近日,海关总署对今年第一季度中国汽车进口情况进行了统计。数据显示,1-3月汽车进口总额23.5万辆,同比下降15.9%,总价值724亿元,同比下降10.6%。一季度进口汽车平均价格为30.8万元/辆,同比增长6.3%。从主要进口来源来看,从欧盟进口的汽车数量为11万辆,同比下降20.6%;从日本进口的汽车数量为6.6万辆,同比下降12.8%;从美国进口的汽车数量为5.2万辆,从去年同期的17%缩小到2.1%。总体而言,中国的汽车进口主要来自欧盟,约占46.7%;从美国进口的汽车占进口总额的22%;日本进口汽车占比28.1%。海关总署分析,一季度中国汽车进口量下降的主要原因是国内汽车销量下降。此外,自2019年1月1日起,中国暂停对原产于美国的汽车和零部件加征关税三个月,并将从4月1日开始继续暂停加征关税。这在一定程度上缓解了中美之间的贸易紧张局势,导致美国进口汽车出现反弹。其中,3月份,中国从美国进口2.7万辆汽车,较此前连续7个月进口减少同比增长58%,创2017年7月以来新高。然而,中美贸易关系的积极局面并没有持续下去。5月10日,中美第十一轮谈判结束。美国从5月10日起提高了对价值2000亿美元的中国商品的关税,而中国在5月13日宣布,将从6月1日起提高对价值600亿美元的美国商品的关税。从这个角度来看,尽管海关总署尚未公布4月和5月的汽车进口量,但目前预计,由于中美贸易摩擦和中国国内市场持续下滑的双重影响,二季度进口量将继续下降。
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