乘联会：预计7月份汽车销量仍会下滑

最近，客运协会和威尔逊发布了一份联合预测报告。报告预测，今年7月中国乘用车市场整体批发量预计为154万辆，与2018年7月相比下降1.7%。此外，根据乘用车协会提供的信息，今年7月，轿车市场有80万辆，同比收缩2.3%，与5月相比增长2.5%；MPV市场拥有9.8万辆汽车，同比收缩7.5%，与5月份相比下降7.4%；SUV市场有64.2万辆，同比增长0.1%，与5月份相比下降2.0%。中国汽车工业协会和Wilson认为，影响7月份批发量的主要因素是宏观经济下行和季节性汽车消费下降。其中，宏观经济衰退可能导致4.7%的降幅，而汽车消费的季节性下降将导致1.9%的降幅。然而，在宏观经济和季节性汽车消费下降的同时，今年7月中国乘用车市场的批发量也出现了一些正增长。例如，由于国六排放标准的实施，经销商在5月份的批发相对谨慎，而在6月和7月，经销商可能会逐渐增加批发，这可以带来大约0.8%的增长；在市场零售方面，经销商库存压力的降低也将带来约1.8%的增长；为了实现其年度销售目标，主机厂将逐步增加对经销商的批发量，这也将带来约1.5%的增长。由于截止日期尚未到来，今年6月的销售数据尚未最终确定。但由于国六排放标准的实施，6月份全国经销商开始集中清理库存。因此，业内普遍看好今年6月的整体销量预测，中国汽车市场的“止跌”可能会提前到来。然而，随着6月份经销商清理库存的步伐放缓，7月份面临的销售压力可想而知。根据中国汽车协会和威尔逊对7月销量的预测，中国汽车市场的“下滑”趋势可能会继续。

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