为什么买奥铃？因为我看见了它生产过程

电子商务的兴起加快了快递的增长速度，而互联网的普及也增加了对最后一公里的需求。这些变化导致了对轻型卡车的需求增加，也对轻型卡车质量提出了新的要求。如何选择一辆值得信赖的轻型卡车，一辆值得信任的轻型卡车应该具备哪些品质？

从干线到城市分布，他看到了最后一公里的前景。刘文伟在卡航之家参加了奥铃轻型卡车大师挑战赛，他是奥铃的功勋用户。在交流中，他提到了为什么会涉及轻型卡车送货，他的回答让我理解了他的运输商业智慧。

据介绍，卡航之家主要从事干线物流，采用典型的点对点班车模式和四头六拖运输系统。每辆车的月平均运营里程可达40000公里以上。按照逻辑，高效的运营和效益是非常可观的，但刘文伟提到，很大一部分利润被最后一公里拿走了。如果我们想实现利润最大化，最后一公里必须掌握在我们自己手中。

他给我举了一个计算帐目的例子。以云南至潍坊为例，主线公交车两侧暂停运营，人员和车辆每天不休息。月运营里程超过40000公里。由于这是一辆点对点的穿梭巴士，无法在目的地运送货物。货物的两端装卸，特别是从潍坊运回各个县市时，成本非常高。通常，50%的利润都花在了这些分销环节上。正是因为这种情况，刘文伟立即决定成立自己的轻型货车配送团队，利用轻型货车和干线客车形成闭环组合，无缝对接。它不仅保证了货物最快的交货时间，而且使利润最大化。我之所以选择奥陵，只是因为我亲眼看到了奥陵的真正品质

既然我们已经看到了未来并决定这样做，下一步就是选择合适的车辆。刘文伟承认，作为一个土生土长的诸城人，他在个人感情方面对奥林多了一份好感，但最终这一切都取决于汽车本身的质量和售后服务。在购车之前，刘文伟受奥凌邀请参观了生产线，在此之前，他还参观了其他轻卡品牌的生产线。俗话说，没有比较就没有伤害。参观了奥凌的生产线后，刘文伟决定购买奥凌的汽车，最初一次购买五辆。

当被问及原因时，刘文伟表示，这是因为他亲眼目睹了奥灵的生产线。与另一条轻型卡车生产线相比，奥岭生产线明显优于另一条。我看到了装配过程、生产线的自动化水平、驾驶室的制造过程等等，我很有信心。

另一个原因是售后服务。该车在潍坊使用，距离位于诸城的奥凌生产基地只有几十公里，因此无需担心售后服务。这也是其他品牌无法比拟的优势。刘文伟介绍，使用奥凌轻卡后，有两个明显的变化：一是发货速度提高了，二是收入大幅增加。

主线穿梭巴士掉落并挂接到货运站，然后与轻型卡车无缝对接，交付至市中心，大大节省了中途交付的等待时间，提高了运输效率。由于汽车的卓越质量，它从不掉链子，只在运行过程中工作。

另一个方面是收入。通过使用轻型卡车送货，一个人的车队可以在一年内产生数百万的额外利润，这也是一个实实在在的好处。在这种高强度和高要求的情况下……

奥岭轻型卡车就像刘文伟坚实的脊梁，不知疲倦地工作，为他创造财富。未来，刘文伟将继续相信奥凌已经瞄准了国六产品。关于未来是否会继续选择奥凌的产品，刘文伟表示，他已经瞄准了奥凌的国六车型，下一步将大量采购搭载国六发动机的奥凌。

刘文伟提到，在选择奥凌时，也考虑到了奥凌组装的福康发动机。以他购买的冷藏轻型货车为例，从货场运输鲜花、高档水果等高附加值货物需要高时效、恒温，因此必须使用冷藏车。

奥铃搭载的福康发动机从未掉链子，一直在使用。在相同的工况下，搭载福康发动机的傲领比其他轻型卡车更省油。此外，在动力和噪音方面，刘文伟也优于其他相同排量的发动机，这就是为什么他在购买国六产品时必须选择富康发动机的原因。最后一英里已经成为当前物流的热点，奥铃正通过自身的产品质量抓住这一机遇。此外，随着国六标准的实施，奥凌的优势将不断放大，成为下一个轻卡之王。

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