现代汽车首席副会长郑义宣出席G20 倡导氢能发展

6月15日，为期两天的二十国集团能源与环境部长级会议在日本长野县小泽町正式开幕。会上，二十国集团国家认真探讨了氢能在全球能源模式转型过程中的作用和潜力。作为氢能委员会联合主席，现代汽车集团首席副董事长郑义善发表了重要讲话，呼吁大家采取积极行动，建设以氢能为基础的经济社会。氢能委员会由首席副总裁Chung Eui-sun、内山田武和主席Benoit Poten的成员共同担任主席，是2017年在瑞士达沃斯世界经济论坛上成立的氢能经济全球首席执行官合作组织。目前，全球有60家能源、化学、整车和零部件领域的公司参与。

三大公司首席执行官的合影，从左起分别是：现代汽车集团首席副总裁郑义善、Air Liquid董事长伯努瓦·波滕和丰田董事长内山田武，共同推动氢能社会。根据氢能委员会的预测，到2050年，氢能将占全球能源需求的20%左右。如果使用范围继续扩大，全球每年的二氧化碳排放量预计将减少约60亿吨，全球变暖导致的气温上升也将限制在2摄氏度以内。在氢能领域，每年将创造2.5万亿美元的市场价值，并将提供3000多万个就业机会。首席副总裁Chung Eui-sun明确表示，氢能经济和社会不仅仅是一个国家、特定行业或特定时期的临时问题。它需要世界各国、行业和所有企业的共同参与。这是一个面向未来、势在必行的共同目标，氢能经济也是未来成功实现能源模式转型最切实可行的解决方案。他指出“氢能委员会与众多政府和国际机构合作，致力于为全球能源模式的转型做出贡献。这项事业应该超越能源和交通部门，所有领域的领先企业都应该共同努力建设氢能经济和社会，以创造更美好的未来。“对于氢能经济和社会来说，初期基础设施的建设至关重要。在电力方面，输电网络、配电网和发电站等众多基础设施的持续投资已经超过100年；

这同样适用于连接数千户家庭管道的城市燃气系统。为了实现未来的可持续发展，私人和政府机构迫切需要加强合作，进行更精确有效的战略投资。

三大公司的首席执行官在NEXO前合影，纪念NEXO车型首次在日本亮相，并驱车前往。在这一系列活动中，现代汽车展示了5辆NEXO氢燃料电池汽车。这辆拥有世界最高技术实力的氢燃料电池汽车除了水外不排放任何污染物，还可以净化空气。可以说，NEXO这一终极环保汽车的出现，向国际社会发出了尽快建设氢能经济和社会的信号。这5辆NEXO氢燃料电池汽车已经获得了在日本境内临时驾驶和额外特殊充氢的两项许可。其中一个还专门展示在举办二十国集团能源和环境部长会议以及氢能委员会系列活动的酒店附近，这标志着NEXO首次在日本亮相。目前，在全球销售的氢燃料电池汽车中，NEXO以其出色的充氢里程、最高速度、加速性能和空间利用率而闻名。全球销售额也在迅速增长。截至上月，2019年的销量已超过1000辆，超过了去年全年的销量。现代汽车负责人表示，在从碳经济主导的社会向氢能经济社会过渡的过程中，氢燃料电池汽车将成为引领整体技术转型的核心支柱。未来，现代汽车在氢燃料电池汽车领域积累的全球领先技术实力将不仅应用于火车、船舶等行业，还将不断扩展到发电等各个领域。依托现代技术，北京现代加快新能源布局。除了积极进军氢能领域，现代汽车还是全球首家实现EV、HEV、PHEV、FCEV四大电力系统全面覆盖的企业，在新能源领域具有全球领先的实力。背靠现代汽车强大的技术实力，北京现代也在加快在新能源领域的产品和技术布局。2016年，北京现代发布了新能源战略“新计划”，提出了涵盖电动汽车、混合动力汽车和PHEV三大技术领域的新能源产品和技术计划。目前，已经推出了三款新能源车型，分别是第九代索纳塔混合动力、新伊兰特电动汽车和全新索纳塔插电式混合动力，成为首家在三大新能源领域全部实现量产的合资车企。2019年，北京现代还将展示三款新能源产品，包括两款纯电动车型和一款插电式混合动力车型。

其中，即将推出的Encino纯电动SUV是北京现代首款纯电动SUV，其海外版KONA EV荣获2019北美年度车型奖。恩西诺纯电动汽车在综合工况下的最大设计续航里程超过500公里，将有效缓解消费者对电动汽车使用的焦虑。领动插电式混合动力也是备受期待的新能源汽车，纯电动续航里程有望达到85公里，手机无线充电、丰富的ADAS智能驾驶辅助系统等诸多优势。

根据计划，到2020年，北京现代将推出共计9款新能源产品，并逐步将混合油电应用于各级产品，预计搭载率将超过50%。显而易见，依托现代深厚的技术储备和强大的自主研发能力，北京现代将继续巩固其在新能源领域的领先地位。

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