古德伍德速度节将于7月4日至7日举行,今年的比赛将在电动驱动系统和汽油发动机之间进行。大众品牌凭借其纯电动赛车ID.R参加了在英国南部举行的这场比赛,旨在挑战迄今为止保持了20年的比赛记录。目前的纪录是41.6秒,由德国车手尼克·海德菲尔德在1999年驾驶迈凯轮MP4/13一级方程式赛车时创造,该赛车配备V10自然吸气发动机,功率约574千瓦。去年,作为大众品牌纯电动量产车型ID家族的赛车先驱,500千瓦的ID.R在古德伍德速度节上创造了电动汽车类别的新纪录。当时ID.R的车手是法国车手Roman Dumas,他创造了比赛历史上第三快的比赛记录。大众汽车运动总监Sven Smeets表示:大规模生产的汽车和赛车领域正在发生变化。电动汽车的发展越来越快,在许多领域已经达到了与内燃机相同的水平。在古德伍德,我们希望证明使用电动驱动系统的ID.R可以与一级方程式赛车相提并论。然而,罗马大仲马能否成功打破尼克·海德菲尔德保持的比赛纪录,也将取决于本周末的赛道状况
天气和赛道条件至关重要,英国南部不断变化的天气条件和古德伍德庄园的道路条件也是如此,这是大众汽车运动面临的许多不确定性的一部分。车手Roman Dumas表示,“整个周末,赛道上的情况将不断变化,很难准确确定赛道上的抓地力。”大众品牌合作伙伴普利司通提供了极其柔软和坚固的抓地力赛车轮胎,使ID.R能够在这条1.86公里的赛道上全速冲刺。普利司通的技术人员对古德伍德速度节带来的挑战并不陌生——尼克·海德菲尔德在1999年创造比赛纪录时使用了普利司通轮胎。与去年相比,ID.R技术配置的最大差异在于车内锂电池的尺寸和能源管理系统。大众汽车运动部技术总监Francois Xavier Demaison,他说:“根据短跑比赛的特点,ID.R进行了相应的优化。在古德伍德,最重要的是最大限度地提高动力输出和最轻的整备质量。包括车手在内,ID.R的整备质量不到1000公斤。”当ID.R在2018年6月打破“云上比赛”的历史纪录时,大约四周前,当他们在纽博格林北赛道创造电动汽车类别的新纪录时,他们都行驶了大约20公里。这个距离是古德伍德速度节赛道长度的十倍多。除了赛道上的活动,大众品牌还将在古德伍德速度节上为预计超过20万的观众带来更多惊喜。汽车爱好者和所有感兴趣的观众都可以在精心制作的大众品牌展台上体验电动交通的魅力。ID.3将在现场亮相,这种外观设计将让用户对ID CROZZ、ID有更深入的了解。VIZZION和ID ROOMZZ以及其他型号。大众汽车品牌计划在2025年前通过电动出行攻势成为世界第一的电动汽车品牌。届时,大众品牌将拥有20多款纯电动车型,并实现年销量超过100万辆的目标,所有这些车型都将实现零排放和互联互通。大众汽车品牌“众信·途信”向全球150多个市场销售产品,并在14个国家的50多个地区生产。2018年,大众品牌在全球生产了624万辆汽车,其中包括高尔夫、途观、捷达和帕萨特等畅销车型。目前,大众汽车品牌在全球共有19.8万名员工。同时,大众品牌拥有7700名经销商和74000名经销商员工。大众汽车品牌正在与汽车行业协调发展。电动出行、智能出行和数字化转型是该品牌未来战略的核心。
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