汽车核心竞争力软件化，把握智能座舱增量市场

智联驾驶和自动驾驶的概念在早期对大多数人来说是相对较新的，但今天，这些技术的发展为汽车驾驶创造了许多不可预见的可能性。不断变化的消费者偏好、日益收紧的监管以及技术的突破，导致了个人旅行模式的根本转变。共享移动、连接、大数据分析、OTA升级和ADAS技术的发展已成为这一转型的内在驱动力，带来了汽车共享、拼车、云服务和数据货币化等新的商业模式，扩大了汽车行业的创收空间。为了帮助汽车制造商实现可持续的业务增长，增强智联对用户的驾驶体验，汽车行业正在经历一系列颠覆性的技术变革。

围绕数字座舱、信息安全和大数据使用、自动驾驶、5G和V2X等热点话题，第六届中国智能网联汽车峰会于2019年6月13日至14日在北京举行，汽车制造商、一级供应商、地图提供商、，以及半导体公司，探讨未来汽车市场的发展模式。哈曼智联科技销售总监林继伟受邀出席会议，并与嘉宾分享了哈曼对智联汽车当前发展趋势的见解。他还阐述了汽车如何通过软件实力增强智能驾驶舱的核心竞争优势，让我们得以一窥智能驾驶舱、OTA更新以及网络安全产品和服务的世界前沿趋势。用户体验至关重要，各行各业的玩家都在专注于打造“软”能力

根据毕马威会计师事务所2017年进行的第18次全球汽车行业高管调查，随着越来越多的汽车互联互通，原始设备制造商希望在售后收入和订购模式方面进行创新。82%的受访者认为，汽车行业需要创建自己的数字生态系统。85%的人认为数字生态系统产生的收益将高于汽车硬件产生的收益。构建数字生态系统有两种方法：一种是自己创建，另一种是将其整合到主流且广泛使用的生态系统中。显然，后者比前者需要更少的人力，更容易，更经济，适应性更强。Harman于2019年在CES上发布的高端智能座舱融合了成熟的国际软件平台、网络安全框架、虚拟化GPU处理能力、对安全功能的支持、可扩展的硬件设计以及OTA智能网联服务。这些功能将为未来汽车所需的高性能计算、情景交互、车辆联网服务、自动驾驶、信息安全和OTA服务提供技术支持。

此外，随着用户体验的智能化力量越来越受到主机厂的重视，帮助用户创造与智能手机相媲美甚至超越智能手机的个性化汽车体验已成为各大汽车制造商实现智能驾驶的目标。Harman在UI、音频和照明设计方面具有明显优势。无论是加入国际元素以满足各地区消费者的审美需求，还是放大高端音频效果以实现影院级的豪华体验，或是通过灯光效果增强个性化交互界面，哈曼在服务全球汽车制造商方面积累了丰富的经验。智能就是迭代，OTA框架是智能座舱的关键技术。汽车制造商致力于构建的汽车生态系统不仅要求他们有能力提供智能语音助手、高清导航地图、汽车云平台等方便易用的软件功能，还要求汽车制造商支持持续的后续升级服务。OTA无线更新已成为这一趋势的必然选择。哈曼OTA更新技术已经在行业中深耕20年，不仅应用于超过10亿台物联网和移动设备，还持续为全球24家国际主流汽车制造商的3000多万辆汽车提供更新服务。由于能够

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及时修复汽车固件软件缺陷，提供新的功能和服务，有效缩小产品软件和硬件生命周期之间的差距。OTA更新已成为智能座舱的关键技术，也是许多主流主机厂升级ADAS高清地图、联网ECU和车载软件的必要功能。数字化和网络安全带来的隐忧让用户感到放心。在互联技术推动变革的同时，智能汽车始终存在风险。因此，有必要通过网络安全技术评估风险，测试和应对安全攻击。各种连接设备产生的数据持续激增，使该系统比以往任何时候都更容易受到攻击，我们的汽车和环境也将面临越来越大的风险。当汽车出现问题时，汽车制造商必须充分了解问题是什么，同时需要知道问题发生的时间、地点和原因，以便有效解决数字化带来的潜在问题。有必要建立一个应急响应系统来应对这一行业挑战。

Harman Shield是应对汽车网络攻击最全面、最有效的入侵检测和防御武器。它可用于检测、管理、缓解和响应对联网和自动驾驶车辆的网络攻击，确保车辆处于安全和受保护的状态。Harman防护罩包括集成在车载终端的软件代理模块，以及集成部署在云上同车厂安全运维中心的安全分析中心。它可以为易受攻击的汽车联网设备提供对等安全解决方案，并构建完整的防护罩。汽车软件是改善车内体验和促进个性化汽车技术进步的关键， “Harman智联科技销售总监林继伟强调，作为智联汽车领域的先驱，Harman一直站在推动未来车载体验发展的最前沿。从内置信息娱乐和通信解决方案到一系列智联安全产品，Harman的端到端解决方案坚持为用户提供先进的互联互通，迎接驾驶新时代。“

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