与九曳供应链签订合作 欧曼以智慧冷链解决方案让用户品尝物美价廉的新鲜

夏天是吃水果的季节，但你有没有想过如何从超市或电子商务上轻松买到广东、云贵或泰国的杨梅或榴莲？为此，6月26日，我们来到青岛参加2019（第十一届）全球冷链峰会和“一带一路”贸易与冷链合作论坛！

宋代诗人平克正有一首诗：“五月，杨梅已满林，初疑一颗抵万金。”据说，最新鲜的杨梅在农历五月，也就是公历的第六个月。最好是直接提着篮子，到杨梅树下采摘，然后马上吃掉。这充分证明，食用杨梅的最佳时间短，保存难度高。杨梅的最佳消费时间只有20天左右，在运输过程中更难触摸。然而，为了确保这种新鲜感，需要高效可靠的运输设备来确保运输效率，让消费者能够品尝到优质和低价的水果，使优质和实惠成为现实。

但今天，我们需要把质量最好的杨梅从浙江余姚运到北京。使用阿曼EST 2019冷链之星，只需约18小时。这要归功于由康明斯X12发动机和采埃孚变速箱组成的超级动力链，最大扭矩为2300N?m，动力更强、更强劲。在标准负载条件下，速度可以达到80-90公里/小时，行驶速度更快。

同时，整车在不大修的情况下具有160万公里的可靠质量，发动机和车轴同步换油周期为10万公里，变速箱换油周期为20万公里，平均故障间隔距离为5万公里，出勤率高，不耽误工作。值得一提的是，欧曼EST 2019冷链之星与中集、冷旺等公司合作，打造了专业的冷藏车设备，在整个运输过程中依靠温度和湿度控制，降低“断链”的可能性，确保杨梅的新鲜质量和安全，确保“舌尖上的新鲜”。

基于冷链企业在不同生鲜产品运输环境下的实际运输条件，帮助企业创造更好的TCO。在此次论坛上，福田戴姆勒与玖龙供应链管理有限公司签署了合作协议。双方将在价值链的多个领域进行合作，包括车辆采购、改装、金融服务和车辆生命周期；同时，针对冷链智慧物流，福田戴姆勒与阿曼智慧重卡为客户提供从源头到餐桌的全链条、场景化冷链物流解决方案，提高冷链运输效率，降低冷链物流成本。当前，中国正在加快建设智能冷链体系，建立智能冷链运输体系离不开智能重型卡车的支持。围绕冷链智能物流车技术的发展趋势，福田戴姆勒汽车利用车联网大数据平台分析车辆的运行状态，从油耗优化、节油驾驶行为分析、安全驾驶监控、，以及车队智能调度管理；通过车辆匹配、救援定制和路线定制等八大服务定制，实现客户收入最大化。

如今，无论是西宁、兰州等内陆城市的用户购买进口水产品和海鲜；海口等沿海城市的居民仍然可以享用来自内蒙古的新鲜牛肉和羊肉，这些牛肉和羊肉可以随时购买。在这背后，整个冷链物流系统的运营是由以阿曼EST 2019冷链之星为代表的高端重型卡车设备驱动的。面向未来，福田戴姆勒汽车将利用更多高端运输设备推动物流发展，降本增效，推动物流业进入高质量发展的新时代。

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