电动汽车怎么选，电池技术很关键

调查数据显示，续航里程、自燃风险和电池寿命是影响消费者购买和使用电动汽车的三个关键因素。最终，只有对新事物——动力电池技术——心存疑虑，人们才会陷入困境。今天，国机智骏汽车就和大家聊一聊动力电池技术，让你合理购车，用车更放心。

能量密度非常重要，作为电动汽车的能源，质量和安全不容忽视。电池性能与续航里程直接相关，是行业和市场关注的焦点。近年来，三元锂电池以其高能量密度、高充电效率、耐低温、寿命长、重量轻等突出特点，在众多竞争对手中脱颖而出，深受全球新能源汽车公司的青睐。中国新能源汽车公司最常用的三元锂电池是NCM（镍钴锰）电池，根据正极材料中镍钴锰含量的不同，可分为NCM111、NCM523、NCM622、NCM811等。考虑到电池的技术成熟度、能量密度和稳定性，国机智骏汽车优先选择综合优势明显的NCM622三元锂电池。同时，我们选择了能量密度更高、重量更轻、安全性更好、自耗更低、设计更灵活的软包装电池。借助电池模块的轻量化设计，国机智骏汽车的电池组能量密度超过160Wh/kg，处于国内领先水平。

作为国内为数不多的拥有电池组生产车间的新能源汽车公司，国机智骏汽车还配备了国内最高效的全自动电池组件生产线。采用激光焊接、智能视觉识别、机器人自动拧紧等行业领先的制造工艺，结合自主研发的高强度双腔吸能电池盒，进一步确保电池的高质量和可靠性。在电池耐火性和密封性方面，成功通过国际最高阻燃等级UL94测试和IP67测试，安全可靠。

此外，国机智骏汽车的动力电池组在装车前还需要经过振动、压缩、着火、海水浸泡、模拟碰撞、跌落等36项国家标准测试和43项企业标准测试。装载后，它需要经历高温、高寒、高原等极端恶劣的工作条件，以及超过10万小时的实验室测试和100万公里的道路测试，以充分验证其安全性和可靠性，让消费者不再担心。电池管理强调强度、耐用性和安心。在普通人的认知中，电动汽车的“电池”只是一种能量载体。但对于新能源汽车公司来说，电池管理系统是必不可少的组成部分，也是其技术实力的体现。作为电池和用户之间的纽带，电池管理系统（BMS）不仅需要实时监测每个电池的电压、温度和充放电状态，保持电池组的安全稳定运行和高效的能量输出，还需要及时向用户反馈电池的健康状态，并通过智能算法预测剩余电池电量和续航里程。电池管理系统的质量将直接影响动力电池的性能。国机智骏汽车自主研发了先进的电池管理系统。在安全方面，通过电池数据监测、过充/放电保护、高压绝缘保护、碰撞安全保护等实现多重智能保护，确保行车安全。例如，智能温度控制采用蜂窝式液体冷却管道设计，以最大限度地提高导热效率。它在高温和低温环境中自动打开冷却和加热模式，使电池始终在合适的温度下运行，并防止潜在的问题；

哨兵模式在电池充电等高风险时刻持续监测。一旦检测到问题，系统将立即切断继电器并发出警报；当车辆遇到碰撞事故时，碰撞停电保护功能会在400毫秒内自动切断高压供电系统，防止人员触电；同时，国机智骏汽车还支持快充、慢充、闪充三种充电模式。在闪充模式下，充电10分钟可以达到100公里的最大续航里程。在强大的电池管理系统（BMS）的支持下，国机智骏汽车的电池循环寿命可以达到2500次。按一次充放电行驶300公里计算，总里程为75万公里；按每年行驶3万公里计算，动力电池的使用寿命可达20年以上。同时，国机智骏汽车为动力电池提供8年或15万公里超长保修。

面对不可逆转的新能源汽车浪潮，国机智骏汽车认为，包括动力电池在内的“三电”技术的进步，将不可避免地打破公众对电动汽车的刻板印象，改变出行方式和汽车生活。在这个过程中，肩负创新变革责任的新能源汽车公司必须竭尽全力，用实力和价值承载消费者对未来的美好期待。国机智骏汽车有限公司有限公司国机智俊汽车成立于2017年3月，由国机集团子公司国机汽车联合集团内外共7家强大合作伙伴组成。秉承“传承汽车文明，创新愉悦出行”的品牌使命，国机智骏汽车已形成全球研发体系，打造年产10万辆电动汽车的整车智能制造基地，并发布了GX5、GC1、GC2、GT3四大系列纯电动车型。基于五大自主研发的电动汽车专属平台，到2023年，国机智骏汽车将推出16款电动汽车，覆盖轿车、SUV、MPV和轿跑等细分市场。制造纯电动国民汽车，创造“智能愉悦”的汽车生活方式，国机智骏汽车致力于成为用户值得信赖的新能源汽车品牌。

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