多年来,在充满速度和激情的赛道上,赛车的每一次发动机轰鸣和弯道反击都牵动着数百万粉丝的心。在这里,不仅出现了冠军赛选手,还出现了顶级制造汽车品牌。6月22日至23日,在佘山站上海天马赛道举行的CTCC中国房车锦标赛2019赛季第三站比赛中,北京汽车队再次“王者归来”。经过两天的激烈角逐,北京汽车车队的朱大卫和亚当·摩根分别获得亚军和季军。北京汽车也凭借两位车手的出色表现再次夺得制造商杯冠军。
如果说在最后一场比赛中赢得制造商杯冠军是北京汽车完成的一次漂亮的“复出”。在本次佘山站比赛中,北京汽车凭借其一流的车身稳定系统、强劲稳定的车身结构以及赛车手高超的“人车一体”处理技术,给现场车迷带来的不仅是视觉冲击,更是精神震撼。
竞技场就是战场,战场条件在不断变化。对于赛车手来说,面对赛道上随时可能出现的意外情况,不仅需要高超的比赛技巧,还需要强大的心理素质和意志力。在这场比赛中,北京汽车总公司的几位赛车手充分发挥了“战胜自我,超越自我”的精神,充分发挥了他们强大的心理素质和不被吓倒地努力工作的坚定决心。朱大卫用“频繁事件”来形容过去两天的比赛,事实确实如此。6月22日,北京汽车在2.063公里的上海天马赛道上与来自美国、日本、德国和韩国的汽车品牌展开激烈角逐。在16圈的比赛中,几乎每一轮都有战斗和位置的变化。
在这样一场激烈的战斗中,朱大卫和他的队友在超级杯第一回合首发后与对手发生碰撞,导致他们三人从第三、第五和第六的优势位置跌落到球队的最后。尤其是在队友朱娟驾驶车辆时,突然发生发动机罩突然打开的事故,一度让现场车迷十分紧张。幸运的是,朱娟多年的野外经验和强大的心理素质使他没有惊慌失措。凭借高超的“人车一体”驾驶技术和北京汽车一流的稳定性和全面的立体安全保障,他保持了这种状态,安全返回维修区,一路上没有对自己或对手造成任何伤害。几圈后,尽管与队友突然发生意外,朱大卫和队友们仍以出色的技术实力从第10名的位置继续超越,最终取得了第4名和第6名的好成绩。如果说比赛的第一天是“惊心动魄”的话,那么6月23日的比赛可以用“令人心碎”来形容。
出发后,处于第二首发位置的朱达维一路领先,处于领先的有利位置。北京车队的整体情况非常好。但在最后三圈的关键时刻,由于朱大卫的车辆轮胎过度磨损,速度明显下降,最终被对手超越,无缘车手杯冠军。幸运的是,队友亚当·摩根在最后时刻获得了第三名,在他们的出色配合下,他们一举赢得了制造商杯冠军。夺冠后,朱大卫总结了过去两天的比赛情况,他说:“这是我们第二次赢得制造商杯冠军,尤其是在第一场比赛中,北京汽车队遭受了沉重的打击,车辆没有完全恢复。再次赢得制造商杯赛冠军对我们整个车队来说是一个巨大的鼓舞。”。
这笔费用是有原因的……
众所周知,在第一轮比赛中,北京汽车队遭遇了世界赛车史上前所未有的比赛事故。在事故中,北京汽车的三辆车都受到了不同程度的损坏,车架本身也受到了严重损坏。但很多人不知道的是,由于比赛活动频率高,将损坏的车辆带回基地进行全面维护是不现实的,所以他们只对赛车进行了粗略的维修。到目前为止,北京汽车车队的三辆车都没有得到100%的维修,维修水平只有70%-80%。也就是说,车迷们在赛道上看到的北京赛车还不是完美的状态。但正是在这样一种不完美的状态下,北京汽车仍然在这场比赛中赢得了制造商杯冠军。胜利的关键不仅在于北京汽车凭借其德国梅赛德斯-奔驰基因在速度和安全可靠性方面的出色表现,还在于车手们出色的赛车技术和积累的丰富经验。
在事故面前保持冷静,牢牢控制着赛场的朱娟说:只要我戴上头盔,我就会对自己非常严格。比赛不容错过,我需要时刻保持专注。赢得比赛是我的职责,不赢得比赛需要总结并调整自己的状态,以便在下一场比赛中达到最佳状态。特别是,作为一个独立品牌,北京汽车团队在众多合资品牌中脱颖而出,因为我们最大的竞争对手是击败和超越自己。施也希望通过我们的方法和理解来传达北京汽车的精神。面对即将到来的绍兴站比赛,北京汽车车队依然充满信心。朱戴维表示,尽管车辆尚未完全修复,但北京汽车在这两场比赛中已经表现出了令人印象深刻的速度和稳定性;而且,车队成员已经与赛车磨合了两年,现在可以通过用人来补偿赛车造成的损坏来达到“人车一体”的处理能力。届时,他们将凭借北京汽车的高稳定性性能,在先进的实践中找到最佳的调校和位置,并在竞争中再次突破自我,大放异彩。让我们拭目以待。
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