2007年1月9日,史蒂夫·乔布斯推出了第一代iPhone。当时,没有多少人意识到,这款只有手掌大小的智能终端将彻底改变我们的生活。当时,一台可触摸的iPod、一部手机和一台高速互联网设备结合在一起,创造了一款智能手机,为我们打开了一个新的世界。没有人可以否认,过去10年的技术进步彻底颠覆了我们的生活。汽车行业也是如此,纯电动汽车是行业的颠覆者。由于技术的快速发展,燃料动力汽车在汽车行业的优势已变为劣势,发动机、变速器等传统方面多年来已经消失。纯电动汽车正逐渐取代具有环保和节能综合优势的燃油汽车。即便如此,一些汽油动力汽车的坚定支持者仍然会对你说,“纯电动汽车没有驾驶乐趣,即使是一辆优秀的纯电动汽车也只能实现易用性。”电动汽车没有控制权,这几乎是一条规则。这并不怪别人,毕竟他们天生就比汽油车重几百公斤,操控性毋庸置疑。然而,他们生来就拥有神圣的力量,也会跌跌撞撞。这也导致纯电动汽车公司在减重方面色变,可以用各种方法来减肥来形容。然而,由于成本和承受压力的限制,往往没有地方付出努力和痛苦。在这个烟雾弥漫的纯电动汽车市场,你是想成为追随者,还是想推翻所有规则,成为破坏者?比亚迪e2坚定地选择了后者。从“用户友好”到“有趣”的转变不仅仅是提供比当前市场更好的产品,而是实现其他人难以实现的产品。比亚迪凭借其强大的技术实力和坚实的研发团队,成功尝试了减重。在最新的BNA架构和成熟的电子平台的引领下,该公司成功打造了历史上第一款纯电动汽车——比亚迪e2,其整备质量与同级别燃油车相同。
当e2车型的尺寸达到4240*1760*1530毫米时,它比同级别的纯电动汽车轻约300公斤。即使与同级别的汽油车相比,e2也同样令人印象深刻。这是一份非常有价值的成绩单。更轻的整备质量带来更低的能耗和更好的控制感,打破了纯电动不控制的规则。成功地为冷眼旁观的旁观者所说的纯电动汽车只有“好用”这句话增添了“乐趣”。纯电动操控的趋势已经上升,e2取得了什么成就?纵观同级别的竞争对手,e2选择了最艰难的道路,但为什么有这么多车型,只有e2做到了呢?
首先,比亚迪自主研发的电子平台提供了强大的技术支持。通过“集成”和“标准化”对核心组件系统进行充分集成,不仅可以将硬件体积降低到超乎想象的程度,还可以进一步降低系统能耗,最大限度地提高产品性能。通过这项技术,解决了纯电动汽车在轻量化、续航、性能等方面的一系列“痛点”。这项领先的技术也是电子平台区别于其他电动汽车技术平台的关键。e2搭载了比亚迪最新的全新三元锂电池,能量密度为160Wh/kg,效率更高,重量更轻。结合国际设计团队的低重心布局方案,实现了完美的50:50的前后轴重量比,大大提高了整车的运动财产和曲线性能,展现了极佳的操控体验。LCB轻型车身框架平台也做出了很大贡献。比亚迪e2采用标准化车身框架平台,提高车身共享率和高强度钢材比例。同时,它采用了立体环形安全结构,打造出超高强度的安全车身。3H高强度车身结构中大量使用热成型钢,再加上激光钎焊技术的应用,确保了高强度车身的结构,同时实现了车身的轻量化,降低了整备质量……
t.我想突破千军万马的重围,只有积累了一定水平的技术实力,我才敢谈颠覆!比亚迪果断地进入了行业的痛点,并积极应用新技术。从大局和新的方向中突破是令人惊讶的。属于e2的舞台正在慢慢升起,它正在走上一条适合自己的道路,这不仅仅是关于花朵。我希望e2能够用硬实力说话,克服障碍,不仅成为颠覆者,而且成为领导者!
今日,东风日产公布了其5月份终端市场销量,达91394辆,至此,其15月份全年累计终端销售已经超过43万辆,达到了430424辆。在今年上半年的低迷市场中表现抢眼。
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