奇瑞小蚂蚁“被”燃烧，网友：这下真可以放心了，电池组表现突出

新能源汽车车型目前是一个热门领域，但近几个月来，人们越来越关注新能源汽车的自燃问题。自燃的不断发生让人们有点犹豫，甚至一些模型在整个社区引起了恐慌。然而，自燃并不是新能源汽车的专利，事实上，燃油版也有自燃的可能。无论哪种类型的车辆，一旦停车场发生自燃，鱼塘就会受到影响，我们周围的车型都会受到影响。最近，一辆汽油版的汽车自燃了，但巧合的是，附近一辆奇瑞蚂蚁新能源汽车受到了影响，火灾最终被扑灭后是什么状态？这是每个人最关心的部分。

我们不需要对自燃模型进行详细的研究。你可以在车门底部看到“9个座位预定”的字样。面包车没有行驶，车牌也是蓝色的，绝对是燃油版。如前所述，燃料版本的自燃并不罕见，但从点火到燃烧，燃料版本相对比电池慢，甚至慢几秒钟，至少有几秒钟的反应时间。此外，这次自燃发生在一个停车场，没有人处于状态，因此没有人员损失。奇瑞蚂蚁和现代iX35各受其害，一款纯电动版，一款燃油版，但效果相似。

由于面包车已经完全烧成了骨架，停在近距离的小蚂蚁自然无法逃跑。靠近面包车的一侧已经全部烧毁，只剩下一具骨架。这真的没什么好说的。这不像是接近，但当我想起来的时候，有些不对劲。这是一辆纯电动汽车，电池组挂在底盘下面，不仅在侧面，还挂在座椅框架上。底盘即将受到影响，它被意外携带，这有些出乎意料。否则，如果小蚂蚁的电池发生连锁反应，影响将非常广泛。特别值得注意的是，小蚂蚁本身的外部是塑料的，应该燃烧得更猛烈。请注意，车顶和被动燃烧侧基本上完全烧毁，没有任何残留物，这表明火势确实相当大，关键是没有涉及电池组，这表明底盘设计相当成功。此前，小蚂蚁共享车型的多起车祸都依赖于铝合金车身的强度和阻力。然而，这次受到自燃影响后，人们发现，不仅在强度上，车辆的整体设计也考虑得更加仔细。事实上，回想起来，电池组是许多新能源汽车自燃的最关键因素。到目前为止，许多自燃案例都是突然从车底冒出浓烟，然后开始迅速燃烧。更奇怪的是，一些自燃最终解释了由于底盘上的碰撞痕迹而导致的自燃的发生。这很奇怪。新能源汽车的电池组被放置在底盘底部，承受冲击的能力是第一要素！

结果，电池组被放在了锅的背面，这让我想起了小蚂蚁刚刚上市时的一个新闻故事。有人用共享的小蚂蚁在荒野中奔跑，把垃圾扔到大坑里，这并不是什么大事。这是一辆不可避免的小划痕和划痕的汽车，底盘部分更是如此。

让我们看看另一边的现代iX35，它显然并不缺乏。至少铁皮的外观仍然保留了下来，但火势太大，整个侧面都报废了。从发动机罩打开的状态来看，发动机舱似乎没有保障，维修价值应该不会太大。虽然整个事件只有图片，但其说服力也很强。毕竟，有图有真相，并不是所有的新能源汽车都喜欢自燃。推出两年的“小蚂蚁”号除了发生碰撞事故外，到目前为止还没有发现自燃事故。这种被动燃烧电池组也没有燃烧，这也从一个侧面验证了其电池组的安全性和可靠性是综合考虑的。当然，世界上没有万无一失的设计，只能通过这样的侧面事故进行粗略的分析。至少在过去的两年里，最畅销的小蚂蚁和整个eQ系列的安全性都经受住了时间的考验。

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