教授测评再获肯定 福特领界设计美学接受北理工教授检验

除了时尚和动感，福特领界的外观设计还有许多你可能不知道的内涵。如今，消费市场正在不断向年轻化和时尚化发展，从服装、鞋帽到汽车建筑。除了接受消费者对自身内在品质的考虑外，能否在外观和造型上迎合消费者的审美，也决定了产品的受欢迎程度。作为现代工业的重要产品，汽车的外观设计水平是整个时代工业设计、时尚美学和制造水平的缩影。因此，在当代，一辆汽车是否“视觉在线”，不仅代表着汽车设计中设计师的出现，也象征着现代工业在空气动力学、材料科学、铸造等高端学科取得的成就。因此，在外人看来，一辆只反映其“外观”的汽车的外观代表了福特对汽车未来发展方向的理解。在“智能未来实力验证”福特领军国立大学教授研究水平评估活动-北京站评估中，我们的主角福特领军来到北京理工学院，将直接面对北京理工大学的高级教授，接受专业评估。

北京理工大学隶属于中华人民共和国工业和信息化部，是国家重点大学。是首批进入国家“211工程”和“985工程”的高校之一。入选“世界一流大学”建设高校A级名单、世界一流学科建设高校、高等学校科学创新与人才引进计划、优秀工程师教育培养计划、高等学校创新能力提升计划，国家建设高水平大学的公共研究生项目中国政府为在华国际学生提供奖学金，以及独立的学位授权审查单位。目前，学校拥有25个学位级学科博士点，31个学位级专业硕士点，2个专业博士授权领域，11个专业硕士授权类别，21个专业硕士学位授权领域，18个博士后科研流动站。作为中国理工科专业产学研融合的重要阵地，北京理工学院也成为福特领导力教授评审的重要一站。

福特领家族风格的马丁脸经过重新设计，采用了略微缩小的六边形格栅，而角落则更加圆润，外圈则被镀铬包围，显得格外精致。车身侧面线条流畅、干净，没有任何负担。从前挡泥板到后挡泥板，腰线贯穿前后车门，给人一种强烈的力量感。福特领界的悬浮式车顶紧跟潮流，尾部层次感清晰，坚固饱满，非常耐看。同时，福特Frontier的风阻系数为0.35，防止车辆在高速行驶过程中受到过大空气阻力的干扰，确保燃油经济性；

此外，该车的前脸进气为每分钟1222升，进一步提高了车辆发动机的燃烧效率，成为福特行业高效节能的双保险。与常规LED大灯相比，福特Frontier配备的矩阵LED大灯的优势在于能够根据环境进行各种照明变化。根据专业测试，福特Frontier的前大灯覆盖面积为2.14平方米（25米），左右角度为9°（25米。Ford Frontier可以有效应对夜间驾驶或能见度低的情况。福特前线大灯采用分体式设计，LED日间行车灯位于车头下方。大灯采用LED光源，呈矩阵状排列，点亮后效果非常好。在增强外观科技感的同时，也增强了夜间行车的安全性。该设计与格栅完美融合，使新车的外观始终在线。结论：

作为一款刚刚上市的新车型，福特在上市百天内就实现了破万的销售额，在汽车之家等垂直网站上排名同级别口碑第一。车辆本身时尚而动感的设计是一个极其重要的加分项。更难能可贵的是，除了在线上的“颜值”，福特领界还考虑到了使用LED灯组来提高光线覆盖率的安全性和燃油性，以及使用流线型车身来获得更小的风阻，为消费者提供更好的汽车体验。正是这种独特的理念使福特领导层从本次评估开始就一路取得成功，在各种严格的评估中取得了优异的成绩。在即将到来的评估中，让我们拭目以待福特的领导能否再次取得令人满意的结果。

标签：福特领界北京现代理念

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