挑战国家重点实验室 福特领界教授测评抵达渤海明珠

很多人在选择家用SUV时，更注重车辆的空间和舒适性，但并不太注重车辆发动机的性能。他们通常只使用“适可而止”这句话来简单解释。作为汽车动力的核心，发动机的性能、参数和调校水平都会影响车辆在实际驾驶中的动力和油耗表现。因此，在选择车辆时，了解发动机尤为重要。但作为一种极其精密的仪器，普通消费者应该从哪些方面掌握相关知识？在“智能移动的未来”

强度验证“在天津火车站的评估工作中，天津大学的宋金鸥教授对福特领先发动机的布局和参数进行了解释，深入分析了福特领先发动机在布局和参数方面的特点，并从实际使用的角度阐述了一台优秀发动机的质量；此外，宋教授还进行了详细的评估对福特领界多功能座椅的评估，为福特领界在动力和舒适性方面的表现提供了专业和独特的见解。

天津大学是1959年确定的首批16所全国重点大学之一，是国家“双一流”、“211工程”、“985工程”高校之一。拥有内燃机科学国家重点实验室，在汽车动力研究、发动机研发和改进方面具有较强的技术实力。它也是福特领导层在此次评估活动中的主要访客之一。首席评估专家介绍：

在对发动机舱布局的评估和评估开始后，宋教授首先观察了福特领先的发动机舱的布局。对于福特领地的发动机舱，宋教授指出：福特工业有一个前置发动机，它位于前轴的前面。前置发动机的优点是简化了汽车变速器和驱动桥的结构，尤其是对于目前占主导地位的前轮驱动车型。发动机直接将动力传递给前轮，省去了长传动轴，不仅减少了动力传递损失，还大大降低了动力传递机构的复杂性和故障率。在对发动机性能和驾驶体验进行评估后，宋教授亲自驾驶福特EcoBoost?对发动机的实际驾驶性能进行了评估。宋教授说， “领界的发动机舱实际隔音性能也不错。隔音棉基本覆盖了整个发动机舱，低速行驶时几乎听不到发动机噪音。发动机舱左侧有玻璃水和防冻液添加口，右侧电池上方有塑料部件，不容易实现如此细致的保护。“多功能座椅评估用于评估发动机的实际工作效率，宋教授已经对领界多功能座椅的性能有了初步的经验；经过反复操作和驾驶，宋教授对领界的多功能座椅最终评估如下：”福特领界的前排座椅配备通风和加热模块，可以通过触摸屏调节座椅的表面温度。采用双轴承静音轴流风机，最大响度不超过5sone（Song）安静舒适；

驾驶员座椅可以电动调节，电机噪音低。后排座椅支持4/6的倾斜比例，平台的中间位置基本平坦。乘客可以很容易地将脚放在中间地板上，后排座椅的靠背角度可以按比例调节，以确保舒适

在对几款热门SUV的对比中，宋教授指出，福特领界实现了高端实用的座椅功能，功能比其他对比车型更多，用料比大多数品牌更强，极大地提高了领界的性价比和市场竞争力。专家意见：

福特领界采用直列4缸涡轮增压发动机，采用缸内直喷技术供油，实现了压缩比高达11.4的精细喷油，热效率高达37%，燃油经济性极佳。废气排放非常低，并带来了更大的功率增加。功率的增加是指每升发动机容积的有效功率。福特Frontier发动机的排量为1.5L，最大功率为103kW，功率增幅高达68.7kW/L。但如今家用汽车中主流汽油发动机的压缩比一般为6-10，汽油发动机的热效率一般在30%左右。1.5T汽油发动机的功率增幅一般为50KW/L。这表明，福特Frontier EcoBoost?145发动机在燃烧效率和排放方面优于大多数发动机，无论是经济还是环保。福特Frontier发动机还采用米勒循环系统，通过在进气燃烧前关闭进气门，将发动机燃烧产生的部分能量回收到进气管中。这种循环不断重复，达到了节约燃料和减少排放的目的。此外，福特凌捷的多功能座椅在设计、材质和功能配置方面均不输同级其他车型。多向电动调节、加热通风功能和后排座椅支撑比例完全满足当今消费者的主流需求。然而，与同级其他车型相比，更高的性价比使领捷更容易在竞争中获得更多优势。结论：

通过宋教授的评价，福特汽车行业安装的发动机的卓越性也在纸上得到了强调。通过这次评估，我们也对发动机在机舱布局和动力性能方面的性能有了一定的了解。我们希望大家在未来购车时，在追求空间和舒适性的同时，也能关注车辆发动机的相关性能和参数，从而选择最适合自己需求的车辆。

标签：领界福特

汽车资讯热门资讯