“BMW电动车声浪模拟”项目启动 多维度探索电动车驾驶乐趣

汽车内燃机发出的隆隆声已经司空见惯了。在不久的将来，城市里将充满电动汽车，它们非常安静，深受城市的喜爱。然而，当电动汽车悄悄地经过毫无防备的行人时，没有声音也会造成无声的危险。那么，电动汽车应该发出什么样的声音呢？宝马始终坚持“以人为本”的造车理念，希望通过为电动汽车创造声音，为电动汽车制造更多独特的驾驶乐趣来解决这个问题。宝马集团邀请了世界顶级作曲家Hans Zimmer与宝马声学工程师兼音乐家Renzo Vitale一起探索声音空间，为宝马Vision M NEXT概念车创造声音。这款车将于今天在宝马集团NEXTGen未来峰会上首次亮相。

Hans Zimmer是一位具有深厚挑战和实验精神的音乐演奏家，他以创新和感人的音乐俘获了全球乐迷的心。这位德国作曲家以其电影音乐享誉世界，几乎每一部作品都准确地体现了声音和绘画的统一。他的《狮子王》获得了两项奥斯卡奖和金球奖最佳影片配乐奖；

此外，从《珍珠港》、《盗梦空间》、《加勒比海盗》、《星际迷航》到《敦刻尔克》，它们也成为好莱坞流行的原创电影配乐。如果说这些激动人心的电影为人们烹饪了一场情节和情感盛宴，那么汉斯则用音乐的魔力让我们沉浸在梦境的幻觉中，无法自拔。宏大的交响乐、轻松有节奏的节奏、细腻丰富的音乐形式、对观众心理的沉思，都是他在金字招牌下的独特工具。对于这次与宝马的合作，Hans Zimmer兴奋地说， “我也是一个bimmer，也是宝马的忠实‘粉丝’。当我还是个孩子的时候，每当我听到宝马汽车的声音，我就知道我的母亲已经回家了。很荣幸有机会参与设计宝马未来电动汽车的代言人，并为即将到来的电动驾驶体验注入情感Hans Zimmer和Renzo Vitale模拟了宝马Vision M NEXT概念车的声音r在汉斯位于伦敦和洛杉矶的工作室中的合成动力系统。Vitale说，“我们设想的声音不仅展示了宝马车型的设计美学和精密技术，还让人们感受到驾驶的激情。在我看来，为未来车型设计声学环境既是一种特权，也是一种责任。”“该项目启动了电动汽车的无噪音驾驶，通常被认为是一大优势。然而，随着电动汽车阵容的不断扩大，驾驶员也在追求不同的驾驶体验。为此，宝马集团启动了“宝马电动汽车声音模拟”项目，为宝马电动汽车设计未来的声音。宝马品牌管理和营销主管Jens Thiemer表示：“我们希望‘宝马电动汽车声波模拟’适合那些重视感知声音的客户，让人们在所有意义上都能体验到宝马纯粹的驾驶乐趣。”。此次宝马Vision M NEXT概念车的声音将是“宝马电动汽车声波模拟”项目的首个创新成果。宝马Vision M NEXT概念车代表了驾驶员的情感需求，其声音也不例外。驾驶电动汽车时，熟悉发动机轰鸣声的驾驶员会清楚地感受到动力系统的技术变化。对于一些人来说，这可能会导致驾驶员无法与车辆建立密切联系。宝马Vision M NEXT概念车的声音旨在通过一系列受艺术启发的颜色和光线变化，在驾驶员和电动汽车之间创造和谐。Hans Zimmer解释道，“当驾驶员踩下油门踏板时，这不仅是一个机械接触过程，也是启动汽车性能的触发点。加速过程是驾驶员通过一系列梯度声音纹理获得的美妙情感体验。”在电动汽车声音设计领域，2009年，凭借十多年的开发经验，随着MINI E测试车系列的推出，宝马集团的声学工程师已经开始研究人工合成声音，以提高人们对电动汽车静音驾驶的感知。自宝马i3发布以来，客户可以选择为其车辆安装声学行人保护装置。此后，根据新的监管要求，声学行人保护装置的声音得到了进一步发展，并逐渐成为宝马品牌下所有插电式混合动力和纯电动汽车的标准设备。宝马开发工作的目的是在不干扰行人的情况下实现重要的警告功能，并保护其他交通参与者的安全。同时，用户在驾驶时仍然可以享受到高水平的声学舒适性。持续领先的宝马新能源汽车生态系统宝马集团继续制定未来的出行计划，旨在从未来十年开始为更多客户提供更新的电动驱动产品。目前，宝马集团在中国市场引领电动出行的发展，打造了一个全面领先的新能源汽车生态系统，为中国客户提供了丰富的新能源产品和高质量的绿色体验。领先的充电技术、不断改进的充电设施和服务也是宝马在电动出行领域领先的又一例证。在公共充电服务领域，宝马已建成中国最大的公共充电网络——即时充电公共服务网络，到2019年底充电站数量将超过10万个。面向未来，宝马有明确的发展方向……

发展目标和蓝图，并将进一步扩大其新能源产品系列，以满足不同的客户需求，继续引领电动出行浪潮。

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