进入雨季,全国大部分地区迎来连续暴雨天气,“驾如舟”的画面成为一大“网红”景观。这给许多纯电动用户带来了很多头痛。如果水进入汽车并导致短路怎么办?事实上,朋友们不必担心。与传统燃油车相比,由于缺乏内燃机和进排气装置,纯电动汽车的涉水能力更强。以北汽新能源EX5为例,其电池组的防水性能堪比潜艇,通过性无与伦比,帮助您轻松应对雨季。
潜艇级防水性能,浸泡30分钟不漏水EX5采用业界领先的电池组封装技术,精度达到潜艇级IP67标准。其中,“6”是最高级别的防尘标准,可以完全防止灰尘侵入;“7”意味着电池组在一米深的水中浸泡30分钟而不会进水,更不用说在雨季的水坑或水坑了。
这套动力电池在装车前还经过了30项国家标准验证和52项企业标准验证,包括过充、过放电、过温、短路、跌落、挤压、火灾、机械冲击、模拟碰撞、盐雾等严苛检验项目;安装后,EX5还需要在“三高”环境中进行超过100万公里的模拟测试。测试条件和环境比日常的简单涉水要严格得多,所以在雨季开车完全不用担心。北汽新能源EX5提出了8年或15万公里后电池容量最高可达80%的电池保修承诺,这充分证实了其对电池质量的绝对信心。
EMD3.0全时监测,确保雨季电池安全。此外,EMD3.0智能电控系统还将对电池工作状态进行实时监测,包括高压部件的防水保护、高压泄漏绝缘保护等。在暴雨中行驶时,一旦出现紧急情况,系统会在第一时间启动保护机构,自动关闭整车电源,以确保安全。
150毫米满载离地间隙,冷静应对积水路况和涉水路况,尽量避免底盘和前舱进水,这需要纯电动汽车有足够的通过性。EX5的最大坡度超过40%,满载离地间隙达到150mm,接近角>16°,离去角>21°。在普通的暴雨天气里是无法克服的。
此外,EX5配备了ABS、EBD、TCS、HHC、BA、ESP等六位一体的主动安全保护措施,以及包括自动紧急制动和车道偏离警告系统在内的十个ADAS驾驶辅助系统,可以有效防止车辆打滑,缩短紧急制动距离,提高雨天行车安全性。
凭借IP67级防水性能和强大的通过性,EX5在2018年和2019年青少年巡回赛中连续两年成功完成400毫米深涉水极限挑战,获得最佳涉水能力奖。雨天和坑坑洼洼的道路只是它的小案例。友情提醒:雨天,路面湿滑,视野不佳。旅行时保持一定距离很重要。此外,EX5虽然涉水能力强,但面对一些严重积水路段,还是要量力而行。
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