线，扭转了前一场比赛的颓势。同时，真诚的团队合作进一步巩固了现代团队的领先优势，为争夺年度冠军奠定了坚实的基础。在葡萄牙的比赛中，连续的跳跃和斜坡后面的急转弯导致许多车手的赛车出现减震、制动和其他故障。但现代i20 N高性能赛车无所畏惧，拥有出色的车身平衡设计和永不失效的强劲制动性能。事实上，现代i20 N高性能赛车的“N”代表了现代南洋研发中心的尖端技术、纽博格林赛道的残酷精致，以及在芝加哥赛道上的终极表现。此外，自参加WRC赛事以来，现代凭借积累的赛车技术和经验，开发了i30N、i30 fastback N和Veloster N车型，让性能爱好者在道路上体验赛车的精确、急转弯性能和驾驶乐趣。随着葡萄牙比赛的结束，WRC 2019赛季已经进行到一半。6月13日，比赛的第八站将移师意大利撒丁岛。让我们拭目以待现代i20 N高性能汽车将如何在美丽的海岸线上表现！

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