开拓俄罗斯市场正当时，哈弗F7敢为中国汽车“先行者”

作为国家经济政策的晴雨表，中央媒体的报道经常受到关注。近日，《人民日报》、中央电视台等一批中央媒体将矛头对准了长城汽车。这样一份高标准、高密度的报告预示着“会有大事发生”，而现实也是如此。6月5日，中国车企首个涵盖四大流程的海外整车制造商长城汽车俄罗斯图拉工厂建成投产。哈弗F7作为中国汽车品牌的首款全球汽车，率先下线并在俄罗斯上市。

《人民日报》报道称，中国在俄罗斯非能源领域的投资大幅增加。长城汽车的全程生产线位于图拉州，一期项目可雇佣1500人。访问期间，两国元首在克里姆林宫皇家庭院共同参观了长城汽车位于图拉州工厂的线下车展。在汽车闪亮的引擎盖上，他们高兴地签下了自己的名字。图拉州立即“抢购”。图拉工厂投入运营。长城汽车在俄罗斯“扎根”。作为中国首批走出去的民营企业，在此次“走出去”之前，长城汽车的国际化布局早已收获丰硕成果。

截至目前，长城汽车已出口到60多个国家和地区，累计海外销量60万辆，拥有500多个海外网点。在俄罗斯市场，长城汽车已经建立了40多个销售网络，市场占有量超过12万辆。已成为俄罗斯汽车市场上品牌、质量和声誉最好的中国汽车企业之一。这一次，为了加快走出去的步伐，长城汽车选择在俄罗斯“扎根”。历时五年，投资35亿元建设图拉工厂，这是中国汽车企业第一家海外整车制造厂，涵盖冲压、焊接、涂装和总装四个生产流程。

整车厂和零部件装配厂以及简单的产品贸易出口之间存在着质的差异，因此具有特殊的意义。对长城汽车而言，图拉工厂的建成投产是其全球化的重要一步。通过深入的本地化布局，长城汽车可以进一步了解其市场的法律法规、消费偏好和质量管理体系，从而高效生产出更适合当地市场需求的产品。更重要的是，图拉工厂也将成为长城汽车走向欧洲乃至全球市场的起点。对于中国汽车行业来说，作为一家先进的全球工厂，图拉工厂有能力为其他汽车品牌提供代工支持，这可以大大降低中国汽车品牌在海外合作的风险。对于俄罗斯当地来说，图拉工厂的建成运营和哈弗F7的量产销售将极大地促进当地的经济发展。作为俄罗斯最大的工业项目，工厂投产后总产值将超过130亿元，实现利税超过30亿元，带动当地约4000人就业。

哈弗F7在海外树立了中国“全球汽车”的标杆，在海外继续大放异彩的同时，在中国也取得了令人满意的成绩。5月，哈弗F7销量破万，达到10523辆，连续第六个月销量破万。2019年1-5月，哈弗F7累计销量达到60897辆。根据中国汽车工业协会的数据，哈弗F7在SUV综合销量榜上排名前十。

国内外开花的表现都离不开哈弗F7本身的硬实力。哈弗F7诞生于哈弗全球化平台，依托哈弗强大的全球研发能力，融合国际高品质……

nd一流的供应商资源建设。整车制造符合最严格的国际技术标准，为中国汽车品牌树立了全球标杆。在全球平台的基础上，俄罗斯生产和销售的哈弗F7根据俄罗斯的具体国情和用户习惯进行了专门定制和优化，旨在为广大俄罗斯用户打造“明星单品”。在设计和开发方面，哈弗F7完全迎合了全球年轻用户群体对新一代SUV运动性、智能性和网络化的需求趋势。在核心功能方面，哈弗F7专注于智能技术，以完善的智能网联功能和领先的智能安全配置为俄罗斯用户带来全新的驾驶体验。

作为中国SUV的全球领导者，哈弗品牌正在迈向新世界、新高峰，积累了丰富的技术实力和更广阔的全球视野。它正在经历从“中国哈弗”到“世界哈弗”的深刻转型，不断向世界发出中国品牌的声音。哈弗SUV有望为中国汽车行业的国际化探索树立榜样。承载这一切的“先锋”是“全球汽车”哈弗F7。哈弗F7能否承担起开疆拓土的重任，中国汽车能否俘获俄罗斯年轻人的心，答案很快就会揭晓。

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