寒冬之中，口碑才是最好的火种

自去年以来，快速发展了30年的中国汽车市场一直没有好心情。今年5月，国内乘用车销量达到156.12万辆，同比下降17.37%。无论是传统车企还是造车新势力，都面临着巨大的压力。随着中国汽车市场从增量竞争转向存量竞争，淘汰的分化也在进一步加剧。换句话说，品牌实力和质量出众的车型会获得更多的信任，而这正是他们从声誉不佳、竞争力不足的竞争对手那里赢得的。总之，在寒冬中，口碑是车企最好的温暖来源——在车市的“寒冬”中，消费者更容易把握“关键词”——纵观国内车市的大环境，对于车企来说，销量面临下行压力，但从消费者的角度来看，情况可能会有所不同。在汽车市场整体下滑的背景下，持有货币并等待的消费者不会轻易相信铺天盖地的产品促销信息。相反，他们会直接抓取每辆车的“关键词”，更直白地说，无论一辆车是否值得购买，“声誉”都是最好的背书。口碑是消费者通过多年驾驶总结和传递个人经验的关键词，代表了大多数消费者的真实感受。以SUV行业为例，自2012年以来，该行业一直在野蛮发展。在RAV4、CR-V、奇骏等成熟车型的引领下，CX-5、途观、翼虎、昂科威等新势力如雨后春笋般涌现。随着2018年的降温，SUV市场一直举步维艰，紧跟潮流的车型逐渐被遗忘，而经得起侵蚀的产品成为标杆。从口碑排名最直接的表现形式来看，它也基本符合以上口碑导向的属性。而且从同比增速来看，“日本前三”在基数较大的前提下，表现一直非常稳定。

经过多年的市场磨炼，好的产品成功地将产品力转化为良好的声誉，这反过来又促进了销售额的增长，形成了良性循环。当然，这需要回到产品本身。回顾五年前，琳琅满目的配置和低廉的价格确实能吸引许多用户的注意力。但汽车的本质仍然是一种交通工具，质量是最重要的基础。说到这里，大多数人会想到“不坏的丰田”，而RAV4也因丰田的QDR质量支持而在SUV市场深受欢迎，这也是前三名中其他两名所没有的有力背书。

-遇到“大风大浪”的人在逆境中更稳定。声誉的构建无疑是一个循序渐进的产品培育过程，需要十几年甚至几十年的时间积累。以SUV市场为例，近年来的增长浪潮导致许多车企忽视或选择忽视声誉积累的重要性。但现在在寒冷的冬天，口碑已经成为一条切实可行的生存法则。RAV4绝对是为数不多的能够被市场认可并被各个时代接受的车型之一。这不仅是因为它是城市SUV的先驱，还因为在25年不断变化的市场中，它能够异常稳健地迈出每一步。从RAV4与中国市场的联系故事开始，第三代RAV4的正式国产可以用“千呼万唤始得”来形容。与前两代车型相比，2.0升直列四缸发动机、四轮驱动系统、大气时尚的小背包设计，以及当时已经完全偏向城市的第四代CR-V，形成了鲜明的对比，让消费者有了一个真正的选择，不必在城市和山区之间挣扎。

在接下来的3-5年里，它可以真正为现有的SUV车型进行打磨。哈弗、宝骏等自主品牌的进入和崛起，以及德系、美系品牌对市场的不断蚕食，可谓“乱世乱象”。甚至……

面对这样的冲击和压力，RAV4仍然保持着月销过万的水平，始终占据着SUV市场的高点。市场基准在猛烈的风浪中越来越显示出其全面的质量和灯塔般的稳定性。对于丰田来说，RAV4不仅是一款增强产品力的车型，也是开拓新时代、新领域的先锋。对于市场来说，RAV4不仅是打开SUV红利之门的关键，也是SUV未来发展的标杆。对于消费者来说，RAV4不仅是一款通用耐用的汽车，也是SUV的图腾或数百万用户的信仰。经过25年的进化和在中国10年的发展，RAV4的核心支持每一代新车型，延续了先锋的灵魂和血统。

在过去30多年的中国汽车市场发展过程中，有一个共识是所有消费者都能达成的：“路遥知其势，时见人心。”只有经过长期市场测试的产品，才能获得最真实的用户口碑，获得不可动摇的市场地位，从而获得应有的市场份额。“强者自强不息”的原则已成为各大车企在寒冬中寻求灵感的最高原则。只有积累了扎实口碑的车型，才能在汽车市场逆境中成为从容的“观察者”。

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