据外媒报道，智能互联网已经成为全球汽车行业的一个关键词。根据国外研究机构Counterpoint Research的一项调查数据，到2025年，智能互联网创造的市值将增长五倍，即超过240亿美元。前述研究机构表示，2019年至2025年间，全球互联网汽车数量将超过2.86亿辆。该研究机构将“互联网车辆”定义为一种内置联网SIM卡、配备专有远程信息处理控制单元硬件并能够管理数据交换的乘用车。随着相关法律法规的不断完善和互联网技术的更新迭代，互联网汽车的增长可能会加速。上述研究机构表明，美国和欧洲是互联网汽车增长的主要贡献者。然而，随着互联网汽车在中国汽车市场的普及，中国有望成为互联网汽车的最大市场。据报道，未来超过35%的互联网汽车可能会出现在中国汽车市场。计数器点
研究高级分析师Aman
Madhok表示：“随着移动网络技术的发展，尤其是智能手机/电脑等终端技术的发展。汽车与用户之间的无缝连接已成为现实。因此，互联网汽车对年轻用户群体更具吸引力。随着用户对互联网汽车的认识不断加深，这一领域也将得到进一步发展。”
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7月1日，2019世界新能源汽车大会在海南博鳌举行。
1900/1/1 0:00:00时间，用最直接的方式提醒着我们：每一批新生代人群都将在热烈的欢迎声中，成长为消费中坚力量。同时，这批人审视产品的目光，也将成为市场的风向标。
1900/1/1 0:00:00最近在俄罗斯爆红的全球车哈弗F7，在出海之路上继续“狂奔”，其大幅广告日前登陆美国时代广场，一夜之间火遍纽约，成为中国汽车品牌新的骄傲之作。
1900/1/1 0:00:00所谓“国货”这一名词早在清末时期就已出现，那个时代，“国货”思潮具有普遍性，是大众的思想意识。之后一段时间国货意识升华为一种爱国情怀，例如抗战时期的抵制日货。
1900/1/1 0:00:00说到国内自主品牌巨头，就绕不过作为商用车的代名词的江铃汽车，和作为国产家乘车的“台柱子”长城汽车。
1900/1/1 0:00:00买车是大事，谁都想面子、里子被安排的没毛病，这个过程中4S店可扮演着重要角色，服务体验品质必须6起来。现如今汽车消费模式升级，传统店面已经不“好使”，用户有了新期待。
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