砥砺创新 江铃特顺领跑轻客市场

近年来，随着城市物流业的蓬勃发展，物流设备承载能力不足、装载空间有限等问题逐渐显现。因此，一辆更大更强的城市物流运输车无疑能够更好地满足城市物流市场的需求。作为轻客行业的领先汽车公司，江铃汽车在深入了解消费者需求的基础上，推出了双胎产品特顺长轴后双胎，以帮助城市物流更好更快地发展。

双重装载能力、更强、更光滑的后双胎最显著的优势之一是装载能力的显著提高，这首先归功于其采用后双胎的设计。与后单胎相比，后双胎的设计可以为车身提供更强的支撑和支撑，显著提高车辆的有效载荷。特顺后双胎车型中多出的两个轮胎自然增强了其承载能力。

二是超强的底盘承载力：特顺后双胎车型的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用高刚性钢板弹簧的形式。承载弹簧板由原来的三块增加到四块，并配有液压减震器，承载能力大大增强，达到1725公斤。加固框架进一步增强了车身的承载强度，有效提高了城市物流的运输效率。灵活的座椅布局空间利用更加合理。作为物流版车型，特顺后双联车型延续了品牌超大承载空间的特点，并选择了特顺长轴车进行升级改造，无疑更好地满足了用户需求。

依靠长轴设计，这款产品的长度为5696mm×2096mm×2645mm的超大机身空间不仅如此，内部空间的灵活使用也着实引人注目。该车可以提供8种不同的座椅布局，以满足不同人群的需求，2+1+2、2+3+2、3+3+2、2+2+2+3…防滚翻座椅在空间控制方面给你更多的自主权：前排座椅支持前后移动，而后部的防滚翻座椅为不同数量的乘客和行李提供了更灵活舒适的空间选择。配合180度后双门设计，特顺能够在城市物流系统中发挥更多元化的作用，并有助于发展高效的物流生态系统。双胎抓地驾驶更顺畅。除了承载能力和空间显著提高外，特顺后双胎车型由于后轮胎着地面积的增加，抓地力显著提高，极大地提高了车辆行驶的安全性和稳定性。

特别是在北方冰雪环境和西部平均路况下，由于与地面的接触面积增加，后双胎不太容易打滑，从而获得更大的抓地力。同时，增加附着力也有利于加强制动，减少制动距离，制动距离比单胎车小5%，让用户有足够的时间应对道路上的突发情况，让客户更有安全感。iCS智能离合器功能强大。作为欧洲第一的独立轻型客车，江铃特顺为物流、客运、专用车等不同行业的客户量身定制了个性化、专业化、高科技的解决方案。其中，作为江铃汽车的新爆款产品，江铃特顺iCS智驾结合了手动挡车型和自动挡车型的使用优势，帮助用户赢在起跑线上，迅速成为人生赢家。1.左脚解放：安装智能离合器系统后，无需踩下离合器踏板进行控制，大大降低驾驶疲劳；2.更省油：有效提高传动效率，计算机控制模拟优秀驾驶员踩下离合器，更省油；3.降低驾驶难度：换挡时只需操作换挡杆，无需操作离合器；

4、可靠性高：经过严格的三高测试和不同路况下的验证，适用性强，使用寿命超长；5.成本低：远低于同级别自动变速器的成本；6.轻松起步：抬起制动踏板，快速加油，即可轻松起步；7.刹车不熄火：无论汽车处于何种档位，踩下刹车时，车辆都不会熄火；8.平稳换档：优化换档过程中发动机和离合器的结合过程，减少换档冲击和顿挫。9.不怕堵车：智能离合器系统具有自动爬行功能。抬起制动踏板将使汽车向前减速，踩下制动踏板iCS将释放爬行功能。控制非常方便，缓解了用户在交通堵塞时的疲劳驾驶，降低了事故风险。10.体验手拉手一体的驾驶乐趣：安装智能离合器系统后，车辆既具有手动变速器的性能，又具有自动挡的特性，使驾驶员在驾驶过程中充分享受驾驶乐趣。11.保持原车的爆发力：小排量自动挡车型有一种相对“肉”的驾驶感。搭载智能离合器系统的车辆，在不改变原车传动结构的情况下，可以在行驶过程中以任何速度换挡，从而确保原车的爆发力得到充分发挥，实现平稳行驶。12.延长离合器寿命：这可以解决一些驾驶员喜欢长时间将脚放在离合器踏板上的问题，这会导致离合器的异常磨损并延长其寿命。总之，无论是特顺的后双胎车型，还是江铃特顺iCS智能变速箱，都极大地解决了消费者用车的痛点，迅速成为客货市场经济的宝贵选择，并成功转型为各行业可靠的合作伙伴。未来，江铃汽车将在深入了解客户需求的基础上，为商用车市场打造高质量、高价值的综合整车解决方案，不断增强江铃汽车的市场竞争力，并提供更多优质的产品和服务回馈客户，不断巩固其行业领先地位。

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