选择购买国产高端汽车，而不是合资乞丐版，是许多候选人汽车的真实写照。随着国产汽车设计产品逐渐走向品质化、高端化，国产汽车的口碑也逐渐优化，被更多人接受。其中一款比较受欢迎的车型是江铃汽车旗下的硬派越野车驭胜S350，它赢得了许多越野爱好者的喜爱。与同级别的高品质越野车相比，日产途达已经超越了它们。
江铃驭胜S350和日产途达都定位于硬派越野SUV，采用非承载式车身、四轮驱动系统和伊顿机械式后桥差速锁，为越野配置奠定了基础。总的来说，这两款车都具有高质量的越野性能。不过，在动力和内饰方面，两者的配置有所不同。
在动力方面，江铃驭胜S350已经发布了两款发动机。与日产途达单一选择的汽油发动机相比，江铃驭胜S350显然更能满足不同的消费者偏好和使用场景。江铃驭胜S350柴油发动机采用2.0T发动机
TopPanther发动机采用全球先进的发动机部件，确保强劲的动力、更强的耐用性和更低的油耗，最大功率为104kW，最大扭矩为350N·m。汽油版使用2.0LGTDI发动机，具有涡轮增压、缸内直喷和双可变气门正时。最高扭矩可达325N·m，峰值输出功率可达151kW。
相反，日产途达发动机的2.5升自然吸气汽油版最大功率为135千瓦，最大扭矩为251牛·米。相比之下，日产途锐要逊色不少。尽管日产途达的吞吐量很高，但要用这样的动力驾驶一辆近2吨重的汽车显然有点困难。尽管每个人对内饰的舒适度有不同的感受，但内饰的丰富性直接反映了制造商对消费者需求的掌控。驭胜S350配备了可支持电动6向调节的驾驶员座椅、360°全景影视系统、车机互联、空调、自动空调和多功能方向盘。一方面，它改善了车辆的整体乘坐环境，而智能配置也增加了驾驶员的可操作性，使驾驶更加安全。日产途达配备了驾驶座手动6向调节、带花粉过滤功能的空调等。总体而言，江铃驭胜S350也更为大方。
显然，在挑战合资品牌日产途达的过程中，江铃驭胜S350在高质量的越野实力和细节设计方面都表现出色。随着近年来技术的发展，国内生产的兴起指日可待。
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