6月20日，世界汽车工程师联合会主席、清华大学汽车工业与技术战略研究院院长赵福泉教授访问广汽新能源。广汽新能源汽车有限公司总经理顾惠南与赵福泉教授就新能源汽车的科研技术、企业发展和发展前景进行了深入交流。
赵福泉教授是一位涉足汽车行业20年的专家，足迹遍布日本、欧洲和美国三大汽车制造大国。他曾负责汽车企业的运营管理、技术建设，以及中国重要的国家科研项目和跨境合作。他对汽车行业和技术管理有深入的研究和见解。赵教授高度评价了刚刚成立两年的广汽新能源。他认为，在全球竞争和新技术革命的背景下，广信通过技术创新提高了企业生产技术的科技含量，提高了技术创新实力可持续性的附加值，以开放、融合的精神实现了全产业链的集成创新，为企业的长远发展积蓄了足够的能量。
赵福全教授参观了广汽新能源智能生态工厂，广信的技术创新实力在这个新工厂得到了很好的展示。这个地方可以适应未来铝合金等轻质材料的应用。它拥有世界上第一个铝铆接和点焊开关技术以及一条“钢铝混合”生产线。它也是国内第一家使用全球数据云平台进行生产过程分析和决策的汽车工厂，也是全球第一家实现用户深度参与汽车设计和制造的工厂，也是世界上第一家能源综合利用工厂。
实现产品的深度定制是广信科技创新的又一次飞跃，充分体现了开放集成的企业理念。赵福泉教授了解到，广汽新能源Aion S是全球首款深度定制汽车。他表示，满足所有消费者的个性化需求是汽车行业发展的重要趋势。目前，广汽新能源已经实现了极致；定制化、个性化需求的实现源于广汽新能源全产业链的整合创新，从一开始就考虑生产、资源整合、供应商、制造等，直接满足一线消费者的需求。这是广汽新能源最独特的生态创新。“Aion S是广汽第二代纯电动专属平台GEP打造的首款战略车型，是首款搭载最先进“811”高性能电池的纯电动汽车，也是全球首款深度集成的高性能“三合一”“电动驱动系统。另一款同样可以实现深度定制的Aion LX将于今年9月上市。这款全球首款量产的L3自动驾驶SUV车型百公里加速仅3.9秒；
自从在今年的上海车展上亮相以来，Aion LX受到了强烈的关注，被业界称为“开创性产品”。
这家企业的强大实力在竞争激烈的市场中得到了证实。广汽新能源2018年累计销量超过2万辆，同比增长四倍。自3月1日预售并于今年4月上市以来，截至5月中旬，Aion S已拥有近5万份订单，订单数量持续领先市场，成为今年的现象级车型。
广汽新能源全面开启了新技术、新智能、新生态、新系统、新产品的“五新”时代。从企业理念到产品质量，从生产研究到营销服务，我们都实现了“领先一步”的目标。正如赵福泉所说，中国新能源汽车公司已经向世界展示了强大的实力，它们已经开始加入世界技术创新的领先行列。
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