2019年款路虎揽胜运动版正式到店销售

作为运动豪华SUV市场的标杆，路虎揽胜运动版集卓越的道路驾驶体验、精致的豪华风格和路虎标志性的ATRS全地形技术于一体，自成立以来就广受消费者青睐。现在，2019款路虎揽胜运动版进行了“核心”升级，配备了全新的Ingrid 3.0升直列六缸发动机，配备了48伏轻度混合动力系统，以及插电式混合动力车型和5.0升V8

SVR车型供消费者选择，制造商建议零售价在86.48万元至18.38万元之间。它现在已经在商店里正式销售了。

2019款路虎揽胜运动版制造商推荐零售价：2019款路虎揽胜运动版插电式混合动力P400e SE车型：86.48万元2019款路揽胜运动版3.0升直列六缸SE车型：90.48万元2019款路虎Sport 3.0升直排六缸HSE动态车型：1006000元2019路虎Sport 3.0L直列六气缸HST车型：110.3万元2019Range Rover Sport 5.0 V8汽油SVR车型：183.8万元，搭载首款英杰Li 3.0升直列六缸发动机，传承专业实力，在揽胜运动版的SE和HSE下展现澎湃动力

Dynamic和HST车型均搭载全新英杰Li 3.0升直列六缸发动机，搭载48伏轻度混合动力系统，并采用混合动力双涡轮增压技术，最大输出功率可达400马力。新型电子增压器可以在低速下提供即时涡轮增压。它可以在0.5秒内快速达到120000转/分的惊人速度，优化节气门响应速度。同时，采用双涡管涡轮增压器，无论在低速、中速还是高速下，发动机都能获得最佳的涡轮增压效果。此外，在连续可变气门升程技术和可变凸轮正时技术的支持下，不仅输出功率显著提高，而且提供了更好的操作平顺性和响应速度。作为一款中大型SUV，路虎揽胜运动版从静止加速到100公里/小时仅需6.2秒，最高时速可达225公里/小时，刷新了消费者对SUV极限运动能力的理解。安装在全新发动机上的48伏轻度混合动力系统还可以通过能量回收将动能转化为电能并储存在电池中，并在车辆启动和其他驾驶条件下释放能量，在提高燃油经济性的同时有效减少排放。作为首款搭载3.0升直列六缸发动机的路虎车型，路虎揽胜运动版将强劲的动力输出、豪华奢华的设计魅力和每辆路虎的核心DNA——ATRS全地形技术相结合，彻底改变了路虎揽胜家族引以为豪的精致豪华驾驶，为消费者提供非凡的驾驶体验。

路虎揽胜运动版HST车型的加入展示了卓越的驾驶体验，展示了内部和外部的优势。秉承路虎品牌一贯的开拓创新精神，路虎揽胜运动版再次将其独特的设计魅力和运动激情提升到一个新的水平。新增加的路虎揽胜运动版HST车型拥有饱满的线条和出色的车身比例，无论在哪里行驶都能吸引大量注意力。它配备的像素激光LED大灯采用了路虎先进的自适应远光灯技术，确保了更大的照明度，同时也为前部视觉效果增加了张力。这是一款路虎家用车型，从远处很容易就能认出。再加上21英寸9辐黑色铝合金轮毂和红色制动卡钳，进一步凸显了运动气质，即使车辆没有启动发动机，也能感受到即将出现的动感。整车精心打造的外观体现在各种细节上，如发动机罩、前格栅、侧通风口和尾门碳纤维细节。这些创新的设计应用不仅增强了视觉体验，还旨在有效减轻车辆重量，带来卓越的操控体验。

在动感的外观设计之上，豪华的内饰工艺再次增强了路虎揽胜运动版HST车型的自然魅力。定制和专属的设计延伸到其运动型驾驶舱，将美学和驾驶舒适性结合在一起。铝制换挡……

ddles与车内专属的HST标志相得益彰，凸显专属魅力，同时释放驾驶乐趣。同时，方向盘和换挡杆广泛采用优质翻毛皮材料，质地细腻。再加上豪华的温莎皮革和翻毛皮座椅，它们在视觉和触觉上展示了精湛的工艺。路虎揽胜运动版不仅继承了路虎揽胜家族豪华尊贵的设计风格，还以其领先的全地形功能和动态性能为驾驶员提供了无与伦比的性能魅力，成为运动豪华SUV细分市场的标杆。如今，路虎揽胜运动版对极致性能的不懈追求使其实力再次发展，带来了更激情的驾驶乐趣，展现了路虎品牌70多年传承的精神精髓。

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