瞄准全新“驾值”观 奥德赛锐?混动撬动MPV市场新格局

近年来，汽车市场的销量严重下降。许多报道称SUV市场举步维艰，但事实上，MPV市场的疲劳已经显现。根据中国汽车工业协会的数据，第一季度轿车销量同比下降9.9%，SUV销量下降12.5%，MPV销量下降21%。与轿车和SUV不同，MPV销量下降不仅与环境因素有关，还与缺乏市场亮点和新产品有关。市场上只有少数中高端MPV产品是联合投资的，值得购买的很少。在这样的环境下，奥德赛锐混动的出现彻底改变了目前的局面。凭借“i-MMD+MPV”的全新产品魅力，为市场带来了新的“血液”。

4月底，广汽本田奥德赛锐混动正式上市，22.98万元的起售价引人注目。作为一个“无法调和的新选择”，奥德赛锐混动在高端家庭用户中引发了一波热潮。迅速成为MPV购物市场上耀眼的明星。数据是最直接的表现形式。上市一个半月后，奥德赛混合动力累计订单已超过4300辆。5月份，销售额比去年同期增长了25%以上，占整个奥德赛品牌的40%以上。那么，为什么奥德赛锐混动会成为当下的“网红”MPV产品呢？让我们仔细看看。超感官的“驾驶价值”体验是奥德赛引入了i-MMD混合动力系统和广汽本田的混合动力技术。经过多年的专注研究和开发，它已经越来越成熟。从第9.5代雅阁混动到第10代雅阁混合动力和奥德赛混动，混动技术越来越前沿和成熟，消费者体验其技术的“门槛”越来越“接地气”。让“混合动力汽车”这个词从高端汽车的专属转向更受欢迎。从目前混合动力市场的用户口碑来看，混合动力车型在燃油经济性、可靠性和安全性方面都得到了充分的验证和肯定。尽管目前在各个细分市场上有许多用于轿车或SUV的混合动力产品，但在主流MPV“战场”上，混合动力车型一直缺席。

尽管市场上有很多7座SUV替代品，但真正亲身体验过的朋友一定知道，第三排的乘坐空间和舒适度无法保证，大多数只能用于短途旅行紧急情况。因此，对于那些对7座汽车有刚性需求、追求宽敞空间的消费者来说，7座MPV显然成为了最佳选择。当然，随着车上搭载的人越来越多，车辆的负载也会增加，油耗自然也会相应增加，这也会影响驾驶体验。

奥德赛锐混动虽然“迟到了”，但他绝对不会缺席。它适用于配备第三代i-MMD双电机混合动力系统的消费者。这是广汽本田首款搭载混合动力系统的MPV车型，被认为是首款国产混合动力MPV车型。它不仅以宽敞的空间满足了消费者的需求，还为消费者提供了更强的动力和更好的燃油经济性。面对满员的高负荷出行，其315N?m的超大电机扭矩可以快速启动，轻松征服陡峭的路面；158kW系统的综合最大输出功率使驾驶员在高速下可以更自由地驰骋，指示要撞到哪里；当在高峰时段遇到拥堵路段时，第三代i-MMD混合动力系统的驱动逻辑——以主发动机为辅助的电动机驱动，使其在大多数情况下类似于纯电动汽车。发动机始终在最合适的燃油效率范围内运行，高效的能量回收系统将每个制动器转化为能量。在城市驾驶条件下，它甚至可以在城市行驶条件下每100公里运行惊人的4.4升油耗！

为了培养多才多艺的技能，满足“驾驶价值”的多样化需求，很明显，先进的混合动力技术的加入给了奥德赛锐混动更多的信心。从市场表现来看，在奥德赛锐混动的众多买家中，不乏精英家庭。尤其是在消费者升级的趋势下，他们对产品本身的特性提出了更多的要求。为了满足消费者的需求，无论是在外观、空间还是NVH方面，奥德赛锐混动都进行了显著的优化。

外观方面，混合动力专属的HYBRID混合动力标志“身份证”被放置在前挡泥板和车尾，不断告知其他人新的混合动力身份。引入原汁原味的日式运动外观，展现出混合动力的专属与不羁姿态。前大灯和后组合尾灯采用混合专属蓝色装饰条，无论走到哪里，都能轻松捕捉所有目光，让人难忘。

空间方面，融入混合动力系统的奥德赛锐混动不仅空间表现不受电池和电机布局的影响，还继承了奥德赛舒适灵活的内部空间。议会联盟的电池组放置在第一排座椅下面，后面是一个中央油箱。这确保了奥德赛最神奇的魔法存储空间的保存，确保了空间的利用。

此外，奥德赛锐混动带来的变化远远超出了动力总成和更好的驾驶体验，同时也大大提高了车内的舒适性。奥德赛锐混合动力车在大多数驾驶条件下都使用电动马达驱动。在电池电量不足的情况下，发动机会在高效低速的工作状态下发电，因此发动机的声音不明显。此外，奥德赛锐混动在车辆的重要NVH部件上进行了许多优化，如增加前保险杠厚度、升级轮拱隔音材料、使用双层隔音玻璃等，车厢内部的宁静得到了全面提升。以标杆“驾驶价值”塑造外观更运动、更省油、续航时间更长、动力更强、乘坐性能更舒适的中高端MPV新格局，是奥德赛锐混动获得i-MMD赋能后的核心“驱动价值”。可以说，这些“驾驶价值观”是跨学科的，不仅对同级别MPV市场，而且对混合动力汽车市场都具有标杆意义。

最后，不得不说的是，此次升级还配备了远程发动机启动、魔术感应门、本田sensing安全超级感应系统等前瞻性科技智能配置。其中，本田

SENSING系统进一步升级，ACC主动巡航控制系统增加了LSF功能，可实现0-180km/h的全速巡航。有了这一功能，它可以在城市中走走停停的慢速行驶路段充分发挥作用。当前车停下时，启用ACC功能的奥德赛锐混动也可以停下，极大地解放了驾驶员忙碌的右脚。作为本田的全球首秀技术，魔感门是中国首款搭载该技术的车型。不难看出，广本对MPV用户的重要性和生活场景的考虑是非常有效的。

事实上，消费者对混合动力MPV早就有需求，广汽本田也发现，MPV市场需要像奥德赛锐混动这样的爆款产品来激发整个市场的活力。此外，6月13日，广汽本田奥德赛锐混动幸福车上市，为消费者提供了更便捷的出行选择。座椅设置周到周到，可以让老年人和家庭中的特殊群体上下车更加舒适，为出行带来更多美好体验。

标签：奥德赛本田雅阁大众远程

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