逆市跑赢大盘 一汽丰田上半年销量同比劲增6%

2019年上半年，中国车市延续了去年以来的寒流惯性，预计将以同比15%的惨淡下滑结束。在这种背景下，一汽丰田仍然保持着稳定的增长势头。据官方统计，刚刚过去的6月，一汽丰田实现销量6.9万辆，同比增长16%。1-6月，一汽丰田累计销量超过38万辆，同比大幅增长6%。预计其将跑赢市场21个百分点，同时将其市场份额提高0.8%至4%，成功实现51.7%的年度目标。

整体汽车市场不断下滑，各种车型的细分市场进一步萎缩。即使整体环境如此恶劣，一汽丰田的主要车型仍然表现稳定。截至6月底，上市仅三个月的“爆款”新车亚洲龙AVALON已收到29726份订单，6月交付5611辆；小型SUV奕泽IZOA的表现同样抢眼，上半年订单同比增长173%，累计零售29832辆；“全球累计销量冠军”卡罗拉车型贡献了169976辆的销量，6月零售量为30995辆；此外，SUV家族两大成员荣放和普拉多分别贡献了62450辆和19624辆的销量，同比分别大幅增长9%和98%，远超年初预期，并有强劲的上升势头。难能可贵的是，在业绩亮眼的背后，一汽丰田经销商的平均库存系数仅为1.0，远低于行业平均库存水平。

多年来，两把剑的结合创造了产品实力。由于严格遵守丰田QDR标准，一汽丰田产品在消费者心中树立了良好的声誉。随着TNGA架构产品的推出，一汽丰田又增加了一个吸引用户的“利器”。作为TNGA架构的全球旗舰，亚洲龙AVALON的“硬核”产品力足以吸引许多消费者，无论是大胆颠覆的外观、高度精致的内饰，还是超出预期的“两极”驾驶体验和高科技配置。

除了对品质的严格追求，一汽丰田还不断推出新车型，以满足用户不断升级的消费需求。今年，一汽丰田推出了其新旗舰亚洲龙AVALON、卡罗拉双擎E+和Vilfire HYBRID。未来将推出两款基于TNGA架构的车型。首正出人意料地提高了营销能力面对2019年持续疲软的市场趋势，一汽丰田延续了一贯谨慎稳健的风格，制定了周密的行动计划，战略性地延续了“增量第一、节奏第一、结构为王”的营销方针。年度节奏分为五个阶段：从去年12月到今年2月，以春节场景开门红，抢先布局为前奏；3-5月标志着本季的开始，新旗舰亚洲龙AVALON和插电式混合动力车型卡罗拉双擎E+的推出。同时，迎来了700万客户的答谢季，开启了春播新篇章；6月至7月夏季，我们将推出进口高端MPV Vilfire HYBRID双引擎，为市场注入新的活力；八月至九月的初秋之恋，借助全球冠军车型卡罗拉，让秋天绽放，吹响另一次冲锋的号角；

10月至12月的《冬季恋歌》将迎来另一个TNGA模式，演奏结尾乐章的最强音符。

将全年划分为不同的主题，稳步推进，有序突破，确保潜在风险和变量得到提前控制。不仅如此，一汽丰田还准备了领新、大力进攻、奋发图强等九大营销策略，积极应对，确保万无一失。一汽丰田始终坚持“用户第一、经销商第二、制造商第三”的经营理念，通过稳定的渠道强化体系和战力。目前，它在全国共开设了648家分销店，覆盖294个城市。在此基础上，一汽丰田十分重视渠道体系能力的提升。一方面，通过合理的供需节奏和生产计划，确保经销商库存在合理范围内，确保用户购买产品价格的稳定和高保值；另一方面，我们在渠道管理和开发方面做出了足够的努力，在确保用户体验优质产品和服务的同时，确保了分销商的健康发展。

秉承这一经营理念，一汽丰田不仅赢得了700多万用户的信任，还获得了权威认可——连续四年、累计五年荣获丰田服务全球表彰金奖；2018年，在中国质量协会合资品牌销售服务满意度排名第三、合资品牌售后服务满意度排名第一方面取得了良好成绩。面对消费者需求升级、汽车行业转型、汽车市场销量下滑等诸多挑战，一汽丰田选择回归原点，拥抱客户，深度挖掘用户需求，狠抓营销质量和渠道质量。除了保持良好的产品力和创新的营销能力外，它更重视整个系统能力的提升。据推测，这就是它能够跑赢市场并实现销售额相对于市场增长的真正原因。

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