作为为两个MQB平台打造的产品,大众Polo Plus和Golf在内部空间上几乎没有差异,在底盘悬架和驾驶质量上也有高度的相似性。然而,Polo plus的内饰设计、内饰和安全配置都比同一高尔夫球场要好得多。
Polo plus顺应时代潮流,代表了高品质两厢车的潮流。与第五代Polo相比,目标受众涵盖了具有独特见解的新一代单身人士和富有进取心的新中产阶级家庭,目标受众更年轻。这群人在自我意识、人生观、价值观和审美观方面都有自己的特点。在消费者分类多元化的时代,他们理性地审视价值,但更追求精品,愿意为品牌溢价和情感价值买单。《2017中国时尚消费者调查报告》显示,90.3%的80、90后对定制消费感兴趣。在意大利奢侈品行业协会发布的两份2018年奢侈品行业展望报告中,研究人员发现,消费者越来越关注产品质量、独特性和工艺,约65%的消费者强调产品的独特性。这正是Polo Plus所追求的。为了满足这一目标受众的需求,Polo Plus全面提升了产品性能。Polo plus的长度、宽度和高度分别为4053/1740/1449毫米,轴距为2564毫米,比旧款Polo提供了更大的空间。同时,Polo plus摒弃了旧的圆形设计,线条锋利,更符合年轻人的审美。此外,在内饰设计方面,Polo plus取得了跨越式的进步,与车身同色的饰板使整体氛围更加充满活力。从外观上看,Polo plus犀利的色彩设计显得更加潮流时尚,视觉冲击力更强。无论是在发动机罩、侧面还是车尾,Polo Plus都增加了丰富流畅的线条,使整车具有运动感。其驾驶舱的赛车感也打破了大众汽车固有的形象,勾勒出纯粹的赛车个性。驾驶区域以驾驶员为中心,集成封装的运动风格座椅提供了出色的支撑。为了给驾驶员提供更好的驾驶体验,Polo Plus的德国底盘设计和调校也给人一种扎实稳定的感觉。
在配置方面,Polo plus全面卓越的配置堪称同级最强。出现在顶级两厢车中的电动天窗、四向可调多功能方向盘、ASR牵引力控制、HHC坡道辅助、胎压监测等配置都应用在整个Polo plus系列中。更重要的是,Polo plus具有源自德国汽车的严格和苛刻的工艺质量,根据最新的C-NCAP五星级碰撞保护设计标准进行设计。其赛车级高强度车身结构的高强度钢比例为78%,其中热成型钢占比高达20%。除了产品力,Polo Plus改变的是产品个性的问题。Polo Plus专注于高端掀背车的概念,与海外同行相比,入门级车型的价格更低,功能范围更广。同时,这款车不仅保持了欧版的高强度车身和高刚度底盘,还进行了大幅升级,以满足国内消费者的口味,带来了豪华品牌的精致感和更好的用户体验。除了拥有更大、更舒适的空间外,与同级车型相比,Polo Plus在其他配置中也表现出了卓越的性能。Polo Plus定价准确合理,确实物有所值,可以被认为是同类车型中最值得一提的掀背车。
长城汽车2019年5月的产销数据已经发布,共销售新车62559辆,15月在竞争愈发残酷的市场环境下长城汽车销量同比增长高达511。
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