利好加快玩家入场 国际大奖让他与众不同

2019年第一季度，中国新能源市场累计销量为24.9万辆，同比增长120.1%。尽管新能源汽车购置补贴全面下降，但仍能延续去年销量火爆的发展趋势，表明中国新能源的市场潜力巨大。一方面，市场持续火爆，另一方面，优惠政策不断出台。上周，国家发展改革委等三部门联合发文表示，各地不得限制新能源汽车出行和购买，为新能源市场的蓬勃发展贡献力量。事实上，在新能源补贴政策过渡期结束、限行限购正式放开后，中国新能源市场正逐步回归竞争源头和产品力理性竞争的市场阶段，让真正的购车者释放购车需求。

近年来，中国新能源汽车市场发展迅速，现已成为全球最大的新能源汽车销售市场，外资/合资车企争相争夺进入中国新能源市场的硬实力。随着新能源汽车行业的发展，中国的新能源汽车数量不断增加，新能源汽车也在逐渐改变我们的出行方式。

在新能源市场从无到有的发展历程中，自主品牌发挥了不可或缺的作用。正是基于国内外新能源产品销量的持续显著增长，中国的新能源市场才能取得目前的全球地位。然而，专注于产品本身，各自的主要整车厂成立时间相对较短，缺乏整车制造经验，这也导致了产品同质化严重，产品质量普遍较低。在市场前景和政策效益的共同推动下，以特斯拉为代表的外国车企和以北京现代为代表的合资车企纷纷在中国新能源市场发力，无论是特斯拉在中国建厂旨在全面提高产品竞争力，或北京现代全面深入的新能源产品战略，致力于倡导绿色出行。中国新能源市场的竞争越来越激烈。

与国产品牌相比，北京现代重庆工厂凭借丰富的整车制造经验和深厚的新能源技术储备。在开发新能源产品的过程中，外资和合资车企不仅可以在核心技术上取得领先优势，还可以在生产制造过程中确保产品的一致性和优质特性，为消费者在选择新能源产品时提供与传统燃油车无异的驾驶体验。作为最早进入中国新能源市场的车企之一，北京现代已经建立了深厚的技术储备，并做好了充分准备。早在2016年，北京现代就已经制定了新能源战略——new计划，并在三年内推出了三款不同类型的新能源车型：第九代索纳塔混合动力版、新伊兰特EV和全新索纳塔插电式混合动力，成为合资车企中布局最全面的新能源产品。今年第四季度，北京现代将推出其首款纯电动SUV Encino纯电动。届时，北京现代的新能源产品矩阵将实现从动力类型到车身结构类型的多元化布局，为中国消费者带来新的选择。

北京现代新能源产品矩阵：第九代索纳塔混合动力版，全新索纳塔插电式混合动力新伊兰特电动汽车，自上海车展亮相以来，实际上已经赢得了消费者和行业的广泛关注。这是因为它的超长续航里程和可与传统燃油车媲美的机动性。恩西诺普尔的原因……

电动之所以拥有出色的产品力，完全归功于中国和韩国股东深厚的技术储备。首先，在销量方面，2019年1-4月，海外版Encino纯电动原型车KONA electric在全球实现了13590辆的销量，北美市场甚至出现了需求短缺，经销商将价格提高了5000美元至8000美元，表明消费者对该产品的喜爱。

就产品力而言，KONA Electric堪称现代汽车的全球明星车型。根据美国环境保护局的测试，KONA Electric已经取得了同类车型中最好的120MPGe，击败了特斯拉Model X、捷豹I-Pace和奥迪E-Tron等众多竞争对手，成为最节能的车型。

此外，KONA Electric还获得了2019年沃德十大发动机奖和同年北美年度车型奖。KONA电动凭借其绝对的硬核产品实力，不仅受到汽车博客等国外汽车媒体的广泛认可，还被舆论誉为“2019年最有前途的纯电动汽车之一”。

北京现代恩西诺纯电动汽车已经回归国内市场。今年即将推出的Encino纯电动秉承KONA electric卓越的品质和技术基因，在综合运行条件下设计续航里程可达500公里。配备了高度集成的车桥驱动系统，最大功率可达150千瓦，非常接近KONA电气的动力性能。它完美地继承了燃油版Encino在世界上的高性能地位。同样值得一提的是，这种高压驱动系统集成了电机、变速箱和电力电子设备。与同类概念产品相比，该系统重量更轻，动力更强劲，让驾驶员享受更高水平的驾驶乐趣。新能源，特别是纯电动汽车市场的竞争将不可避免地走向类似于汽油车的竞争状态。此外，随着新动力汽车制造商在年底逐步实现交付，在纯电动市场，告别依赖补贴、销售情感、消费品牌价值的时代，市场竞争将回归到更纯粹的产品硬实力竞争阶段，谁将主导以恩西诺纯电动为代表的合资纯电动汽车，还有待观察。

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